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今期說說蜑家族群來源論中，影響最大、流傳最廣的「古越族遺裔說」和「盧循餘黨說」。

佛山輪不幸遇難，有研究者分析，佛山輪在漂流中與大型洋船相撞，可使船內電力故障，船內一片漆黑，船員不辨方向逃生不得，而輪船傾側，瞬即沉沒，才有此大慘劇。

我們的心就像海水，思想就像海浪，海水本來是平靜的，因為我們有太多胡思亂想，所以造成翻騰的海浪。

除了與大家共享共嘗酒香蝦爬子這道菜式，作者還分享人生體驗。回想初入社會工作，其實跟學騎馬一樣，必須膽大心細，多了解工作上的要訣，表現踏實，努力向上，若貪圖利誘而走歪路，便會後患無窮！

風水講龍、砂、水、穴，元朗屯門一帶雖合大玄空天星氣運，但是屯門其龍脈為破龍，不利私人住宅。

2020年10月19日報章報道，行政長官稱：「習近平主席表明保育很重要。」也許行政長官的智商極高，有某種我們沒有的高階思維，但是平民如我，讀了新聞報道後有幾點疑惑。

「明日大嶼」 究竟是怎樣的一個計劃，言人人殊莫衷一是。是否打造一個新的商業中心？是否集中所有政府部門成為政經中心？

鑽石山上從來就沒有鑽石，但銀礦灣就真的出產過亮晃晃的白銀！

每一本書都是一場旅行。龍應台的新作《大武山下》就帶着讀者來到了台灣大武山下的屏東縣潮州鎮。然而讀完這本書，你會發現這趟旅行的目的地既可以是大武山，又可以是世界上任何一個原鄉。

郊野公園工作人員們每天處理過噸計的落葉、樹枝及樹皮等大自然的垃圾。他們每天工作都被日曬雨淋、又或被風吹雨打。

《施政報告》將人工島發展計劃命名為「明日大嶼願景」，而不是簡單稱作「明日大嶼計劃」或「明日大嶼工程」，絕非單純的包裝技倆或宣傳口號，而是要刻意突顯整套發展計劃是「願景為先」。

一群來自不同專業背景且素未謀面的人，懷着改變香港應試教育生態，實踐自己教育理想這個共同的夢，一起踏上了大嶼山芝麻灣半島的大浪村。小島學園的7日6夜學習體驗營（小島營）就此橫空出世。

即是縱然香港人口不再有任何增長，單是讓現有居民「住好啲」，已需要增加1200至2000公頃土地。若加上為滿足未來人口增長及其他用途的土地，3000至4000公頃是不可缺少。

人工島帶來的財政收入，單計算賣地已經有8400億元，還未計算差餉、路費及產生的新經濟活動的稅收；總社會效益更會遠遠超過萬億。

團結香港基金報告以一次沒有具體說明的所謂颱風模擬計算，作出浪高只有約2米的結論，是輕率和嚴重的低估。

人工島不建最好，要建則必須以人民的福祉為指導思維，做好災難管理，以免遺禍後代。

強化版東大嶼都會計劃規模之大，足以使島上住宅共可容納近110萬人。如此規模的填海計劃一被社會接納，住宅樓宇的預期供應自會大增，這對樓價便有重大下調壓力。

在香港海域以外填海，是避開香港內部的政治紛爭和阻撓，借助中央政府的支持，大舉擴張香港可發展的空間。

香港真是歷史處處，很多地方都頗值得遊覽。西貢與大嶼山東涌有很多宋代的歷史足跡。

覓地發展對香港長遠經濟發展，以至未來繁榮究竟只能夠惠及社會少數抑或造福全民，同樣至關重要。

聖母神學院默默地守在大嶼山東岸近60年，一直鮮為人知。院內的隱修生活及中世紀傳統，都是香港罕見。

自然風景的探索，以及居住感觸，歷來是文藝創作的靈感來源。島的孤立與連結，也可作為文藝的隱喻。而本土地貌特色之一，正是離島眾多。

內地由於體制問題可以犧牲原則而靈活處理，香港一方在任何問題上都要嚴格按照法律授權處理，絲毫沒有靈活的安排。

雖然大部分村民已遷往城市居住，但每逢誕期都會回鄉一聚，維繫鄉情。