經濟學者徐家健:規管網約車卻保護既得利益者 違反自由競爭原則?為何限制發牌數目無助緩解塞車問題?政府規管網約車,設發牌數量上限為1萬至1.5萬個。經濟學者徐家健對此感到不解,認為規管旨在保護既得利益,違反競爭原則,或會導致的士牌炒翻天,聽聽他怎樣說。 作者:本社編輯部 - 2026-05-22 灼見視頻徐家健既得利益規管自由競爭網約車發牌制度 更多精采文章 立法會議員赴京研修考察的意義 東華預留9000萬支援宏福苑 廣華醫院料2029年重建完成 從「護國神山」到7800億元軍購案 論一個「合格」買辦的自我修養 當極端高溫成為新常態 戶外工作保障要改革 科技新知|嶺大發現負面情緒催生手機依賴 科大揭七成港人工作採用AI 本社編輯部 閱讀所有文章 徐家健既得利益規管自由競爭網約車發牌制度