香港中文大學酒店及旅遊管理學院副教授尹振英指出，全球旅遊模式正在轉變，香港需要重新定位。立法會議員陳月明認為透過北都規劃，可發展口岸經濟，助香港旅遊業開拓新機遇。
政府立法引入網約車，政策傾斜的士是本末倒置？如何善用共乘概念平衡消費者與運輸業界權益？聽聽美國克林信大學經濟系前副教授徐家健的分析。
房委會近年估計錄得約11億元的赤字，特區政府應借鑑房屋署及戴卓爾夫人改革等例子，在財赤之下勇於改革，出售各部門能夠變現的資產，推動民營化以彌補庫房的缺口。
近年，香港海運及河運貨物吞吐量與整體載貨櫃處理量按年拾級而下，令航運物流業備受挑戰。固筆者倡議政府將龍鼓灘重置成深港融合的新一代智慧貨櫃碼頭和現代智能物流園區，還望特區政府認真考慮。
近年政府積極「說好香港故事」，多次外訪中東地區推廣香港的形象。香港旅遊業議會主席譚光舜接受本社訪問時表示，疫情後訪港的中國旅客數目復蘇最快，令人欣喜的是中東、東南的旅客人數亦有上升趨勢。
靈活，是網約共乘降低交易費用的關鍵。現行擬議的框架對司機群體要求嚴苛且流程複雜，尤其對非全職駕駛者而言，更增加了不必要的經濟和時間負擔。
李成教授表示，西方麥卡錫主義、政治正確觀念橫行，相反，香港社會已經回復平穩，我們和中國內地應該反其道而行，變得更加開放。
目前近9萬65歲或以上港人長居內地，他們雖然能申請廣福計劃領取津貼，唯計劃的申請條件苛刻，未有顧及長居內地長者的實際情況，與鼓勵港人內地養老的政策背道而馳。特區政府鼓勵融入大灣區的總體政策，仍有待微調。
香港的競爭力從來在於「靈活求變」，在全球經濟格局重塑的今天，筆者應為特首應積極發展新能源、海洋經濟與藝術科技，開拓全新的經濟增長點，確保香港的長期繁榮與國際地位。
隨着飼養寵物的愈來愈普及，可窺見寵物市場龐大的消費潛力。唯香港在寵物友善方面的政策和設施仍有很大的改進空間。香港應積極推行寵物友善政策，助港成為國際寵物友善城市，從而促進本地經濟發展。
現時位處北都區東面的羅湖、文錦渡、蓮塘/香園圍口岸，有潛力發展各種與口岸經濟相關、需要龐大土地面積運作的產業，成為口岸商圈及新興產業基地，可與深圳羅湖區的發展優勢互補。
香港背靠祖國，聯通世界，雖然實行普通法，但香港法律工作者對大陸法法系並不陌生。我十分有信心，香港必定能與大陸法法系國家建立更緊密的關係，以及提供合適的法律服務。
盧寵茂教授6月13日接受本社專訪，暢談香港最新醫療政策。其中講述《國際醫院評審認證標準（中國）》於港的重要性，與解答香港的醫療器械如何能免受地緣政治與貿易戰影響等問題。
近日，中央在京召開央城市工作會議，並確立城市發展的目標，務求打造創新、宜居、美麗、韌性、文明與智慧兼具的現代化人民城市。香港應參考中國，打造以人為本的宜居城市。
政府最近建議容許香港登記其已經在海外締結的同性婚姻或同性民事結合，以便他們可在伴侶的醫療事務上和處理伴侶身後事宜上，獲得類似已婚異性伴侶的權利。但願各方在決定是否支持這建議之前，還望先深入研究本文論及的問題。
「寧縱勿枉」是英美法律維護被告、防止執法者監人食死貓的天條。但時至今日，一面倒地「寧縱勿枉」，是否足予罪行在數量上作對等的懲處？
《國安法》實施五年，西方國家持續批評，卻忽視自身也有國安法。他們反對香港《國安法》，如同盜賊反對保護私產，荒謬至極。
國家主席習近平的《論教育》、《習近平文化思想學習綱要》、《近鏡頭：溫暖的瞬間》繁體版新書在港發布會7月16日舉行。李家超表示，這次發布生動展示新時代文化建設的成就，將讓香港市民更立體地認識習近平文化思想的精神力量。
陳國基因「世紀暴雨」的預測，提早宣布停課。今次決策背後所反映出的，是一種粗放式、避險性的決策和思維，結果不但令人無所適從，而且長遠也會令市民擔心一些習以為常的機制和做法，會一夜之間遭推翻或棄用。
在世界百年變局加速演進背景下，香港機遇與挑戰並存。未來關鍵在於去殖民化、培養愛國愛港的政治人才、融入大灣區發展及繼續推動各部門制度改革這四要點，香港才能在「全球化2.0」即將到來之際發揮優勢，邁向由治及興新階段。
「粵車南下」終開始實施，政策起始先開放每日100個來港名額，此政策雖有大突破，但要留意徵收離境稅及資格申請問題，免本末倒置，妨礙粵港澳大灣區融合。
北京積極推動國際發展，國際調解院在香港設立總部，昭示香港有望成為全球公共產品的樞紐。香港應善用其特殊性、多樣性及人才優勢，提升國際影響力。
1997年香港回歸前，英國軍艦是維多利亞港的常客，如今解放軍航母的到來，則是「國力更迭的最好詮釋」，彰顯保家衛國的國威軍威，也體現香港在國家戰略格局中的重要地位。
港大經管學院「全球經濟與決策選擇」論壇探討香港於AI時代及全球變局下的新定位，並從貿易、科技、金融三方面，剖析香港在國際市場的優勢。
產業園和大學城的合理布局對整個北都的健康高效發展，至關重要。北都的發展計劃必須在一條正確的軌道上提速，不可輕舉妄動。
可再生柴油目前是企業綠色轉型的關鍵減碳工具。儘管市場需求殷切，但香港可再生柴油發展仍處於「政策等待期」，在實際應用層面上，前路依然充滿挑戰。
政府增加煙稅，又全面禁止電子煙及另類吸煙產品的進口轉口，帶來數千萬至數億港元的收入損失。無奈再無奈，香港每年還有幾多個十億去蝕？
對香港而言，監察民主制度是破解管治困境的現實和現代性選擇。它既繼承「一國兩制」下香港的法治傳統與廉政優勢，又通過民主化監察與科技賦能，構建更高效、透明、負責的管治體系。
如今兩地合作無間，整頓治安，一大好事。可是，如果愈來愈多水上電單車、快艇或其他交通工具，乘興而來，盡興而歸，又是否有益兩地的自由行？
雖然澳門和香港已設立了一批政治任命的高級官員，但兩地都強調良政善治的重要性，這要求相應加強高級公務員的內部和外部問責制。換言之，澳門和香港都巧合地見證了加強高級公務員內部和外部問責制的趨勢。
