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世界各國正在把推進經濟數字化作為實現創新發展的重要動能，香港應同步加快數字化發展，有必要以「數字香港」頂層規劃，推動香港新時代高質量發展。

新形勢下，南下的旅客可能就只是過來買點東西、找個地方呆一下，即日來回；而北上的旅客也只會愈來愈平常，過夜還是不過夜，那看看各種服務的性價比、有無新意。

現時香港的平台經濟正處於快速發展階段，我們期望政府能夠認可平台經濟作為新增長引擎的價值，與業界相關持份者建立常態化溝通機制，加大對平台產業模式的研究和了解，以及加強安全管理規範。

當跨國企業認為他們在香港可以建立區域中心時，這無形中亦會給香港人，特別是香港的年輕人，提供更多高質量的就業機會，特別是在複雜環境中所需的戰略規劃和思考能力，以及帶領大規模團隊（往往是跨界）的領導力。

香港珠海學院9月27日（周二）假香港黃金海岸酒店宴會廳舉行「香港珠海學院啟動典禮」，公布新校徽詳情，以及慶祝收生人數突破1500人。

今次我專程訪問了幾家綠色科技企業，積極吸引他們到港，豐富香港綠色科技產業內容，加速香港國際綠色科技及綠色金融中心的發展。

深圳不用做什麼去使香港喪失戰鬥力，以價廉物美好玩，已經可以「不戰而屈人之兵」；港深居民願意去哪裏消費什麼，完全是市場決定。政府唯一要做的是降低交通成本，首先從高鐵票價及及免除羅湖、落馬洲附加費開始。

「新空間·新動能──鳳凰灣區財經論壇2023」立足大灣區，充分發揮香港、內地聯動優勢，聚焦熱議話題，旨在通過交流探討，為大灣區的高品質發展提供智力支持、注入充沛動能、探尋更多路徑。

短期內應該首先活化廟街、女人街等夜市，因為這些地方本身已經有相當的知名度和完善的交通設施。然後才考慮在其他地方建立新的夜市，以擴大遊客的選擇。

香港國際生物科技論壇暨展覽9月13日在香港會議展覽中心舉行開幕典禮，打開香港生物科技發展下一章節，翹晉科技有限公司和香港生物科技協會，借助BIOHK建立合作，達成諒解備忘錄。

嵌入式的融合，對香港融入大灣區發展和珠三角城市充分利用香港的優勢都有好處。而最重要的是，這種方式可以繼續保持「雙向雙城門戶」，完成國家需要、但通過內地城市直接與外部交往的通道不可能完成的事項。

由於氣候變化預計將帶來更嚴重的極端天氣事件，而香港住宅區多靠近山坡，且高度城市化，容易受氣候災害影響，故香港必須投資建設具氣候韌性的基建設施，以應對氣候危機。

金筆獎2023年全港中小學中文硬筆書法比賽（忠義篇）8月31日於香港中華文化書畫藝術中心舉行頒獎典禮，鼓勵同學一同享受學習華夏傳統文化的樂趣。

世界上雖然有很多所謂「雙子城」的地方，但香港和深圳在70年的跨度裏如此快速崛起和成長，絕對是人類史上獨一無二的例子。究竟一國兩制下的港深兩制雙城將如何演變下去？

團結香港基金9月4日發表政策倡議報告，推出多項建議，將香港打造成國際教育樞紐，包括推動內地與香港更多資歷互認，提高非本地生收生上限等。

去年公布的《施政報告》以及《創新科技發展藍圖》，已對本港發展為國際創科中心訂立了路線圖；在這個基礎之上，還需要不少進一步加強、補足的措施。

香港教育大學校長李子建教授9月1日正式接任校長一職，他表示，教大首份《策略發展計劃》將於2025年完結，初步計劃在下一個六年計劃中拓展教育科技、開辦多元課程，以及推廣師德及價值觀教育等。

香港特區面對的問題山積，挑戰不少。要及時改革所有涵蓋在公帑之下的運營主體和施政系統，才能確保由行政主導的持續健康發展，維持政治生態的蓬勃活力。

從宏觀的角度看，人口結構性下降，公營學校收生政策要作出結構改變，是世界性的趨勢，很多教育先進國家或地區，早要面對，香港也無法置身事外。

小紅書是不少香港「旅遊達人」的恩物，這現象亦反映出香港超級連繫人的優勢，中外社交平台都在香港共存。香港必須好好利用這角色，積極發展網上新經濟。

香港天籟敦煌樂團於大灣區內舉行音樂巡演，是次音樂會的所有曲目均屬香港本地原創，以敦煌洞窟的壁畫和塑像、故宮的文物和建築，和其他中華傳統文化元素或故事為靈感創作而成。

