香港人如何在上海活得更滋潤?
當下,不管在GDP總量、港口吞吐量,各個指標都已經超越香港。因此,香港年輕人就要擺正心態,認清形勢,去上海發展,甚至去大灣區發展,我們已經沒有相對優勢,反而,我們有相對劣勢。
當下,不管在GDP總量、港口吞吐量,各個指標都已經超越香港。因此,香港年輕人就要擺正心態,認清形勢,去上海發展,甚至去大灣區發展,我們已經沒有相對優勢,反而,我們有相對劣勢。
中國主流壟斷的報紙在發行量增多時,加上專業的廣告公司運作,廣告收益必定非常可觀,必賺無疑。關鍵只是利益如何切割?放權讓民營企業做試點運營會有多久?是否值得引入外資?
想當初,國內上市的隱形成本非常高,而且有很大的不確定因素。海外上市,一般明碼實價,合乎條件,按規付費,一不小心上市成功了,香港會讓他們「飛上枝頭變鳳凰」。
1997年初春,我又重回一家歐資銀行的上海分行,負責企業融資業務。1997上半年,是中港兩地金融市場極其火紅的時光,外資銀行在華發展到了階段性的頂峰。
中國進入世貿後,零售行業逐步對外資開放。有趣的是,有些外資像Walmart,到現在還是有點水土不服;像Ebay,更敗走華夏。最近,中央對國內科網巨企進行強制整改,恐怕還是流通領域的問題。
上海浦東國際機場在1999年開通使用,上海是國內最先有兩個國際機場的直轄市。上海市政府真是聰明,西有虹橋國際機場,東有浦東國際機場,東西拉動,連成一線,絕對拉動了上海的人流、物流、資金流,高!
國有企業、國有專營,根本就是中國的歷史傳統,不是從馬、列引進來中國的洋玩意,我們更遑論去真正理解毛主席寫道:「百代都行秦政法」是什麼意思。
1990年12月19日,香港的鄧蓮如勛爵與上海副市長黃菊,共同為闊別百年的上海證券交易所重開、揭牌。這是劃時代的創舉。筆者非常有幸有份參與這件事情。
上世紀八十年代,港英政府在中國內地沒有設任何官方的常駐機構,只有貿發局北京和上海辦事處,目的是推動香港與內地的經貿合作。當時,香港貿發局在國內的地位頗高,比較吃重,儼如「香港的商務參贊」。
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