張量童博士擔心，全球創科產業的發展速度遠超過傳統基建的推進節奏，其中人工智能（AI）的迭代更是以月計。若新田科技城需十年才能落成，未必趕得上變化，香港更難以抓緊國家推動國際創新科技中心及粵港澳大灣區發展的機遇。
港深在經濟社會發展具有強烈的互補性，因此筆者建議，可利用港深兩地緊貼的地理空間及制度優勢，創造一個橫跨深港的「雙城特區」，從而鞏固港深融通，促進大灣區成為我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。
亞傑協會考察團參訪深圳市寶安區三大核心產業，見證深港合作取得的矚目成就。近年，中國低空經濟快速發展，大灣區將成為全球矚目的低空經濟關鍵試驗場，值得關注！
香港和深圳的合作不僅限於科研發展，而是一種互相協調的關係，共同推動大灣區的科創發展，這一系列的舉措預示着香港在醫藥創新領域的一個新紀元。
由香港生產力促進局、深圳市環境科學研究院、深圳市環境科學學會聯合舉辦的「深港2022年生態環境科技創新交流大會」及「深港生態環境創新技術、成果展」11月24日在深港兩地同期啟幕。
與深圳合作，防守可加強，與內地也可增加互動，打通連接渠道，經濟民生在這一兩年裏藉深圳的規模求有所救援。香港再不改變，將會是大禍臨頭，悔之晚矣！
香港科技園行政總裁黃克強認為，香港要與深圳結合雙城優勢，吸引全世界人才來港發展創科。另外，我們又應該如何發展本地人才？一起聽聽黃克強的分析。
政府估計北部都會區建設需要20年才竣工，其中單是洪水橋連接深圳前海也需要7年之久。所謂「遠水不能救近火」，香港創科發展絕對不容停下來，筆者建議政府可先摘下《施政報告》中的「低垂果實」。
何超瓊身兼全國婦聯執委、信德集團行政主席兼董事總經理，對於近期中央完善香港選舉制度和加強粵港澳合作，她有什麼想法？橫琴的共管模式又如何啟迪深港合作？
在商言商，深圳能爬過香港頭純粹是市場定律，正常不已，港商不應該怨天尤人。反之，香港人要自強不息，努力求進步，才有能力與深圳及其他內地城市競爭。
前海管理局駐香港聯絡處今日（23/2）舉行2021年新春媒體簡報會，前海管理局香港事務首席聯絡官洪爲民教授介紹前海最新情況及2021大計。
這次科技革命的浪潮當中有一個特別引人注目的現象，這就是金融在追逐科技，科技也在擁抱金融，科技和金融處在熱戀之中，當前在深度的結合。
