Tag: 造船業

光明船廠由區世傑的外公在二戰前創立，歷經戰火洗禮與資金困境，一路從製造漁船擴展至營業用船。人稱「豹哥」的光明船廠第三代傳人區世傑，是香港碩果僅存仍堅持中式木船工藝的匠人。

美國總統特朗普為何選擇在當前這個時機發動關稅戰？ 原因在於他的戰略布局遠不止未來四年的執政期限，而是着眼於未來12年。

運費增加，不但推高美國的通脹（雖推高不了多少），也為自己的出口增加成本，又無法打殘中國的造船業，折騰一番，所為何求？

中國造船業能超越日本和韓國，得力於哪些因素？ 香港人在國家現代化能扮演哪些角色？一起聽聽智明研究所總監許楨教授的分析。

美國體制，問題更嚴重而不肯承認。中國正在主導未來產業：電動車、電池、無人機、太陽能電池、稀土、登月等等，美國只能以「產能過剩」和「大量津貼」來掩飾，甚無可奈何。

美國造船業早已外判，中國造船能力是美國230倍。有事發生，美國可以徵用日、韓的的造船力量，但世事難料，中日韓峰會已經重啟，美國政客睡不着啊！