撰寫與戲院相關的文字近廿載，面對新舊戲院起落，說難捨，或言過其實。唯近聽海運戲院將於6月1日最後一天營業，心下戚然，畢竟在此觀影頻密，即便戲院比鄰的海運大廈，也是心頭之愛。
海運大廈 潮流勝景
楚原執導的《我愛紫羅蘭》（1966），不少段落以實景拍攝，像女主角文蘭被跟蹤的一段，她走進海運大廈商場，繼而以遠景鏡頭捕捉她步上階梯穿行於樓層，商場寬敞的空間，還有時髦的吊燈及掛牆藝術品，盡收眼底。電影攝於大樓開幕後不久，我作為後來者，只能從黑白膠卷窺探當年。去年聽友人憶述七十年代初小學畢業時，學校安排的城市遊活動，海運大廈商場是其中一站，可見該處當年屬摩登地標，見證香港都市化的步伐，翻開以商場為消費核心的新生活文化。
我於八十年代後期移居香港，偶爾也逛逛海運大廈，沒有「掃貨」能耐，只愛那偌大的空間。商場樓底高，走道寬，中庭設階梯貫通，樓層一目了然，尤顯闊落，人在其中不覺擁擠，附近的海港城則有較強的壓迫感。首登海運大廈，早於七十年代末。當年隨家人由澳門前來小遊，獲親戚引領到該處飲茶，細節已忘，猶有印象茶樓設迎向室外的大窗，自然光下環境開揚，沒有尋常茶樓的喧囂，食品也好，足夠我這出城鄉里牢記至今。
海運大廈於1966年3月22日由港督戴麟趾爵士主禮開幕，報章報道聚焦其作為航運碼頭的重要意義，翻譯自港督演詞的內文提到：「海運大廈將設有各種設備，我預知它不獨會成為船上人員和搭客，而且成為我們在這裏居住的人們所喜愛的地方。」後續說：「海運大廈是全世界第一個兼設有公共購物中心，及在最頂兩層有龐大停車場之碼頭。」近六十年前，當局已談論向市民引進海洋的概念，開發航運、物流及旅遊等，凡此種種刻下仍在發掘其可能性。
海運戲院 氣象萬千
相對於在碼頭登上郵輪，普羅市民更多踏足商場及附近的海運戲院。在海運觀影的印象甚深，查看保留的戲票，發現實際較記憶更多。大熱者如《風月俏佳人》（Pretty Woman, 1990）、《人鬼情未了》（Ghost, 1990），尤記兩片看客甚夥，我跟隨購票隊伍站於廣東道輪候。這兒也常辦明星首映場，我乃尋常看客，鮮能列席，唯一一次是《江湖好漢》（Mobsters, 1991），遠距離觀望基斯頓史利達（Christian Slater）等四位來港宣傳的年輕演員登台。
戲院於1969年2月14日開幕，開業廣告號稱「氣象萬千」，全院座位一千八百，有「八千多尺雲石大堂」。我踏足時，這粉飾已非當天顯赫，留下歲月痕跡。不過，橫亙於大堂、直上樓座的階梯依然有氣勢，但僅光臨一回，畢竟選擇堂座的「後座」，已坐擁極佳視野。映廳設計上佳，寬廣的弧幕與眾多座位協調對稱，不會有頭重尾輕之弊，處身中間至靠後的座位，皆有良好的視野。此乃事後回想分析，當年無心考究，唯想深一層，我從未居住九龍區，卻多次選擇在此觀影，顯然受觀影優勢吸引。
海運於1993年中改建，翌年初重開，傳統大院變成僅餘原樓座部分的「迷李戲院」。加上引號，只因大與小，隨時代轉變，千禧後稱為「Grand Ocean」，後再重修，加強影音設施，豪言「超巨幕」。在眾多把舊院一開二的案例，海運乃上佳示範，座位斜度舒徐，空間感適切，沒有天花壓頂的窘迫。改建後，我續當常客，特別是欣賞考究影像之作，像《七宗罪》（Seven, 1995），據稱選用含銀量較高的菲林拍攝，令近乎單色的影像呈現明顯的光暗對比。即使相對言情的《綠里奇蹟》（Green Mile, 1999）、《有你終生美麗》（A Beautiful Mind, 2001），我也選擇在海運經歷。
廣東道上 好萊塢亮
戲院原來的堂座，給改建為餐廳「繽麗好萊塢」（Planet Hollywood）。來自美國的品牌，由港美影人合資，1994年開幕，請來荷李活明星撐場，廣東道上一度起哄。香港是餐廳首個亞洲落腳點，中文譯名取「好萊塢」而捨「荷李活」，透視發展方向，卻亦製造了隔膜。
不過，開業時確實掀起話題，筆者也隨同事到此一遊。那夜相當客滿，氣氛喧鬧，我們先被安排在酒吧候位，沒有額外點飲料，算是見識了大型餐廳的排場。餐點主打美式食品，包括漢堡包，每客索價百元，雖屬扒餐處理而非快餐店模樣，但筆者見識淺薄，仍覺價格偏高。至於用餐區綴飾的電影展品，受環境局限，實難以細賞，豈能在別人的餐桌前探頭探腦！
談到餐廳選址，當時有美麗的說詞，指原址是戲院，與電影關係深遠，呼應餐廳主題云云。退一步想，戲院變食肆，心感悵然。無疑，當年或今日，我也理性看待社會發展，但看電影經百年沉澱，有其特殊的感染力，可以佔據恆久的位置，而保留具價值的戲院建築，也是一個電影工業曾相當蓬勃的城市所要做的。縱然這兒已沒多少可留，卻仍望挽留僅有的。海運這巨幕，能否延續？
