這上中下三策的排序,是從政府長治久安、社會穩定、環保得以實施的角度考慮。從政府官員的角度考慮,整個排序可能就是顛倒過來,因為從此不做垃圾徵費,就毋須為政策是否得宜、市民是否滿意而頭痛,一勞永逸。
香港學校一直支持環保,我們相信環保成效的關鍵在於教育,我們定必繼續努力推動環保及減廢的教育。但在實施垃圾徵費後,為免學校用於學生的教育資源被削減,政府實有需要為學校提供垃圾徵費額外津貼。
目前香港的回收網絡及措施未臻完善,現有的配套難以妥善處理回收垃圾。冀望政府能分階段實施政策,先聚焦完善回收網絡,並要闡釋執行垃圾收費政策的具體細節,加強教育市民,以培養大眾的環保意識。
現在重新利用垃圾徵費作為社會運動去做「愛國愛港」的目標,已經為時已晚。特區政府應該考慮如何「明哲保身」,以及市民對政府政策的信心與支持。是否分階段實施的「讒言」無關痛癢,反正局長大人必定山人自有妙計。
垃圾收費「先行先試」期間,當局向所有試點免費提供指定袋及標籤。目標在5至6月向立法會提交報告。政務司副司長卓永興3月31日(周日)表示,將透過計劃了解不同場景參與者的操作情況及面對的問題。
政府官員說市民已清楚,但既沒有民意調查的數據支持,也沒有壓力測試的結果證明。一旦真的按計劃實施,到頭來還會是「甩轆」收場。與其在4 月1 日之後才發現問題,無法推行下去臨時宣布押後,倒不如先發制人。
謝展寰不停出來「解畫」的無奈,說明一個簡單「丟垃圾」的動作,已經變成一個複雜的問題。垃圾徵費之所以複雜,主要是當中具體的細節未有講清楚,說明白,市民擔心動輒得咎。
原定今年年底實施垃圾徵費,當局已建議延至明年4月1日推行。首6個月將設適應期,對違規人士盡量給予口頭警告,視情況可考慮適當延長適應期至一年。
香港目前最大的廢物問題,也是環境局局長黃錦星最擔心的問題,就是香港人均產生的垃圾是很多的,特別是廚餘比其他亞洲先進城市多了幾成,甚至是一倍,所以,源頭減廢才是目前香港最逼切需要處理的問題。
商界環保協會將於5月17日舉辦環保領袖論壇,主題為「減廢有道──拆解香港逼切環境問題」。環境局局長黃錦星將擔任主禮嘉賓,並將於論壇上發表主題演講。
傳統以來的決策方式,好像就只是你有你講、我有我講,愈來愈不管用了。我們現在可否有另一種方式,重建決策者與民間之間的信任,尋找大家都可以接受的共識,令社會可以重新起步向前走?
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