特朗普推出的「對等關稅」並不是懲罰工具，而是結構性博弈的籌碼，用以迫使長期佔美國便宜的貿易夥伴，重新考慮其對美出口與關稅制度的取態。
特朗普擬對各國加徵「對等關稅」，但延後執行，實為談判策略，營造讓步假象以獲取更大利益。他此舉旨在孤立中國，迫使各國與中國脫鉤，最終目標是抑制中國崛起，維護美國霸權。
特朗普宣布關稅，引發股災。其目的到底是貿易孤立主義還是談判手段？最終特朗普暫緩關稅，但一切行動的目標直指中國。美國現時陷入Triffin Dilemma的極限，而中國則需再平衡發展，並建議藉此外交良機，與各國合作。
特朗普宣布美國進入緊急狀態，香港還在粉飾太平，沒有一點危急之念。由亂入治，卻是進入衰落，香港還是變成中國的負擔。
長和出售碼頭，如同夫妻鬧離婚，牽涉複雜利益糾葛。生意遭「惡霸」覬覦，當事人進退兩難。
時事評論員關品方認為，巴拿馬港口出售央企國企，李嘉誠才能名垂青史。至於中國民族復興，為何必須加強海洋安全？聽聽他怎說？
在中國歷史上，主和及主戰兩方爭持不下可謂屢見不鮮。唯當前中美關係，主和一方似乎已無太多理據，看來中國以強硬姿態應對當前中美貿易衝突已成主調。
趙雨樂博士表示，特朗普的如意算盤是，如果關稅戰成功，他有機會從各貿易夥伴國挖回6至7萬億美元，起碼可以減低36萬億美元總債務的六分之一，所以為了減債滅赤，必須出此下策。
美國總統特朗普借關稅戰排擠中國，為何不能得逞？蘋果、特斯拉元氣大傷，關稅為何重創美跨國企業？一起聽聽國際關係學者趙雨樂博士分析。
中國反制，有絕世高招，其中之一是國稅局宣布即買即退的措施，歡迎外國遊客到來中國購物，即時退稅，不用離境前在機場排大隊。中美關稅戰開打，效果就是大量美國人入境中國購物。
美國「對等關稅」政策對香港打擊嚴重，好在香港於經濟轉型中有了起步，高科技含量在增加中，這樣令出口多元化，商品出口與服務出口結構也會產生影響。
歷史教導我們，強如拿破崙、希特拉，都未曾試過兩線作戰獲勝，更何況特朗普現在是多線作戰，處處火頭呢？特朗普實在應該在空軍一號，抽空好好研讀一下《孫子兵法》的〈九地篇〉。
現在美國向全球發動貿易關稅戰，未來環球貿易萎縮，也令美元的需求減少，而各國少了對美國的貿易順差，也自會減少購買美債，同樣不利美元。
美國向全球發起關稅戰，中國即時回擊，誰會笑到最後？特朗普自製經濟大衰退，真正目的何在？一起聽聽香港浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才教授分析。
陳鳯翔博士認為，特朗普的對等關稅「解放日」，只是痴人說夢，不僅未能振興製造業，結果僅是一顆自製關稅核彈的「孤芳自享」。不從根本源頭提升美國製造業的弱項，受苦的是自己人民。
中國指望修一條泰國運河規避馬六甲困境，或者通過掌握港口的運營權來保證關鍵運河通行的安全，根本不現實。
麥萃才教授認為，美國總統特朗普在關稅上開天殺價，但他沒預算能全數收到關稅收入，只希望極度施壓其貿易夥伴，冀從單對單的談判過程取得好處，但始料不及的是中方強硬的回應，對美以牙還牙。
台灣地區領導人賴清德以「17條」掀兩岸認知戰，未來台海局勢會否升溫？ 美國總統特朗普的關稅政策，能否促進中、日、韓貿易關係？一起聽聽政治學者盧兆興教授的分析。
香港中文大學經濟學系兼任講師葉秀亮教授認為，長和不應妄想可與國家商議怎樣售賣巴拿馬運河港口，另外特朗普到處起火頭，最終必然引起國民恐懼。為什麼？一起聽聽他的分析。
對於現時中美貿易戰及全球地緣政治不穩，陳坤耀教授指出，中國經濟成長短期會受到影響，但中長期則可以適應挑戰。
我們不難從中理解特朗普強調製造業回歸美國本土的用心，也可看到特朗普政策背後的亞科卡影子。
歷史總是驚人相似。百年前，美國關稅政策讓自己陷入孤立；如今，又重蹈覆轍。
特朗普的對等關稅「解放日」，只是痴人說夢，不僅未能振興製造業，結果僅是一顆自制關稅核彈的「孤芳自享」。不從根本源頭提升美國製造業的弱項，受苦的是自己人民。
運費增加，不但推高美國的通脹（雖推高不了多少），也為自己的出口增加成本，又無法打殘中國的造船業，折騰一番，所為何求？
今天要介紹的書是《見證亞洲世紀：馬凱碩回憶錄》，作者是馬凱碩。他是新加坡國立大學亞洲研究所傑出研究員，曾任新加坡駐聯合國大使、聯合國安理會主席、新國外交部常任秘書，從事外交工作長達33年，經常應邀在世界各國發表演講和文章，曾在許多知名刊物發表文章。
特朗普對俄示好，欲「聯俄抗中」。分析人士認為，美俄真正走近可能性不大，因美俄結構性矛盾難解，且俄羅斯不會為迎合美國而疏遠中國。資深傳媒人趙靈敏認為，中俄關係的挑戰在於如何應對實力對比的歷史性變化，而非具體矛盾。
中美競爭既不可避免，也不可怕。不過，對中國來說，一要意識到競爭的核心是現代產業體系，二要意識到在今後很長的一段歷史時間裏，無論是貿易、投資、技術，還是地緣政治等各方面，競爭的焦點在於哪一個經濟體系具有更大的韌性。
王賡武教授認為，中國要培養嶄新的、均衡的全球史觀。中國要想真正保衛自身的國家主權、安全和發展利益，就一定要有效控制東海、南海、台海，以及經營北極航道和南太平洋航道，部署全球港口運營暢通的安全網。
香港政府在輸入人才時，請先弄清楚想吸引技術人員還是創意企業家，不要盲目信奉100強大學畢業生就是好。吸引具高承受風險能力的移民，可能是推動創新企業的鑰匙。
貨櫃碼頭易手，中聯辦與《文匯報》一再發聲，引發全球關注，究竟誰會成為最終贏家？一起聽聽陳鳳翔博士的分析。
