Tag: 商用車

香港雖不具備完整的新能源車製造產業鏈，但擁有其他城市難以複製的制度優勢和市場地位。在商用車轉型過程中，可扮演四個戰略角色。

香港運輸業是實現碳中和的關鍵一步，私家車電動化成效顯著，唯商用車電動化進程緩慢。政府必須全面加速商用車電動化，突破香港綠色運輸瓶頸，提升香港國際物流樞紐和綠色金融中心的長遠競爭力。

雖然轉用電動車是企業減少運輸活動碳排放的重要途徑，但除了電動化外，運輸行業減排尚有其他新能源替代方案。我們建議企業根據國際標準，設立多個情景模型進行碳審查，選擇適合的新能源車型，加快新能源轉型的步伐。