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灼見報道

安永:內銀盈利難見大增 不良貸款持續雙升
作者:本社編輯部2017-05-22
內銀總體的盈利增速有望企穩,但表示由於息差持續收窄,盈利增長幅度難見大升。
《悅讀,從少年起步》——走進小朋友的世界
作者:本社編輯部2017-05-08
小作家的筆觸活潑動人,訴說着他們對於生活的體驗、對於香港的熱愛、對於未來世界的憧憬,特別有渲染力。
馬克龍當選法國總統 繼拿破崙後成最年輕領袖
作者:本社編輯部2017-05-08
馬克龍感謝選民信任,並期望為法國寫下新篇章。
香港願景倡以先易後難等4個原則就23條立法
作者:本社編輯部2017-04-04
香港願景建議分階段地實行修法及立法步驟
林鄭月娥當選宣言:選舉過後 團結向前
作者:本社編輯部2017-03-26
香港是我們的家,我的首要工作就是去修補撕裂和解開鬱結,團結大家向前。
林鄭月娥得777票 成為香港首位女特首
作者:本社編輯部2017-03-26
二號候選人、前政務司司長林鄭月娥獲 777 票,當選第五屆行政長官。
香港願景倡行政會議改組為政府內閣
作者:本社編輯部2017-03-22
隨著政治和社會環境的改變,政制發展必然朝向政治化和民主化。
大醫逸照 展現醫生真我
作者:本社編輯部2017-03-17
《大醫逸照》攝影展分為兩部分。第一部分為大醫照象,第二部分為映象大醫。
三位特首候選人簽署新聞自由約章
作者:本社編輯部2017-03-10
香港記者協會於今天(2017年3月10日)在溫莎公爵社會服務大廈舉行特首候選人座談會。
林鄭月娥:增設青年發展委員會 改組中策組
作者:本社編輯部2017-02-27
林鄭月娥在記者會中則主要針對政府架構、經濟民生及青年議題,強調要紓解民困,推動經濟發展。
曾鈺成:倡設中央特派政治顧問
作者:本社編輯部2017-02-27
曾鈺成:政治顧問可代表中央,中央是干預應該干預的事情。
田北俊、石永泰、鄭基恩大談領袖ABC
作者:本社編輯部2017-02-25
田北俊、石永泰、鄭基恩三位以自身經驗分享領袖所需條件。
陳茂波:寛減薪俸稅 上限2萬 成立再工業化委員會
作者:本社編輯部2017-02-22
陳茂波指本年度財政預算案重心為增加社福開支及強化科創投資。
鄭天祥教授:香港航運業轉型新思維
作者:本社編輯部2017-02-17
香港國際航運中心轉型發展思路有四個重點,包括共同走出去、雙輪驅動戰略、產業融合發展及冷鏈新產業合作。
城大獸醫學學士課程 60人爭1名額
作者:本社編輯部2017-02-16
城大共接獲600多個獸醫學學士課程申請,95%申請者為本地學生。
何順文:望恒管於明年獲批正名大學
作者:本社編輯部2017-02-14
何順文校長指出,料最快3月向政府提交院校自我評審報告,假如一切順利,明年內可獲行會批准通過正名申請。
林鄭月娥:管治不是靠政綱而是一顆心
作者:本社編輯部2017-02-13
林鄭月娥以「教育新資源、稅務新方向、置業新希望」為主題,公布教育、稅務及置業三方面的政綱。
林鄭月娥分享大會 長子返港支持
作者:本社編輯部2017-02-03
林鄭月娥表示自己參選決定既艱難又突然,是人生的重大挑戰。
劉健儀:香港航運業的過去、現在、將來
作者:本社編輯部2017-01-24
航運業未來將繼續面對挑戰,最佳策略是掌握當前機遇:認真推動及支援航運業的發展,並優化港口及航運服務。
曾俊華:我的參選信念是信任、團結、希望
作者:本社編輯部2017-01-19
我今日是要向全港七百三十五萬市民發出一份邀請,讓我們一起努力,令香港變得更加好。
梁振英:競選承諾基本上全部落實
作者:本社編輯部2017-01-18
五年來,每年我都發表施政匯報,向社會報告政綱的落實進度。今天,我競選政綱的承諾基本上已經全部落實
林鄭月娥參選宣言:迎接香港新景象
作者:本社編輯部2017-01-16
我願意繼續帶領十七萬公務員服務市民,我懇請大家支持我參選。
港科院倡加強培育STEM人才
作者:本社編輯部2017-01-07
徐教授强調香港必須提升整體數理知識水平,培育科技創新人才,才能發展成為多元知識型經濟。
易志明:政府必須成立「香港海運港口管理局」
作者:本社編輯部2016-12-30
香港能夠成為國際航運中心,高價值貨物的區域分銷中心之一,是因為香港既面向國際,又背靠內地龐大市場 。
葉劉淑儀:我歡迎有競爭的特首選舉
作者:本社編輯部2016-12-15
葉劉淑儀:「大家一起同台辯論政綱,若能真的做到辯論政綱、理念、施政方針 ,對香港而言是好的。」
香港貿發局展望明年出口回穩
作者:本社編輯部2016-12-14
關家明表示,「第四季出口指數低於50的盛衰分界線,雖然反映香港出口商對短期出口表現不感樂觀,但他們對明年前景預期較中性。事實上,59%受訪者認為2017年全年銷售增長或持平。」
鍾惠賢:國家開放沿海運輸 影響香港國際航運樞紐地位
作者:本社編輯部2016-12-08
進一步開放沿海運輸權大大打擊貨運及貨櫃港口,同時亦影響香港作為國際航運樞紐的地位,拖低整體社會經濟。
張炳良:十三五規劃中 香港航運業扮演重要角色
作者:本社編輯部2016-12-06
支持香港的轉口、貨運、物流及貿易等多個領域的發展,是香港繁榮和經濟增長的動力和基石。
香港航運業論壇:中港合作 航運業邁向電子商務
作者:本社編輯部2016-11-26
在「十三五規劃中香港航運業的機遇與挑戰」論壇中,眾人探討業界如何把握十三五規劃和一帶一路的機遇。
絲路行者——歐亞大陸的前世今生
作者:本社編輯部2016-11-11
是次展覽除了介紹沙漠絲路的圖片之外,更設有絲路生活區,重塑當地民族的生活、社會、宗教面貌等。