經濟學者徐家健:規管網約車卻保護既得利益者 違反自由競爭原則?為何限制發牌數目無助緩解塞車問題?政府規管網約車,設發牌數量上限為1萬至1.5萬個。經濟學者徐家健對此感到不解,認為規管旨在保護既得利益,違反競爭原則,或會導致的士牌炒翻天,聽聽他怎樣說。 作者:本社編輯部 - 2026-05-22 灼見視頻徐家健既得利益規管自由競爭網約車發牌制度 更多精采文章 公務員加薪2%中間落墨 徐家健:既無法安撫公務員 也難獲社會輿情認同 刑事程序的迷思 無奈、無力、無為──尼特族的社會警號 大灣區城市競合 閥門調控是關鍵 改善公屋居住環境須有多方考慮 本社編輯部 閱讀所有文章 徐家健既得利益規管自由競爭網約車發牌制度