唐偉章

唐偉章

香港出生及接受教育。中學畢業後負笈美國攻讀機械工程,俄勒岡州州立大學理學士,加州大學柏克萊分校理學碩士及哲學博士。 唐教授為熱傳學專家,積極參與解決能源使用和可持續發展問題,於國際學術期刊發表超過80篇科技論文,又編撰國際學術會議論文集共七本。美國機械工程師學會院士、香港工程科學院院士及國際熱傳導會議院士。 2001及2010年入選俄勒岡州州立大學工程學院卓越工程師榮譽榜及工程學名人榜。2012年獲國家科學技術部批核,名列國家科技計劃專家庫。 2009年出任香港理工大學校長。執掌理大前,是美國喬治華盛頓大學工程及應用科學院院長。公共事務方面,現任環境保護署綠色運輸試驗基金督導委員會主席、推動使用電動車輛督導委員會委員、廉政公署貪污問題諮詢委員會委員、創新及科技督導委員會委員及公務員敍用委員會委員;第十二屆全國政協委員 。
香港航空業如何持續發展?

香港航空業如何持續發展?

為了協助促進與航空相關行業的未來發展,以及為年輕人提供更多發展機會,理大在2013年夥同波音公司設立全港首間航空服務研究中心,進行跨學科研究,配合新型飛機的設計、製造物料和技術方面的發展,務求為業界提供所需的創新方案,進一步提升飛機維修工程業的水平……

創富創善——服務他人,成就自我

創富創善——服務他人,成就自我

同學們希望一至兩年內可自負盈虧,但其實成功也好,失敗也好,他們已上了很有用的一課,作為校長,我深以為傲。今日的教育重點,實在不能止於培養有專業技能的畢業生,更重要要是培養關懷社群的新一代。

橫越紅隧收費廣場的綠色平台

橫越紅隧收費廣場的綠色平台

理大最新建議的綠色平台項目,位於紅磡海底隧道收費廣場之上、紅磡港鐵站的西面及理大主校園的東北面,一共可以提供約43,000平方米的空間面積,除了可以作文化、休憩、體育運動及康樂設施之用,亦有助解決纏繞區內多年的空氣污濁、噪音、擠迫及往來不便的種種問題。

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