內地這場「毒尿片」風波的最終走向，取決於聯合調查組能否給出權威結論，以及國標修訂能否填補監管空白。但無論結果如何，消費者信任的修復，遠比股價的反彈漫長得多。
港人北上與粵民南下，有人算經濟帳，但更應該算的是政治帳。大灣區融合應該從政治站位對待，不能只看經濟數字。
遇着復活節長假期的「人流淨輸出」，政府努力平衡也未必如大家所願。這一回，我也希望各位不要太多怨言。
面對這個兵家必爭的旅遊零和遊戲，香港一方面繼續以「盛事之都」迎戰，另一方面卻仍停留在郵輪抵港後不夠的士這種水平，實在與自動棄賽沒有多大分別。
回想當年政府仍有管治威信，香港多少也處於順境，要解決的問題不過是要改善貧富懸殊、令社會公平一點，而不是像今天般需要大刀闊斧改革，以達至經濟轉型、為香港另覓出路。
近期特區政府全力搞盛事、谷旅遊，推18區日夜都繽紛，五一維港放煙花，七一荃灣搞無人機表演，不亦樂乎，但效果似乎未如理想。
深圳不用做什麼去使香港喪失戰鬥力，以價廉物美好玩，已經可以「不戰而屈人之兵」；港深居民願意去哪裏消費什麼，完全是市場決定。政府唯一要做的是降低交通成本，首先從高鐵票價及及免除羅湖、落馬洲附加費開始。
月來港人北上是內民南下的兩倍之多。言下之意，是為港消費疲弱的主因（當然還有抗疫3年後，港人生活習慣改變：不愛夜遊；中產外移、報復性外遊……）。港的「夜繽紛」看來會不敵深的「港客優惠」。
