經濟學者徐家健:規管網約車卻保護既得利益者 違反自由競爭原則?為何限制發牌數目無助緩解塞車問題?政府規管網約車,設發牌數量上限為1萬至1.5萬個。經濟學者徐家健對此感到不解,認為規管旨在保護既得利益,違反競爭原則,或會導致的士牌炒翻天,聽聽他怎樣說。 作者:本社編輯部 - 2026-05-22 灼見視頻徐家健既得利益規管自由競爭網約車發牌制度 更多精采文章 《香港氣候行動藍圖2050》更新前瞻:從商界視角探討務實低碳轉型 蔣濛專訪︱皇仁十優狀元中的狀元 教科書修訂與歷史科的專業責任 港五年規劃民生及社會發展 周永新:應以市民福祉為依歸 本社編輯部 閱讀所有文章 徐家健既得利益規管自由競爭網約車發牌制度