韓國近年已有不少化妝品品牌進入國際市場，以香港的科研人才、資金及信譽，亦有能力建立具影響力的化妝品或護膚品品牌，在龐大市場中分一杯羹。
在欣賞劇中人爾虞我詐的「宮鬥」之餘，我們覺得更反思當中帶出的一個重大社會現象：相對於男性在「前台」──如沙場、商場或政壇上的刀來劍往、生死相搏；居於「後台」的女性，在後宮之中的勾心鬥角，同樣激烈非常。
呂元祥坦言，建築物往往影響幾代人的生活，建築師需要具備多方面的知識，也要有體察用家需要之心，還有很強的責任心，才能築起為人設計的建築物，而非為個人名聲設計的建築物。
吳浩倫總結，未來五至十年將進入一個嶄新紀元，市民上街不再需要攜帶錢包，所有支付都可以藉由智慧手機，甚至是智慧手錶或項鍊完成。
武漢可利用其地理優勢發展會議展覽業，吸引全國各地的廠商到武漢來開展銷會或舉行會議。
晚年的海耶克儘管1974年獲得諾貝爾經濟學獎殊榮，還是不斷為自由社會的道理進行哲學探索。1973至1979年期間，陸續出版了他在政治哲學上的三冊經典。
就領導而言，我是從基層做起，最後立於整個大學機構頂端，因此在領導和管理上的經驗，可供各階級的領導者做為借鏡，當你在大型組織中爬得愈高，危機來得愈快愈大，但難題及最佳因應方法，卻大致相似。
港珠澳大橋落成，吸引不少內地旅客利用大橋前往香港購物，但由於香港大樓商店較少，所以大多數旅客都選擇前往臨近的東涌購物，導致東涌人潮湧湧。
王于漸指，香港身為大灣區重點城市，無論青年到大陸或留在香港發展，都可發揮香港已有的傳統優勢，鞏固香港的國際聯繫功能，貢獻大灣區的發展，體現一國兩制。
過去幾十年，我們見證了科技高速革新，IBM香港首席營運總監陳凱音的體會更為深刻。
足球員的「天價」是市場交易的結果，是你情我願的自然產物，各人也許存有「道德上的判斷」，但二者不應混為一談。
六年前，郭書齊、郭家齊、吳佩雯、廖家欣在外界普遍看好的事業高峰、成功的生涯中，勇敢地砍掉重練，看似歸零，但重新出發卻累積了更大的能量，創造了人生兩道事業波峰，看到了不同於人的美麗景致。
重慶作為國家一帶一路西部大開發的戰略支點，打造的南向通道大大提升內地西部貨物的運載力。香港貨櫃碼頭業界亦可借鑒相關經驗，共同制定一套各方均認為可行的協作方案。
對其他企業來說，今次D&G「起筷吃飯」是十分重要的教訓：用文化分歧作為宣傳手法，是要冒很大風險的。
為把握香港參與粵港澳大灣區建設的發展機遇，各大企業聯合發起成立大灣區共同家園發展基金，支持香港發展成國際科創中心，促進「再工業化」。
張添琳希望，活化紗廠以紀念本地製造業的黃金時代及南豐和紗廠的歷史，並激發年輕一代的領導及創意潛能，回饋本地社區，重新賦予紗廠意義，一如當年南豐以棉紡業務改善許多香港人的生活。
特斯拉拿到了美國政府的補貼，降低了售價，只不過把消費者本應負擔的成本轉嫁給了美國的納稅人，包括全世界每一個持有美元的人。這是更低效率，而不是更高效率的方式。
應對貿易戰所帶來的威脅，香港需強化創新，發揮靈活運作的優勢。香港恒生大學全球供應鏈政策研究所發表報告，建議香港貨櫃碼頭各碼頭營運商考慮一套提升競爭力的方法，便是開放設施，讓大家共享泊位、吊機和堆場等。
問題是今天我們討論的題目，是關於大灣區作為香港人就業的一條重要出路，則我難免會感到好奇：為何應該是相當「搶手」的香港人才，在早已對外開放的大灣區裏，仍未成為「搶手貨」。
希望汽車製造商多考慮亞洲或者其他較熱地區的人的駕車需要，設計一些可以在室外抗高溫的車型。
筆者覺得旅發局可以把啟德郵輪碼頭打造成為親子玩樂及相關活動的集中地，為這裏添上親子的歡樂氣氛，抹去死城的感覺！
老闆對員工的高標準，不該表現在加班上。如果公司的目標、策略、管理、文化是對的，沒有人需要常常加班。
最近看了一套內地的連續劇，叫《創業時代》，覺得很有意思。我要看的是它的主綫如何能反映創業者曾遇過些什麼困難。
亞洲以至全球旅客由於收入上升，加上對食物營養有更深認識，所以對各地食物都有更大期望。
在香港，沒有任何機構可限制市民選擇工作和僱主的權利。
不論是中學還是大學同學，不妨多點主動尋找一些實習機會，除豐富閱歷、經驗、人脈外，也可以豐富履歷，有助你們將來學習和尋找工作。
華德會計師事務所正在拉丁美洲和西班牙市場站穩住腳，創始人之一黃華燊分享他如何跳出框框，創立香港其中一家最獨具特色的會計師事務所。
當我們看到老闆看不到世界的變化，怎麼辦？當然可以什麼話都不說。也可以試着說服老闆。或是出來自立門戶。
唯一比在銀光經濟的林子裡迷路還糟糕的事，就是待在家什麼都不做。如果你不外出探索，很可能被拋在後頭，成為破壞的受害者──即使你不認為高齡社會與你的公司有關聯。
如何從這極短時間中，讓對方知道你是一個能幹、合適的人呢？主要是靠「第一印象」。
