編按：受到中美博弈影響，中國學生近兩年至歐美的留學之路崎嶇，香港政府努力打造「留學香港」品牌，以及各項人才政策帶動，成為許多中國內地及國際學生的理想選擇。本社近月完成香港高等院校有關留學香港的專訪，自2025年9月1日起，每周一刊出各高校對「留學香港」有何準備及因應之道，以迎接來自全球的優秀學生。
當科技飛快演進、產業持續轉型，教育界也不得不提問：我們究竟要培養什麼樣的人才，才能符合企業真正所需？如何在學術研究及技職教育間取得平衡，也成為學界、業界共同關心的議題。本社專訪香港職業訓練局（VTC）執行幹事唐智強先生，暢談留學香港的優勢、VTC的特色、定位以及香港職業專才教育的前景。
問：政府努力打造留學香港品牌，您覺得香港優勢何在？
答：我們絕對認同「國際教育樞紐」是香港的一項優勢。站在VTC的立場， VTC主要做的是職業專才教育，在香港成為教育樞紐的過程中也扮演一個重要的角色。
VTC主要發展高級文憑，目前提供高級文憑課程超過100個。學生修讀完畢後，發展是雙軌並行，一方面可以在香港或內地繼續升讀更高學位。另一方面，也可以即時進入職場找工作，不但幫助香港解決人才短缺問題，而且能向非本地學生提供新的發展機會。
VTC作為全港最大的職專培訓機構，提供的培訓目的是為了配合香港各界經濟發展的需要，提供的訓練與傳統學術機構不同。比如修讀為期兩年的高級文憑課程，大約是1000至1200個小時，我們要求同學在學期間必須至少有100個小時的實習時數，亦即10%左右，這是很重要的概念。原因在於，希望同學能直接體驗真實的職場生活，了解這個行業或這份工作是室內還是戶外？是團隊還是個人工作？自己的興趣和能力是否合適或勝任這份工作，並對相關領域的職場環境有更清晰的認知，以便更好裝備自己迅速融入職場。
與傳統學術機構不同，很多時候，如果同學實習表現良好，僱主會立刻留意這個人才，同學畢業後就能馬上就業。以VTC就讀高級文憑的畢業生為例，有50%會直接進入職場工作，50%畢業生會繼續升學，就業率高達90%，大部分畢業後就是做自己在VTC修讀的專業，學以致用。
這些畢業生即使進入職場，但也不滿足於取得高級文憑，工作時便可兼職進修，VTC亦會提供學位的銜接課程，讓他們最終能完成學位課程，這些學位與他們原本修讀的科目密切關係，希望能幫助同學在相關行業繼續發展。我們不會浪費任何一個專才訓練，亦能幫助相關行業發展。
問：VTC如何把握留學香港這個趨勢？有何因應計劃？
答：VTC與行業有高度對接，包括通過VTC的20多個行業訓練委員會，裏面由政府高級官員、業界代表和商會代表組成，確保課程能配合香港人力需求發展。剛才提到實習機會，我們與超過2,600間公司有聯繫，每年能安排7,000多名高級文憑學生實習。
隨着社會環境變遷，課程方面，例如幼兒教育我們一向做得很不錯，新近很受歡迎的是寵物護理，我們也為想做運動教練的年輕人開辦了新課程，舞台及音樂相關課程也很受年輕人歡迎。
VTC另一個重要優勢是，過去很多內地生除了來香港，亦會去西方國家念書。現在受到全球地緣政治影響，我們看到有更多內地生考慮與其去國外，還不如在香港就能擁有優質的教育服務，所以現在有更多內地生願意來香港念書。
另一個很重要的原因是，香港的學術地位和獲得的證書，不只受香港和內地認可，更獲得廣泛的國際認可。例如同學在VTC修讀高級文憑後，部分課程的畢業生能留在香港工作；另一方面也能繼續在香港或其他地方進修，高級文憑有一定的認受性，修讀一個銜接學位就能更上一層樓，這是修讀香港高級文憑的重要優勢。
我們亦積極與政府探討，在高級文憑方面正進行與內地資歷互認的工作，若國家教育部承認，在香港取得高級文憑的內地生也能在內地找工作或升學。很高興，特首在2023年施政報告已提出與內地當局合作推進兩地資歷互認。由於香港的高級文憑修讀兩年，內地類近學歷則需三年，所以在互認上有些工作需要進行，香港的教育局與內地的教育部已在積極探討，希望很快有好消息。這個目標若能達成，相信會進一步吸引更多內地生來港修讀高級文憑。
問：其他院校也有高級文憑課程，VTC有何特色、優勢？定位與其他院校有什麼不同？
答：我們和其他教育機構不同的地方在於，我們嚴格要求學員必須達到實習的課程要求，譬如實習時數需達到100個小時，甚至有些科目超過100個小時，學生需要達到具備實戰經驗的課程要求，如果無法達到就不能畢業。簡單來說，不只理論層面，實戰經驗都要做到。
這也是很多公司喜歡VTC學生的原因，正因他們有豐富的實戰經驗，一般來說，我們的學生或比大學畢業生更穩定，留於同一公司工作時會穩定些。另外，學生具備實習經驗，對相關行業及技術的認識會多很多，所以入職時能在短時間內幫到手，這可能是與其他院校的差別。當然，這不是VTC獨有的安排，事實上，我知道很多學術機構也是朝着這個方向發展。
