凱伊橋是每日通行3萬5,000車流量的交通要道,其倒坍使巴爾的摩陷入嚴重壅塞。(Shutterstock)

血液流動學

當船如脫韁之馬,撞向橋墩是無可避免。港珠澳大橋的設計完全照顧到這風險,因為在珠江主要航道海面,大橋潛入海底變為海底隧道,以便所有航運正常運行。

中國人訪美還是小心更小心為佳!(Shutterstock)

中美究竟誰較安全

2024年3月30日,中國向赴美公民發出旅行建議,提醒可能遇到無端盤查、滋擾,儘管如此,赴美留學生仍有30萬之眾。但美國危險不知在入境進「小黑屋」,而在無限槍枝。

香港早已出現一種社團主義或「官商共治」的情况。(Shutterstock)

「創造性破壞」與香港制度

「愛國者治港」在排除政治爭議的同時,卻令社會變得高度政治化,與去政治化的目標背道而馳,亦與自由經濟學派所嚮往的香港存在重大落差。這是北京落實「愛國者治港」時未料想到的地方。

以色列空襲伊朗駐大馬士革的使館,致7名革命衛隊高級將領死亡。(亞新社)

伊朗使館被襲背後的盤算

好戰的內塔尼亞胡,看準伊朗的忌諱,欲借打擊伊朗使館一洗頹風,挽回他在國內右翼心中的形象,同時亦威懾與以色列為敵的真主黨和胡塞武裝。他這場襲擊行動最重要是做給拜登看,他有能力壓住美國的宿敵。

中美交鋒,中西互疑,且香港2019年出了大亂,北京感受到實在的國安威脅。(亞新社)

第23條立法 不是歷史的終結

普羅市民心無異念,應一切按平常心,維持自由生活作業,亦不濫用自由;保持國安和守法意識,唯不有意或無意地營造「泛化」現象、寒蟬效應。政府當局及各級公職人員執行國安要求時,須不偏離民心,掌握好情理分際。

這次坍塌的橋不到50年就一撞即毀,不禁令人問美國做的設施有多堅固。(亞新社)

美國基礎設施問題無解

巴爾的摩一條橋,屬於狀態良好的那種,在一條載重9.5萬噸的集裝箱船,時速14.8公里的速度一撞之下,瞬間坍塌,電視上看得清清楚楚。再如911撞機的瞬間,真是不出事,無人知什麼。

流浮山面向后海灣,沿岸地區可飽覽后海灣全景,是香港稀有的自然生態環境。(Wikimedia Commons)

流浮山發展的定位問題

筆者對項目定位為數碼科技樞紐,不敢苟同。事實上,呼之欲出,這片4平方公里土地最適合主要作養老產業用途,配以體檢、醫美產業及相關培訓學院、生態旅遊等才是最合適的項目定位。

2024年1月29日,湖北省黃石市中級人民法院一審公開開庭審理了中國足球協會前主席陳戌源受賄一案。(央視新聞截圖)

中國足球領域反貪腐

隨着陳戌源為首的足球腐敗集團的垮台,中國足球現代化和發展的前景仍可保持謹慎樂觀。然而,這種樂觀情緒是基於一定假設,否則,今後幾年,反足球腐敗和推進中國足球現代化的道路可能仍將是一條漫長而艱難的道路。

完成23條立法後,對香港會有什麼影響?(亞新社)

當國家安全壓倒一切

國安法處理的都是嚴重罪行,按理不會動輒應用。澳門2009年就已完成23條立法,之後一直沒有動用,這方面經驗可供香港借鑒。國安法盡量備而少用,也許是減少對港造成衝擊的其中一個方法。

在法庭看來,已有足夠的證據表明以色列實際上可能具有種族滅絕的意圖。(灼見名家製圖)

生靈塗炭 青天何在

宋朝儒家弘揚理學,所以特別重視道理、法理、天理。法理根據天道,也要通情達理,合乎人之常情。所謂格物致知,即物窮理,也是包公強調的理性分析。不過,更要的是人的基本價值,這是天理,所謂替天行道。

香港九七回歸,行的是「一國兩制」,國家是主體,「兩制」前提本要通過國家安全立法。(Shutterstock)

國家安全的社會意義

今天世界風雲色變,國際政客從來居心叵測,弱肉強食,森林定律是永遠當道,國安課題要面對的挑戰十分多元,軍事、網絡、金融、科技、太空等領域,都納入要國安的保護。稍有鬆懈,後果將會變成難以承受的重。

行政長官李家超連同律政司司長林定國及保安局局長鄧炳強召開記者會,宣布展開基本法23條立法公眾諮詢。(Wikipedia Commons)

記23條立法

隨着23條立法的完成,香港需想好一旦失落國際金融中心地位的應急方案,須知道現在外部環境嚴峻,沒有經過上述3個「R」的想法和部署,在「後23條」的環境中,只會是鏡花水月,都是經不起考驗的。

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