今年是東江水供港工程60周年，回望1963年香港遭遇百年大旱，中國首任總理周恩來在經濟困難時仍專項批建東深供水工程，逾2萬名建設者僅以11個月便建成83公里輸水線。這項耗資3800萬元的工程佔當年全國財政支出0.8%，成為粵港命運共同體的最早註腳。香港人飲水思源，由周恩來在香港的事跡說起。
兩度南下 見證香港地位特殊
在1927年10月，周恩來抱頑疾之身，來到九龍油麻地廣東道的居所養病，期間與看護同志范桂霞假扮夫妻掩人耳目。隔年寄宿中環荷李活道的木匠工會會所，到堅道籌備省委會議，可謂見證了當年香港特殊的國際地位，成為中共革命中轉站的角色。
周恩來在香港逗留大約一個月後，11月中旬在九龍深水埗坐船返回上海。1928年3月為了召開中共廣東省委擴大會議，他再次踏足香港。有論者認為，周恩來對港島、九龍等地貌人情有所熟悉，而不少當年中共領導人亦深知香港的獨特角色，可能影響及1949年末解放廣東省後，並無南下收回香港，繼而鋪墊日後鄧小平提出一國兩制的基礎。
南昌起義失敗 渡海來港
為什麼周恩來當年會來到香港呢？1927年8月1日南昌起義（按：被視為第一次國共內戰之始）失敗後，作為領導之一的周恩來，率兵一路由江西退至潮汕地區，期間更身患重病，要在陸豐養傷。當時，國民黨在潮汕地區的追捕行動，促使中共領導人一定要轉移到較為安全的地區。而香港在英國殖民統治之下，國民黨的勢力有所限制，所以中共廣東省委可以在香港設有基地，便出現當年周恩來由陸豐金廂灘渡海來港的驚險歷程。
現時，在金廂灘建成周恩來同志渡海處公園，廣場有一座5米高的紀念碑和清楚記錄了南昌起義至周恩來渡海的歷史浮雕。當時與他一起坐船的還有後來十大元帥之一的聶榮臻元帥、葉挺軍長等。離金廂灘不遠處，還有周恩來活動居址景點，不僅保存了當年的生活場景，周恩來養傷的居所裏展示了當年事蹟及他養傷時的情況。
香江歲月的立體重構
在海陸豐，周恩來及中共發展的歷史場所已成為重要的景點。然而在香港，周恩來的活動場地卻未受到應有的重視：廣東道舊址至今沒有設置任何標識，而昔日木匠工會會所和堅道會址也淹沒於現代商業大廈之中，相關的歷史記憶面臨斷裂的風險。
為了啟動這些珍貴的歷史記憶並保護它們，可以採取以下措施：
標示舊址：在關鍵地點設立標識牌，明確指出周恩來曾經活動過的地方，並簡要介紹其歷史背景。
建立紀念館或虛擬復原：對於已經消失的紅色遺址，可以運用3D建模技術虛擬復原，並在博物館中展示，或者直接在原址設立小型紀念館，供市民和遊客參觀學習。
打造「周恩來歷史步道」：在油麻地至中環之間設計一條周恩來歷史步道，結合擴增實境（AR）導覽技術重現當年的革命場景，讓遊客彷彿穿越時空，親身體驗那段歷史。
製作影視作品：拍攝紀錄片或電視劇集，講述周恩來在香港及陸豐的故事，透過視覺媒介吸引更多人關注這段歷史。
納入教育體系：將渡海脫險等具代表性的故事編入中小學教材，幫助年輕一代更好地理解歷史背景及其意義。
這樣做不僅是向先輩們致敬，更為年輕世代提供了一個理解和感受歷史的機會，使城市街角成為流動的歷史課堂。
當我們還可以挽回油麻地避風塘漁船的記憶，也不應忘記1927年周恩來從汕尾金廂灘渡海來港的驚險歷程。陸豐村民黃秀文一家冒死掩護革命家的故事，亦是粵港民心相通的縮影。
筆者也建議開通「粵港紅色走廊」直通車，設計「渡海路線」沉浸體驗；推動港校與汕尾中小學結盟，歷史傳承後浪勝前浪；將東江供水工程申報國家級非遺，年辦供水紀念論壇。這些舉措能將基建史轉化為文化認同載體，讓獅子山與東江水的精神對話成為華南經典。
寫在歷史與未來的交匯點
從木船偷渡到水管穿山，從海陸豐蘇維埃到中環秘密會議，這些片段編織成香港融入國家的基因圖譜。在一國兩制新階段，建議港府在愛國主義教育工作小組下成立歷史教育統籌小組，將散落的記憶轉化為教育創新的燃料──用街區導覽活化城市肌理，用雙城聯動重現粵港情緣。
當香港的青年在茶餐廳裏街道間讀懂家國，在維港夜色中看見歷史長河，香港便能擔當好中國式現代化的文明使者，在時代潮頭寫下不負先輩的新篇章。
作者簡介：
許為天博士，現任宏恩基督教學院學校領導發展中心總監，曾任中學教師、校長，大學首席講師。
