
古語有云:「經一事、長一智」,金融監管向來知易行難,需從錯誤中學習,從經驗中汲取教訓,事後孔明於事無補,正本清源方為上策。

蒙元時期歐亞大陸上貿易和文化交流可以說是當代全球化的雛形。用流行的語言說,蒙古人開創的全球化是當代全球化的1.0版。

香港若無法擺脫發展土地不足之困,再過一二十年,香港便會被繼續大都會化的深圳遠遠超越,到時深圳若有2,000萬人口,香港卻只有700多萬,連人均 GDP 也不一定比得上深圳,香港會否變得只是深圳的附庸?

「我的觀點可能是少數派,:中國經濟走一個 U 型。現在經濟在往下調。現在是一個過渡過程,一個轉型過程。」

習近平宣布,未來五年將令中國7,000多萬貧困人口全部脫貧,全面小康不能有人掉隊。這個目標能夠實現麼?

現時不少利淡樓市的因素已浮現,看來本地樓價已進入一個較大型的調整期。如果你想買樓,不妨等吓先啦。

迪頓是一個極重視教育的人,他批評某些人自己逃脫貧窮後,卻毀去讓其他人逃生之門,而教育正是逃離貧困的主要路徑。

中國最著名的幾位僧人去印度取經,是因為陸上絲路和海上絲路給他們提供了方便。

迪頓是一個極重視教育的人,他批評某些人自己逃脫貧窮後,卻毀去讓其他人逃生之門,而教育正是逃離貧困的主要路徑。

隨著人口紅利消失,中國中低檔次世界工廠之路肯定會被印度、印尼或其他發展中國家取代,這僅是利益而非什麼陰謀的問題。倘若印度二十一世紀步履當年中國世界工廠之路,也可能是之於中國另一重大商機。

這樣的牛市完全與經濟無關。根本是一種政治行為,因為牛市的製造過程就是一場政治動員。

隨著人口紅利消失,中國中低檔次世界工廠之路肯定會被印度、印尼或其他發展中國家取代,這僅是利益而非什麼陰謀的問題。倘若印度二十一世紀步履當年中國世界工廠之路,也可能是之於中國另一重大商機。

實現健康可持續的經濟發展,關鍵在於將當前政策主基調從穩增長轉變為調結構。

這樣的牛市完全與經濟無關。根本是一種政治行為,因為牛市的製造過程就是一場政治動員。

【Goodtalk論壇】2013年底,Joyce 與友人一同創辦全港首個鄰里租車平台 Carshare.hk,讓車主把閒置私家車出租,推動「共享經濟」概念。經過兩年努力,現在比亞迪等大品牌也是他們的商業夥伴。他們創新的經驗,值得讀者參考。

【Goodtalk論壇】2013年底,Joyce 與友人一同創辦全港首個鄰里租車平台 Carshare.hk,讓車主把閒置私家車出租,推動「共享經濟」概念。經過兩年努力,現在比亞迪等大品牌也是他們的商業夥伴。他們創新的經驗,值得讀者參考。

一個印花,面積比郵票還要細,價值比青蟹還要低。印花生意,卻由連收音機都冇的十九世紀末做到一人一手機的二十一世紀,更做到億億聲做到上埋市。

一個印花,面積比郵票還要細,價值比青蟹還要低。印花生意,卻由連收音機都冇的十九世紀末做到一人一手機的二十一世紀,更做到億億聲做到上埋市。

亞投行要面對的困難未必如想像中簡單。畢竟,有些問題並非單單錢能解決。

「引用指數」這個玩意一時間同事們都注意起來了,但過了幾年大家注意到,某些譁眾取寵的文章,屬廢物,可以大熱三幾年;毫無新意、綜論他家之作的,多被引用;做學報編輯有大着數——作者要擦編輯的鞋。

「引用指數」這個玩意一時間同事們都注意起來了,但過了幾年大家注意到,某些譁眾取寵的文章,屬廢物,可以大熱三幾年;毫無新意、綜論他家之作的,多被引用;做學報編輯有大着數——作者要擦編輯的鞋。

印度這個國家,地理位置極為優越。在亞洲、歐洲、非洲所構成的大陸上,印度居於中心地位。

港股可能是全球股市中季初效應最明顯的,而且在以下情況,季初效應特別明顯:發生特別利好或利淡的事態。如4月正發足狂奔的 A 牛;或因上季過分拋售,使基金持倉偏離配置基準,這次港股大幅反彈是上季過分拋售的修正。

港股可能是全球股市中季初效應最明顯的,而且在以下情況,季初效應特別明顯:發生特別利好或利淡的事態。如4月正發足狂奔的 A 牛;或因上季過分拋售,使基金持倉偏離配置基準,這次港股大幅反彈是上季過分拋售的修正。

老一輩改革者事業未竟、心願未了。無論國企、財稅、金融、戶籍、土地還是農村改革,都應堅持這一「以民為本」的態度。

樓市在第四季出現調整已無可避免,但究竟是否真的會拾級而下?

從產業經濟學的角度觀看,共享經濟就是一種「不在乎曾經擁有」的經濟模式,即連擁有也不需要。這其中有一條問題:即使我們不在乎天長地久,但從何時開始連曾經擁有也不在乎?

從產業經濟學的角度觀看,共享經濟就是一種「不在乎曾經擁有」的經濟模式,即連擁有也不需要。這其中有一條問題:即使我們不在乎天長地久,但從何時開始連曾經擁有也不在乎?

財資業務透明度低,鮮為外人明白,但卻屬於了解金融海嘯、新監管要求的最佳課題。

訪港內地旅客人次於黃金周出現反彈極有可能不是一剎那光輝,而是一個初步轉穩訊號。