VTC於1982年成立，我們擁有40多年與業界緊密合作的夥伴關係，令我們無論是課程發展，還是與僱主聯繫提供實習機會，VTC在這些方面都有優勢。我相信其他學術機構或需要一些時間向這方面發展。
問：10年前VTC曾提過香港社會對職業教育的認可度還不夠高，很多人仍然認為必須入讀大學才行，就讀VTC是次要選擇。10年過去，你認為這種觀念有改變嗎？
答：我認為是有改善的，現在（職專教育與傳統學術教育）是雙軌並行，無分高低。通過我們加強宣傳， 我相信過去十年已有很大改變。我們與政府聯合去做，在學校的推廣，亦參加比賽，例如在2024年的世界技能大賽，香港隊取得歷來最佳成績，顯示同學的技術水平佳，教育局局長當時亦親身到場觀摩比賽，看到學生的成就及職專成果。
過去十年另一重要轉變是，超過一半的VTC畢業生會繼續升學，例如許多在VTC讀設計的同學會繼續升讀理大，讀工程學的就會去港大、科大。我記得在一次演講活動遇到一位同學，他跟我說他之前是讀VTC高級文憑的，我問他大學同班同學有多少位讀過VTC？他說1/4，我聽到這個數字其實很高興。VTC不只傳授學生知識，更注重實習，因此，VTC的畢業生會帶着實習經驗繼續就讀相關專業，所以院校很歡迎VTC的畢業生，職專有這個認受性。
此外，若香港只有傳統大學沒有應用科學大學，培育出來的人才全部集中在傳統大學，學生沒有機會往應用科學方面發展，人才未免太過單一，VTC提供了另外一個較實用的道路，這對社會整體發展是件好事。譬如香港高等教育科技學院（THEi高科院），提供自資學士學位課程，全部學科都是應用科學。為與傳統大學有所區隔，我們曾經刪減會計課程，並不是會計不重要，而是因為很多香港的院校都能提供相同課程，THEi高科院為什麼要跟其他傳統大學去搶同一個飯碗？我們是不是應該發展其他對香港重要的範疇？例如與EV電動車充電、IT；同時重視實習，讓理論與實踐並重，唯有這樣才能提升學生的能力。
我們的同事也做了很多宣傳溝通的工作，比如邀請畢業生回來分享經驗，例如目前是香港城市大學環境毒理與化學講座教授、海洋污染國家重點實驗室主任的梁美儀教授就是其中之一，他十分樂意分享自己取得高級文憑學位的經驗；不少企業高管也是我們的校友，他們會主動宣傳VTC的教育成果。這對改變社會觀念很有幫助。
問：香港現在工種不及以前多，是否會造成人才錯配？VTC有沒有這個問題？
答：這不僅是香港的問題，全球都面臨類似情況，例如航海課程很難招生，不是我們不想訓練學生，而是沒有學生，因為航海大多數時候都要飄洋過海，需要長期在外，嚇跑了很多學生；又例如活動管理，年輕人追求工作生活平衡，流行斜槓，所以像辦展覽這種比較辛苦工作，或例如電梯維修，較少學生肯做，。
我們都有方法去解決，盡量引入科技包括AR及VR元素，我們亦提供新的設施中心，希望吸引同學，例如獲政府撥款的航空及航海教育中心稍後完工，另外亦有網絡安全中心、牙科護理訓練中心，都是全新設施。
問： VTC對政府在職專教育方面有什麼建議？
答：除了內地學歷互認外，有數個VTC新發展範疇，希望政府可考慮支持。我們觀察到新能源汽車的發展，業界相當欠缺維修人才，就算目前的維修師傅也需要接受新技術培訓，比如電動車維修等專業技能，依照政府規劃在2035年或以前停止新登記燃油私家車，所以現在就必須開始培訓相關從業員。作為VTC其中一個發展方向，我們會發展新能源運輸培訓中心，希望政府能撥款支持，如果政府財政有些困難，VTC也可先行投入資源啟動相關項目，希望做出成績，政府了解並認可我們的工作後，未來再撥款給我們。
另一個我們相當重視的範疇，是持續專業進修，我們希望讓政府知道VTC正進行有關工作。VTC提供的專業訓練與大學不同，大學提供學位後畢業生不用重投校園，而VTC所提供的是專業上的訓練，以IT及工程為例，技術日新月異，因此畢業生需要不斷持續進修，接受在職培訓。我們希望VTC不僅為年輕人及DSE畢業生提供職前培訓課程，更能成為所有領域終身學習、不斷進修的平台，才能配合行業的需要。例如在IT領域，我們已取得了相當成效，我們成立香港資訊科技學院後，啟用了網絡安全中心、人工智能和大數據中心等，亦招收本地和非本地學生。同時，也為多個政府部門提供訓練，包括數字政策辦公室，2024年也在香港資訊科技學院校舍舉辦了網絡安全攻防演練，通過短期課程讓在職人士持續進修新技術。
事實上，通過提供專業的持續進修課程，讓大眾，包括老師和校長，了解VTC提供的都是高質量的專業培訓，好處是當他們或朋友的子女想報讀某些學科或VTC課程時，他們會有足夠的認識。
留學香港系列 之九
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