香港

今天香港與內地，特別是內地大灣區相互之間的關係已經進入了一個臨界點。深圳河不應成為香港人認知的障礙，它應該是港人的福祉。香港人，努力吧！

首屆香港‧全球人才高峰會7至8日假會展舉行，行政長官李家超致辭時表示，4月底已批出近18萬宗各項人才入境計劃申請，逾12萬人已抵港。國家冀大灣區緊密對接香港引才需求，形成近悅遠來的引才用才格局。

中國通過40多年改革開放，一躍而成全球第二經濟大國，各領域的先進發展令舉世讚歎；而反之，曾為中國大陸現代化急速發展起了引進窗口和學習對象作用的香港，卻不進反退，變得平庸和迷失。香港今生是否已窮途末路？

香港的數字經濟正在提速向前，創科發展也正帶來更多的營商機會。今個月，香港正在舉辦「國際創科營商周」，多項創科盛事正在舉行，從數字經濟峰會到國際創科展，從初創募投比賽到第三代互聯網嘉年華。

香港政府與社會現時甚缺創新思維，拼經濟沒有新意，效果不佳，怎樣突破困境仍無對策。看來，至少這兩、三年，香港仍會苦於經濟停滯不前，縱有中央支援，看來還會是不生不死之局。香港社會與中央政府着急，但可怎辦？

保護環境非常重要！源頭減廢都很重要！不過，事有緩急！目前政府最需要做的，是全面增加和優化回收設施及配套，便利市民源頭減廢；持續推行廣泛的教育工作，讓市民心悅誠服地配合政府的環保政策和措施。

「香港經濟增長放緩」、「市民上班習慣改變」、「近年移民人數急升」都是事實，但是這些因素與兩隧塞車問題紓緩有沒有關係是另一回事。

2021年宣布的新田科技城選址是非常好的城市規劃，避開了國際重要濕地，後來2023年宣布的選址卻把創科用從原項目規劃範圍剔除，增加了地產元素，填埋百頃魚塘將直接傷害濕地。放過濕地，回頭是岸。

筆者建議在香港河套區興建大學城，匯聚香港及世界一流大學進駐，加大科技原創力度，以及提供國際化教育和人才培養，並將河套區設定為創科特區，以提供「沙盒」（試驗田）服務，推行創科先行先試。

筆者建議，沙特可以考慮與港府協商，以某些條件把交椅洲人工島的B島承包下來。如果交椅洲人工島的C島也由以央企為主的財團承包，中沙的經貿合作基礎將更為牢固，合作進程更得以提速。

拼經濟，單靠長官意志難成事？夏寶龍主任說走新路，意味中美關係變質？一起聽聽智明研究所總監許楨分析。

香港經濟興旺不可持續的問題出在哪裏？好明顯是香港沒有長期的土地發展計劃，現時經濟變差，便暫緩所有造地方案。他擔心若然今天不開始造地，當經濟好轉時，土地價錢必定貴。

從政者應檢討從垃圾徵費計劃的構思以至落實的整個過程，汲取教訓，經一事，長一智，把良政善治由口號變成實踐。

財政司司長陳茂波強調，香港未來應聚焦發展綠色經濟、數字經濟，透過提升金融競爭力，特別是不斷豐富互聯互通、大灣區理財通等內容，便利更多內地資金來港。

今次垃圾徵費出發點是好的，只可惜，香港基層的生活，本身早已捉襟見肘，現在發現收費措施對基層造成的不便，竟比富裕階層為甚，抗拒情緒自然較為強烈。

包玉剛是20世紀香港十分突出的歷史人物。他從1955年投身航運事業，只20多年就成為世界船王之首，幫助香港奠定世界航運中心之一的地位。一起聽聽時事評論員關品方的分享。

在經濟以外，文化藝術能夠增加城市的魅力、加強社會認同等。為了達到這個目標，香港在文化藝術設施的建設上不能落後。筆者在此提出多個未來發展需要留意的重點，藉此拋磚引玉，引起社會討論。

商人曰利，政府曰治。2019之後特區政府的角色已生大變，必須帶頭振興經濟；但這並不表示政府官員要事事參與，甚至為商人、投資者「站台造勢」。香港過去何嘗不是如此？

回想上任以來，我深深體會到在落實「愛國者治港」下，全體區議員眾志成城、同心協力、無分黨派背景為市民服務。

4月15日（周一）是「全民國家安全教育日」，中央港澳辦主任、國務院港澳辦主任夏寶龍在北京以視像方式出席開幕禮，他表示實現由治及興，需要更加堅定一國兩制，這是香港最大優勢。

目前香港的回收網絡及措施未臻完善，現有的配套難以妥善處理回收垃圾。冀望政府能分階段實施政策，先聚焦完善回收網絡，並要闡釋執行垃圾收費政策的具體細節，加強教育市民，以培養大眾的環保意識。

香港現在不是缺錢，是缺乏方向、缺乏領導力，不知道「後復甦」之路應該怎樣走。

香港年輕人必須更加了解中國，香港社會必須協助更多香港的年輕人到內地訪問、參觀和交流。需要強調的是，這些活動不能只是停留在一般的遊玩階段，亦是必須促使深度學習的交流。

香港大學社會工作及社會行政學系榮休教授周永新在《明報》撰文表示同意，政府要削減財赤，如何在各項社會服務開源和節流，至關重要。

華豐大廈發生三級火警導致多人傷亡，西九龍重案組已接手調查，將與法證科返回火警現場搜證，作刑事跟進調查。行政長官李家超對死者家屬和傷者致以深切慰問。

「愛國者治港」在排除政治爭議的同時，卻令社會變得高度政治化，與去政治化的目標背道而馳，亦與自由經濟學派所嚮往的香港存在重大落差。這是北京落實「愛國者治港」時未料想到的地方。

中國第一艘自主建造的極地科考破冰船雪龍2號8日（周一）起一連5日訪港。雪龍2號船員及科學家將會出席不同活動，包括周一晚在灣仔伊利沙伯體育館舉行的文藝晚會，未來兩日將出席由中大主辦的氣候變化國際會議。

有些人誤以為難得剛通過了23條，所以應所謂專注搞好經濟，絕不可重提政改。事實是如政制不獲改進，經濟前景亦極難改善。

普羅市民心無異念，應一切按平常心，維持自由生活作業，亦不濫用自由；保持國安和守法意識，唯不有意或無意地營造「泛化」現象、寒蟬效應。政府當局及各級公職人員執行國安要求時，須不偏離民心，掌握好情理分際。

要購買指定圾袋的構思，早在特首李家超領導政府之前的政府主張。如今要執行陋政，難為了誰？不是難為特首李家超，是難為全香港的市民。