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美國1月份科技業界失業率高企，而且人力資源專家估計失業情況會持續。相信當中包括不少想回國發展的華人人才，因此香港政府應該趁此良機主動出撃。

有人話「電車佬」馬斯克口不對心，剛剛話經濟唔好要裁走10%員工，但立刻表示要請更多員工來迎接經濟復甦；其實，馬斯克這樣做也是逢三退一，唔裁走一些冗員，又點會有空缺給予新人？

我吩咐HR不用給任何工作給那些因為沒有接種疫苗而要work from home的職員，兩個月後直接發解僱通知書，賠償一定要做足。免得對一個人仁慈，就是對100個人殘忍。

官員可以不食人間煙火，也可以不識民間疾苦，市場中人卻不能坐以待斃，疫情下，經濟發展邁進新常態，大家都在適應，緊貼市場的生意人，最明白助人自助，救人自救。

面對疫情下經濟寒流的侵襲，正是汰弱留強的存亡時刻，有人辭官歸故里，自然也有人連夜趕科場。但關鍵是，作為企業行政人員的你，面對突如其來的機會，是否準備好臨危受命。

財政司司長陳茂波表示，在第四波疫情衝擊下，即將公布的最新失業率，將升破近16年的高位。

回望2020年，自去年的暴力社會事件起，商界面對長達逾一年的慘況，商界面臨生意崩堤式向下，自由黨副主席邵家輝（批發及零售界）曾多次與業界會面，收集意見，並聯同黨友數度向港府提出建議。

一般公司，在發花紅的時候，主要考慮的是自己公司的盈利狀況；但在考慮加薪的時候，就不會只考慮自己，而且還要考慮市場的情況與自己行業的競爭形勢。

長久以來，我們沒有認真對待「成熟學生」的需要，沒有真真正正的將所有學習渠道打開，為不同年齡、不同階段、基於不同需要的學員提供教育、訓練。

近日滙控及國泰出問題，滙控在海外運作多年卻被美國跨境指控洗黑錢而要被整頓制裁；國泰則因為管理層買錯期油虧損蝕大錢，又遇上新冠疫情而要大裁員。筆者認為它們的總部風水都出問題。

有老友在國泰大裁員當日到公司搵我，不過不是吹水，而是吐苦水。佢話如果國泰早個幾月裁員，他的公司就不需要結業。

國泰這次大規模裁員，我們應該去發掘問題的根源，這就是香港控制疫情做的不夠理想。

國泰航空宣布重組，國泰航空包括國泰港龍，整體大幅裁員約8500人，其中在香港會裁減大約5300名員工。國泰港龍航空即日停止營運。

若是政府先弄清楚每間公司的處境才施以援手，就得花上一段很長的時間，結果很多公司可能已經餓死，再收到錢也已回天乏術。

香港經濟已維持了四季衰退，但從內部經濟動力持續疲弱和外圍經濟仍然是一潭死水來看，香港這個外向型經濟體要在未來一至兩季內復甦真是一件非常困難之事。

有線又裁減三名元老及重量級工程人員，並堅持是架構調整，明顯想避開「裁員」字眼。

企業得到政府資助，可以濟燃眉之急，但企業在現今環境下是否可以撐得下去，員工薪金只是其中一個因素。企業沒有生意無法經營，最終也要結業裁員。

國泰航空近期的大規模裁員，就是因賭而起的。

企業的總部是大本營，是存亡命脈之所在，最後的堡壘。故此，在展開裁員行動時，總部的劊子手必定刀口向外。

人生唯一確定的事，就是生活中充滿不確定。