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曾鳴教授一直是筆者的學習對象，他的書中有很多精闢獨到觀點值得學習，有興趣的讀者請勿錯過這位阿里幕後功臣的著作。

「metaverse」，是從「universe」演化出來的新字，塑造一種精明機靈的形象，別無深意。不知道是誰，把「metaverse」翻譯成「元宇宙」，那就差之毫釐，謬以千里，似有意誤導以轉移視線。

企業只要及早冷卻危機，不再有壞消息出現，就會慢慢移離輿論風暴的核心，待事件告一段落後，就可以再度開展形象工程。

研究團隊探討的三大行業，都各自面臨挑戰，但同時亦有不少企業計劃回流香港生產或進行研發。要發展工業，歸根究柢，必先解決土地與人才問題。

在TikTok短片、其他社交媒體的「認真」評論中，我們都不時看到一些以認識什麼名人為榮或以X博自居的，以各種各樣譁眾取寵的標題黨來吸引眼球。這可能就是新媒體下的評論新風格吧。

唯有願意承認錯誤，才有進步的空間。下次，當客戶再來投訴或抱怨時，千萬不要當他是來找碴或找麻煩。他是提供機會，讓我們提供更好的服務。

中國的崛起已是不可逆轉的事實，而地緣政治、全球問題和科技帶來的新挑戰正在使整體環境變得愈加複雜。在此背景下，企業正在調整其戰略，而他們的全球戰略將會更多是以中國為核心。

今年數位廣告有望佔全球廣告總收入的近2/3。據估計，中國以外80至90%的數位廣告市場，由Alphabet、Meta和亞馬遜三巨頭控制。

也許，對蘇氏而言，政治能決定事件的時序，但經濟卻會支配時序上的上層建築。

應該服務我的航空公司不理我，反而是它的競爭同業解決了我的問題！想想看，今後我會選擇哪家航空公司？

今時今日，香港女士的消費能力何止頂起半邊市場。踏入九運，據說這個現象只有變本加厲。做飲食的朋友，要好好了解女性消費者的口味，迎接這時代這市場的來臨。

在本港，相關的知識產權政策和條例均由知識產權署協助制定，創作者可以就不同知識產權向知識產權署進行註冊。

在數字經濟的推動下，未來數據能力將成為商業戰略的必然組成部分，企業需要為此而制定數據策略，這包括如何獲取那些數據，以及怎樣運用。

當市場已能夠提供足夠數據中心用地，科學園有必要繼續選擇性地干預市場嗎？只有更透明的招標程序，配合更乎合市場經濟邏輯的創科政策，才能夠還科學園一個清白。

會計這個專業，可以是在會計師樓執業，即使非從事會計行業，基本上具備會計知識亦是一種優勢，無論做生意或管理層都需要一定的會計知識。

原來，早不一定好！7點之前，客人可能在刷牙或處理事情，7點才準備妥當，這時送上早餐，一切銜接妥善，才是真正的貼心服務。

當零工經濟在擴散的時候，要關心憂慮的，並不是上層的那批「斜槓」，而是下層的「炒散」。對很多人來說，外賣員的遭遇，肯定沒多久之後亦會發生在很多打工仔身上。

所謂「解鈴還需繫鈴人」，難題的關鍵，沒有誰比當事人更清楚的了，只有坦然面對及處理，才能把癥結化解。

年輕人要先走出第一步，可以走完第一步再審視自己應如何走第二步，但第一步尤其重要。只要學懂坐高鐵，整個中國都任你跑。從香港去武漢只需5個多小時，睡一覺醒來便到達。

華懋集團周五（11月26日）公布重點社區文化項目「如心同行  叮！叮！叮！」，即日起至明年1月14日，邀請4000個基層家庭、學生和長者免費乘搭「叮叮」電車，並有專業導賞員介紹沿途的港島地標。

有創新，就有風險，領導人必須能夠包容屬下犯錯，建立一種「容許犯錯的文化」， 才能激發出員工更多的創意。

企業自身的數據化能力也要加強，同時在管理層的決策過程中，把社會責任、環境保護融入到企業商業模式中。

當決策者搜集數據愈來愈便利，反應時間愈來愈快，是否決定便愈來愈精明呢？ 這「進步」又會否永遠持續下去？

英國哲學家羅素就曾在這個問題上開玩笑。對普通人來說，“What is matter? Never mind. What is mind ? It doesn’t matter?”

科網公司改名叫Meta，充滿自嘲和反諷意味。然而當朱克伯格和科網公司巨頭談到元宇宙，他們可不是在自嘲。對這些塑造我們未來的大腕而言，小說的反烏托邦就是他們的理想國。

以往「雙11」無非是在該日幾乎所有物品都會有大額折扣，以刺激大家消費。但今時不同往日，筆者研究今年小紅書雙11的玩法，發現事情並沒有想像中簡單。

香港生產力促進局11月8日公布《香港再工業化研究》報告，集中研究香港較具潛力的三大行業：食品科技、健康科技及綠色科技。本港是否已具備發展「再工業化」的條件，有潛力「再工業化」的企業能否掌握機遇？

世事變化無常，很多事情成功與否端看時機，決策者只能盡力而為，制勝關鍵在於能否讓公司的優勢和環境的大趨勢巧妙配合。

展望未來，人類將會追求一個更為互聯互通、虛實共存的世界。同時，由於各個國家在數據主權上的要求，跨國企業的商業模式將變得愈來愈複雜。

東鐵綫過海段通車後，東鐵綫將成為香港的第四條過海鐵路，乘客毋須轉線即可直達灣仔北及金鐘一帶的商貿、會展及金融中心，非常方便。