機管局預計，本港機場的客運量會於今年年底恢復至疫情前約八成，並於明年全面恢復。總的來說，本港航空復甦的進展符合預期。

公民科是重要的，考察團是艱鉅的，本校的同學也說參加考察團實在是獲益良多。期望香港政府及教育局，可以做好配套，讓公民科老師可以順利完成國家給予的任務！

我自己的看法是，政府的醫療公帑應該跟病人走。如港人已經定居內地，又沒有打算回港就醫，我認為政府可以對簽署了不回港到公立醫院就醫的人士提高他們的醫療券金額，以幫補他們在內地的醫療費用。

港人到內地退休，加上留在內地發展的香港年輕人，而移居香港的有優才與有財之士，雙向移民重現，只要特區政府與大灣區各地政府合作將事情做好，也是體現共建大灣區的精神。相信隨着時間推移，雙向流動的質量將改善。

勞工及福利局局長孫玉菡早前接受廠商會會長史立德訪問，為香港勞動市場把脈，並分享特區政府吸引人才和應對勞動力不足的最新策略。

研究資助局7月13日公布卓越學科領域計劃及主題研究計劃的撥款結果，撥款予11份研究建議書，總值4.67億元。

今年正值香港回歸26周年之際，《促進粵港澳大灣區數據跨境流動的合作備忘錄》為香港擢升國際數據港邁進一步。這可能是香港再一次成為國際間超級聯絡人的機遇，讓國內外資料優先匯聚香港，變為資料安全流通的天堂。

駐粵辦人員確實也很落力去聯繫一些香港在內地運作的企業與機構，還在該辦事處「加碼」成立大灣區發展推廣中心；惟從其介紹內容看，側重點似乎在於向內地企業推廣，促使他們到香港投資與貿易居多。

郭先生是在凌晨零時後第一位「港車北上」的車主，作為第一架車「港車北上」通過港珠澳大橋，意味將來可自駕遊穿梭廣東省，人通、車通、財通，港人要融入大灣區、融入國家，通車是最低要求。

香港創業青年內地行近日啟動。100名香港初創及準備創業的青年企業家將在基金會帶領下，於7月9日至15日往海南和南沙考察。活動旨在幫助香港青年了解內地創業環境，同時擴寬視野，助力夢想成真。

香港風雲再起，或許再次印證了那個有名的「門窗理論」：當上帝為你關上一扇門，同時也會為你打開一扇窗。香港的失去，焉知不會在另一方面有所得呢？ 

大灣區「9+2」不僅是一個地域概念，也同屬嶺南文化圈。嶺南文化的根在珠三角地區，源遠流長，人才輩出，在過去半個多世紀，嶺南文化在香港得到很好的傳承，並且發揚光大。

考察團到訪比亞迪總部，了解集團的發展歷程，同時檢閱新能源車及參觀集團展廳等，並體驗電動車電池針刺實驗，深入了解集團在新能源汽車電池方面的領先技術。

雖然政府不同部門對訊息風險絲毫不敢掉以輕心，但數據管治工作卻主要集中在操作層面，而且任務缺乏中央統籌。

生物科技是香港發展創科的四大關鍵領域之一，胡定旭認為，這幾年香港政府和業界確實已經做了很多工作，而且香港的基礎研究亦十分出色，一些治療癌症的藥物、大分子藥等的研究更有很大突破，但在產業化卻相對較慢。

香港特區政府於2021年9月推出「大灣區跨境理財通」。為提供更好的服務便利和促進大灣區投資者進行業務往來，應該如何對「跨境理財通」做出改良？

近年廣東省建成的商品房面積佔全國市場總量的8%左右，大灣區在中國的物管行業領域中市場份額較高，發展機遇大。

人民幣近幾年愈來愈受到重視，但在全世界的流通量還不到3%。美元的地位與以往相比在削弱，但是千萬不要以為人民幣取代美元是指日可待的事情，這可能需要50年甚至100年的時間。

從金融中心角度來看，東盟十國有新加坡，「三省一市」有上海，「大灣區」有香港，日後發展各有千秋。要從創業成本，同城效應，工業基礎，市場規模和一帶一路聯繫等因素來比較。

如果合作區是象徵結合了澳門和內地經濟和法律特點的新綜合體，那麼它很可能是內地另一個新的特別行政區，正如已故領導人鄧小平所設想的那樣，會有更多華南港澳式經濟飛地。

本屆大會以「溫港聯動·共謀發展」為主題，旨在秉承溫州賴以為本的「走遍千山萬水，想盡千方百計，說盡千言萬語，吃盡千辛萬苦」的「四千精神」，融合香港不屈不撓、自強不息的「獅子山精神」。

有了三大領先指數作指路明燈，我對未來中國的經濟發展充滿信心。過去30多年的事實，亦證明了我過去基於其他理由的信心十分正確。

機場是香港最重要對外聯繫和發揮國際城市優勢的基建設施，是香港社會經濟命脈所在。如果香港機場和整個航空業是因為勞工短缺而長期不能有效的全面運作，這不只是香港經濟的損失，也將會成為國際笑話。

大灣區低碳建築Top 100大獎圖鑑跟大灣區低碳建築Top 100大獎一樣以「碳中和」為主題，冀望推動社會及經濟改革，順應全球生態治理變革趨勢。