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這篇文章的主旨是介紹「毅行者」這項起源於香港而擴展至世界各地的行山籌款活動及分享我參加了27年毅行者的心路歷程。

水務署多年來，多次因為很多人不理解其工作的複雜性和上下員工的努力，受到無理指責；亦有個案因涉及「水」的問題，被誤中副車責難，啞子食黃連。

我在2018年，把積聚了數十年和蒐集了的最新資料，寫了一系列15篇水務署文章，目的包括增加市民對政府運作及公務員辛勞和貢獻的知識、提高水務署以至整體公務員的形象及披露一件數十年沒有人留意的不公義事情。

水務署人手緊絀問題，和醫管局醫護人員情況不遑多讓，更是長期而非在某些高峰期發生的。專業人員在工作上是需要有點空間的，不能持續疲於奔命，才有時間思考個案、消化經歷、計劃未來、傳承經驗、防患未然等。

本文繼續分析水務署的首長級人員和其他工務部門首長級人員的數量和職責範圍及工作量的比較、差異所引起的不可思議的現象，香港的700多萬市民，可曾有人想過？

水務署的員工人數較多，前線員工的比率又大，而且又渉及多個職系和多個系别，如果開設四個D3級職位，每人也會有合理而不輕鬆的工作量，亦能令部門架構和其他政府部門（如路政署及土木工程署）吻合。

從各次調動可見水務署人手捉襟見肘，「士急馬行田」已行了多次，很快會沒棋可行了。

近期土木工程拓展署獲批准開設人強馬壯的可持續大嶼辦事處，由一位處長和兩位副處長來領導；水務署因應配合大嶼山發展而獲批增加的員工編制，只是一位工程師和一位督察而已。兩個部門人手的相對充裕程度，不難想像。

水務署處理緊急維修事故人手漸有改善，但和其他部門相比，仍然距離甚遠。

莫說廣大市民不清楚水務署贏得這麼多榮譽，現職的水務署人員也沒有一個知道。水務署贏得的獎項，證明了部門訂定的抱負和信念並非空喊口號，而是得到員工淋漓盡致的實踐。

2017年，水務署機電科的 「浮動太陽能發電系統」榮獲 「隊伍獎（內部支援服務）」的金獎及特别嘉許（創新意念）獎，而「將軍澳海水泵房次氯酸鈉投放系統」則得到 「隊伍獎（內部支援服務）」的優異獎 。

粗略估計，水務署員工因鉛水事件引致的額外無償超時工作，超過10,000小時，其中專業人士佔了大部分，他們無資格申請逾時工作津貼，亦從不考慮依例的補假作償。

水務署要處理愈來愈多新範疇和新工程，但一直不增加人手，也不增聘主管，令員工百上加斤。署內專業人員的晉升機會異常地差，前線員工卻可以有不錯的前途。

水費在1994年2月加價後，一直維持不變，快有四分一個世紀不加價。近年所有政府部門都陸續增加人手，但到2017/18年度末，水務署員工編制仍比十年前低。

水務署的傳統文化包括勇於承擔，為了大局着想，往往不介意負起職責以外的工作。遇到私家街道或屋苑出現爆喉和嚴重漏水的個案，住戶難以臨時組織安排維修，水務署即使人手緊絀，也會先協助搶修水管，義不容辭。

欠水費割錶，本來天公地道，但是水務署考慮到水是生活的必需品，不惜採納繁複的工序和加重員工的工作以利民。

水務署大量的署內署外活動，消除了分部、職系和級別的隔膜，活動中的合作則加強了公事上的合作。

員工若對崗位或工作環境不滿，難有出色表現。2000年代中期，水務署訂立了詳盡的監工輪轉調職機制，在運作效率和擴闊員工經驗取得平衡，工會發出會員通告，大讚署方安排，這種情況在政府部門相信甚為罕有。