2025年是大陸民營美術館衰退的一年，同時公立文化項目和博物館近年卻橫空而出，高科技和新質生產力公司也正在紛紛建造文化項目，介入成為文化產業新力量，而深圳正在成為這種趨勢的中流砥柱。
口岸經濟模式是對傳統的「通道經濟」升級，利用口岸流量優勢，發展本地的消費、貿易服務、物流樞紐等產業，實現流量就地轉化、產業鏈延伸和經濟增值。粵港澳大灣區的口岸經濟發展潛力巨大，可借鑑新加坡等地的成功例子，積整運用區域流量，增值經濟。
周永新指出，市民理性上大致認為政府的部署，唯感性上「對未來的發展仍有疑問」，不知民生承諾何時兌現？
港科大（廣州）在短短3年間便在廣州乃至內地眾多高校中脫穎而出，本科生錄取成績已超越一些老牌名校，科研成績斐然，實屬難得。雖然我們此行在校園只逗留半天時間，但所見所聞留下深刻印象。
河套港深創新及科技園自2025年12月開園以來，取得了突破性進展。這不僅標誌着香港與深圳乃至大灣區的融合更加深入和迅速，也反映了香港作為超級樞紐的重要作用。
今年的中央經濟工作會議提出了三個國際科技創新中心，包括北京、上海及大灣區。這一部署標誌着國家科創戰略邁入多中心、分工明確的新階段。借助區域協同的優勢，香港的創科中心地位將更加堅實。
對接十五五並不是等中央寫什麼、香港跟着做什麼，而是香港要主動提出能為國家做什麼。這正是香港在新時代重塑自身定位的關鍵一步。
深港雙城特區不僅是深港合作的新平台，更是國家制度型開放、科技創新、服務貿易與綠色發展的戰略承載區。隨着政策土壤的持續厚植，這一倡議有望成為新時代中國改革開放的新標杆。
有一天，當本地的醫療服務水平可以做到「快、靚、正」，香港人，誰又想離「境」別井，去外地求醫？
東華學院陳慧慈校長表示，香港專上教育體系多元，公帑資助與自資院校並行發展，職業專才教育與傳統學術路徑雙軌並進，為不同志向和能力的學生提供豐富選擇。
時事評論員何志平認為，香港作為大灣區四大核心城市之一，要以問題為導向，充分利用各自比較優勢，創新體制機制、完善政策體系與規則銜接，從「硬連接」、「軟聯通」到「心融合」，分工合作，同心同力同圓，放大灣區整體效應，促進市場一體化。聽聽他的分析。
體育運動超越語言、文化和社會階層，促進共同認同感。正在廣東、香港及澳門三地舉行得如火如荼的第十五屆全運會，港人與來自不同省市及地區的觀眾皆十分投入。
全運會是國家水平最高、規模最大的綜合型運動會，每4年舉辦一次。今屆由廣東、香港、澳門合辦，除了首次突破過去只由內地一個城市主辦的慣例，也是強化大灣區民心相通、加強區內群眾凝聚互動的最佳途徑。
香港也是時候從大灣區其他城市飛速發展及自身生活體驗中，深刻認識及重新思考究竟什麼是新時代中國特色社會主義，並對照反省什麼是「香港特色資本主義」？
學者建言，粵港澳大灣區欲發揮經濟潛力，須克服軟體挑戰。關鍵在於打通制度壁壘，促進各項要素自由流通，並改革人才與科研體制以驅動創新。
中國在世界愈發錯綜複雜的多變地緣政治與挑戰下，積極擴大自主開放，既兼顧中國之需與世界之盼，又主動對接國際高標準經貿規則，構建透明、穩定、可預期的制度環境。
新時代、中美對抗下 香港面臨哪些困境？如何靠大灣區動力重新出發？ 一起聽聽時事評論員何志平博士的分析。
香港若能以人機共生為核心理念，將中華教育傳統與國際創新資源結合，會打造出既具科技銳度、又含人文溫度的未來教育範式，讓每個學生在AI時代中找到自己的生命坐標與創造價值。
李家超指出河套香港園區第一期首三座大樓已落成，租戶正陸續進駐；今年底前園區將正式進入營運階段，並會爭取今年內完成第二期發展規模、產業分布等規劃，完成園區總體布局。
展望未來，香港具備成為SAF區域樞紐的潛力。憑藉與內地的物流及經濟聯繫、政策支持及業界協作，香港可在全球航空減碳進程中發揮領導作用。
連同新一批18家企業，在港設立或擴展其業務的重點企業總數突破100家，共預計為香港帶來約600億港元投資，並創造約2.2萬個就業職位。
梁定邦表示，從他接觸一些內地企業家處了解，他們非常看重香港的法治精神。他說，香港出入境的自由受法治監管和保障，在港限制人離境需要給出法律理由，這讓在港營商的企業家感到安心。
深港穗集群榮登《2025年全球創新指數》全球百強創新集群排行榜全球榜首。財政司司長陳茂波表示，廣州與深圳在應用及部署方面處於領先地位，東莞及惠州在先進製造領域具顯著優勢，跟大灣區城市合作可放大香港的潛力。
在全球搶人才的競爭下，香港積極配合國家戰略，推出多項人才引進計劃，現時有逾21萬名人才抵港，成效顯着。然而，高才通等計劃吸納的大部分為內地人才，跟國際化和多元化仍有一段距離，特區政府在這方面仍須努力。
美國總統特朗普發起關稅戰至今仍未偃旗息鼓，歐洲亦指摘中國產能過剩而步步進迫。著名全球發展議題專家、哥倫比亞大學薩克斯教授（Prof. Jeffrey Sachs）日前再度來港演說，聽聽他對全球經濟不穏以至多個軍事衝突有什麼見解，以及對美國、歐洲有什麼勸告。
港澳特區兩位首長探討頂層設計機制及相關部門間的產業對接，試圖建立跨城市合作的基礎和相關的制度安排，意味着港澳在拓展和深化合作等方面還有更大的空間與機遇。
港深在經濟社會發展具有強烈的互補性，因此筆者建議，可利用港深兩地緊貼的地理空間及制度優勢，創造一個橫跨深港的「雙城特區」，從而鞏固港深融通，促進大灣區成為我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。
目前近9萬65歲或以上港人長居內地，他們雖然能申請廣福計劃領取津貼，唯計劃的申請條件苛刻，未有顧及長居內地長者的實際情況，與鼓勵港人內地養老的政策背道而馳。特區政府鼓勵融入大灣區的總體政策，仍有待微調。
現時位處北都區東面的羅湖、文錦渡、蓮塘/香園圍口岸，有潛力發展各種與口岸經濟相關、需要龐大土地面積運作的產業，成為口岸商圈及新興產業基地，可與深圳羅湖區的發展優勢互補。
普通話教育核心在溝通為本，應強調提升學生實際運用能力。學校可以物色一些已經在香港設立公司的內地機構，把多元創新的普通話課程引進學校，讓學生能將普通話活學活用。
