原丈人教授，這位集人類學家、開發者、經濟學家、大學教授多重身份於一身的日本人，正像孩子般興奮地向我們解說，他在日本橫濱的原鐵道模型博物館內每一節車廂的歷史與構造。我忽然明白，真正的智慧從來不是高高在上的說教，而是能在知識的殿堂與童心的樂園之間自由穿梭。
每一次與原丈人見面，都是一次很好的學習。他讓我真正體會到何謂站在巨人的肩膊上學習。而這次，他帶我們走進了兩個世界：一個是他摯愛的鐵道模型博物館，另一個則是孟加拉。
從容不迫的列車──公益資本主義的啟示
原丈人對模型火車的熱愛，絕非單純的嗜好。在他創辦的原鐵道模型博物館中，他花費無數心血復刻出一列列精緻的火車。看着那列小火車在軌道上沉穩前行，一站接一站，從容不迫──這份從容，恰恰映照出他對社會經濟的深層思考。
原丈人對現代股東資本主義的批判，尖銳而深刻。他認為，當企業只為追求短期最大利潤而活，便會陷入裁員、壓縮成本、犧牲品質甚至破壞環境的惡性循環。股東的財報亮麗了，但員工失去安全感，顧客買到縮水的產品，社會承擔污染的代價——這不是可持續的繁榮，而是掠奪式的衰退。他提出的「公益資本主義」，正是要扭轉這種失衡。企業應同時照顧員工、顧客與社會，追求長期共贏。這不是天真的理想主義，而是他親身驗證的務實哲學。
此刻我明白了，企業不是股東的私人列車，而是一列承載着員工、顧客、供應商、社區，乃至整個社會的交通工具。每一個站點，都值得被照顧。
通往大海的地圖──孟加拉的故事
作為世界永續領袖峰會（Global ESG Leadership Organisation）榮譽主席，他也向我們分享了早年在孟加拉的經歷。那時落後的孟加拉，許多村落與世隔絕。一般的援助思路是提供糧食或現金，但他做了一件截然不同的事——設法為那些村落接通互聯網，讓孩子們和成年人能夠接觸到外面的知識。他沒有給他們魚，也沒有教他們釣魚，而是給了他們一張通往大海的地圖。
互聯網讓那些村民第一次看到世界各地的圖書館、課程、醫療資訊。年輕人自學程式、外語，甚至與其他國家的同齡人交流。幾年後，他回去探望，發現好幾個原本貧困的村落，因為知識的賦權，已悄然蛻變：孩子們考上了大學，有人成為工程師，有人回到家鄉建立小型企業。整個村落，因為教育而實現了向上流動。
他強調，這不是施捨，而是賦能。現金會花光，糧食會吃完，但知識和視野，會一代代傳下去。
原丈人簡介：
曾任日本已故首相安倍晉三特別顧問， 畢業於斯丹福大學工學部研究生院，歷任聯合國政府間組織特命全權大使、美國共和黨商業諮詢委員會名譽聯合主席及日本財政部顧問。
