香港早前的一帶一路騖遠策略，期望以「超級聯繫人」的圍骰通殺全球。若然從金融角度考慮，不無道理，但以加工製造、貿易或物流運輸業等來看，這無疑是捨近求遠。
製造垃圾愈多，便要付多些錢。這是極簡單的經濟學，但如何貫徹，卻要考慮怎樣降低交易成本，以求平衡。
數港股歷史，老行尊當然一一話當年：紅背心、七三股災、八七停市、九七及九八等。
2017年11月7日是俄國十月革命一百周年。一百年前，列寧推翻臨時政府，建立蘇維埃政權。但為什麼蘇維埃政權成立不足一百年，在歷史上消失？
香港身處世界經濟增長最迅速的地域之中，但勞工短缺問題嚴重並不斷惡化，將導致香港在今後10年間，成為全球率先以女性主導工作人口的城市。
作為一門實證科學，經濟學又幾時教過你幫助收入較少嘅人先叫公平？
政府擬重組置業階梯為公屋或綠置居、居屋或首置、私樓共三級，不過居屋及首置分界線難客觀劃定。
許多人在尚未成為母親、尚未意識到自己手中的財務力量之前，老早就把自己帶往富裕生活（或貧困日子）。
入股阿里與騰訊事小，能將民間大數據做到半官方化，既共享，甚至擁有，才是重點所在。
遠赴異邦重新創業，艱苦不為人知，要由零開始與當地人打交道，說服他們撥地建廠房，而訓練員工亦要花上巨大的心血，不是一般打拼多年的廠商所樂於面對。
P2P貸款平台存在市場需求，可惜質素良莠不齊，故政府有義務施行監管，確保P2P不會造成金融系統性風險。
研究報告以後等同拜金主義，尤其客戶所費不菲，豈會願花錢在分析部門的副手身上？
隨着再婚家庭、單親母親、同性雙親數量增加，女性要擔負起愈來愈多的養家、存錢與投資責任。
天空這頭啖湯，一喝就是三十年，直至近年國企BT的介入，才稍為收斂。
中國經濟走過了出口導向帶動經濟起飛和投資導向維持高增長的階段，現在向促進內需轉型。轉型成敗在民眾有足夠的消費意願，這種意願決定於他們手中的金錢和未來前景。
「大家都正在留意究竟耶倫會不會繼續留任，以及若她退下來時何人會接任，但無論是何人上任，加息這個方向是無可避免。」
最簡單想法是，阿美在港上市，先決條件是新股通的落實，現在看來，似乎並非想像般容易。
從公屋和居屋的建築成本升幅來作比較，便會發覺罪魁禍首仍是缺地。
經過數次金融危機，陳茂波勸勉港人要居安思危，經過幾次「黑天鵝」事件，也要防備「灰犀牛」。
機械人取代愈來愈多人類的工種，十年前取代的是工廠工人，今日連許多白領的中高層管理人，都丟了飯碗。
不要忘記，作為巴黎協議簽署國，兼且美國退出，一旦中國再用幾年，成為電動車、潔淨能源等樣板城市，屆時全球都要為之臣服。
不少運船都選擇來香港過船，再換到掛中國國旗的船運到內地。不過，可能內地都知道這種保護政策，長遠來說，百害無利。
中國從一個引進外資的國家變成一個對外投資的國家是中國經濟發展的一個重要的象徵。
我會再提議局長，研究怎去利用共享經濟來解決交通擠塞問題。
林鄭的鴻圖大計，重建置業階梯，根本是不可能完成的任務。
花旗前行政總裁潘迪特早前說過，因為科技發展的結果，幾年後金融行業有三成工種將會被人工智能全面取代，行內部分人士認為並不是憑空之談。
投資者買入這種債券有否「錢景」？
既然窮一輩子辛勞與積蓄亦難成大願，政府忽然救世主上身，即使評論界反應參差，很多市民心底裏還是有絲毫期望。
我不相信政府的消費有甚麼乘數效應，用一元後可取回一元的效益便已算是萬幸。以2016年的數據為例，政府的消費佔GDP的比重是9.96％，以國際標準而言，不算高。問題是政府投資的部分是否恰當？
將來，企業與稅局之間一定會有比以前更多的鬥法。只可惜，花在這方面的努力，對提升香港的生產力與競爭能力都幫助不大。
