長和出售港口交易一直受到中方媒體高調報道，更警告「必要時可用國安法律」，長和集團重申絕對不會做不合法合規的事情。對於中方或用國安法煞停交易，Orientis首席經濟師徐家健認為，有需要考慮國際社會的看法。
長和於5月22日舉行股東周年大會，主席李澤鉅以視像方式出席股東會，他未有親自回應港口交易的提問，但提到環球局勢及關稅問題，表示不同國家的關稅政策變化，將在國際市場上造成很多波動及不確定性，加上地緣政治緊張，他表示不敢預測全球經濟發展，在這樣的環境下，最重要是確保集團財務健康，有「備戰資金」去應對不可預見的事。
有財力才能頂得住風浪
李澤鉅說：「大家正經歷另一場壓力測試，集團持有多些現金，借貸較少，小心駛得萬年船。」坦言有財務實力才可以在當遇到風浪較易「頂得住」。
出席股東會的長和聯席董事總經理黎啟明亦向股東派定心丸，港口交易確實需要廣泛審查，集團將全力配合反壟斷的查訊。他重申5月12日的聲明，集團不會在不合法合規的情況下進行任何交易。
長和於今年4月2日對外披露與美資基金貝萊德簽訂了港口交易初步協議，涉及港口資產位於全球23國、共43個港口項目（不包括中港），這宗交易作價230億美元（1800億港元），將為長和帶來190億美元淨現金收益，但令長和處於暴風眼的是這宗交易包含了中美爭奪的巴拿馬運河兩個港口。
巴拿馬港口成中美爭奪焦點
在美國總統特朗普今年1月底重返白宮前，他早已揚言要以非軍事手段奪取巴拿馬運河和格陵蘭的控制權，並將加拿大納入為美國第51州，在他上任後，這條具有戰略意義的航道遂成為中美地緣政治競爭的焦點，國務卿魯比奧外訪首站就選址巴拿馬，企圖施壓當地讓長和退出該兩個泊位的營運，體現特朗普急於控制運河的戰略考慮。
今年四月，中國最高市場監管機構表示，正密切關注長和出售港口的計劃，並表示交易各方不應試圖逃避反壟斷審查。由李嘉誠控股的長和於本月曾稱，這筆交易將嚴格堅持符合所有必須的合規標準。
徐家健解釋，一般情況下，當局是可以用競爭法來查訊這宗交易，但很難將之煞停，如果使用國安法，相對上較為合理，但仍然要考慮煞停交易會帶來哪些政治和經濟的影響。
徐家健表示：「若然因為他是香港出生、在港有業務（長和在中港業務比例已很小），一般覺得你是中國人，於是要製造麻煩而阻止交易進行，尤其是長和還是李氏家族，在國際地位受人關注，都會造成頗大的影響，並非一家純香港公司進行一些併購而遭到干預，只要它覺得有問題，能夠向你施壓，它就會干預，這便會令商界感到憂心。」
長和多次調整港口出售形式
隨着中方不斷對長和加強輿輪壓力，長和在出售資產方式上作出相應調整，以緩解中方對美資基金損害其利益的擔心。由最初貝萊德作為收購財團的牽頭人，至後來將較敏感的巴拿馬港口資產只拆售予貝萊德，其餘港口則售與意大利Gianluigi Aponte的家族企業旗下地中海航運公司 (MSC ) ，今次長和則強調Aponte家族收購43個港口的主要投資者，意味連巴拿馬港口都會在意大利買家的控制之下。
徐家健認為，長和堅持交易「去馬」，中方亦表達要以不同的法規來阻止交易進行，若要交易順利進行，雙方都要作出一些妥協，就他所觀察，中方亦知道貿然煞停交易不妥，雙方似乎在尋求彼此都能接受的折衷方案。
他說，交易惹來國安爭議主要都是中美博弈背景下衍生，現時中美貿易談判進展變化難測，同時亦牽動雙方的關係。最初中美兩或互相提高對方進口貨的關稅，中美關係隨之進入低谷，其後雙方宣稱「有得傾」，暫緩90天執行高關稅措施，中美關係亦出現回暖，有沒有可能雙方私下將長和出售港口交易相互摸底。
很明顯中方反對這宗交易的主因是與美資貝萊德參與有關，長和確實在資產拆售方式作出了調整，希望中方能夠接受，否則中方貿然煞停交易，也會令中美貿易談判蒙上陰霾，對中美解決彼此分歧亦非好事。
