歐盟有德國、法國兩個領導國，但東盟沒有一個強大的領導國，東盟各項規定的落實依靠會員國的配合，這樣無法阻止各國將本國利益凌駕於東盟利益之上，東盟應培養會員國的共同體意識。
中國與東盟的發展都剛剛興起，東盟發展很快，其中講英文的、發展較好的國家就是新加坡和馬來西亞；但新加坡已經發展成熟，所以發展空間比較小，因此我看好馬來西亞的經濟發展。
客觀的經濟環境，正在落實「命運共同體」的成長。若要東方經濟圈進佔王者寶座，應發揮灣區作為支撑地的棋子作用，加快走出數字絲路的創新棋步。也許，是大家另一次提出想法、另一次建議規劃的時候了。
一個天津大客早一星期到書店買走了幾套金庸小說，李偉雄三人頓足捶胸幾乎哭了出來。
客家會館分布全球各地，他們能在當地各自傳承客家傳統文化，為當地做出多元的建設性發展。
珠三角以廣州為首開始中越班列，方便潮汕地區及珠三角的產品運往越南及東盟，既減少物流成本，也可深耕市場。
隨着將軍澳室內單車場的落成， 這個位於白石的單車場亦漸漸被人忽視。
老撾只是一個例子，在扈從又或是避儉的十字路口上，貧弱小國到底應該如何自處呢？
假如政局安定，經濟有所發展，印尼高等教育會有不錯的前景。
與中國內地不同，在孟加拉很易招聘到成衣工人。
粵港澳大灣區對於廣東、香港和澳門而言，意義遠遠大於一帶一路。
在偌大神山中巧合遇上，額外令人驚喜。
