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HPV是引致子宮頸癌的一個重要因素。凱普生物把香港大學的醫學科研成果產業化，十多年來碩果纍纍，香港企業是否可以從中得到啟示？

容蔡美碧強調，基金會希望從經濟、社會民生、科技、跨代共融和身心福祉五大方面構建一個框架，供政府參考制訂政策、同時供企業和科研機構針對高齡化進行產品和服務創新。

「大灣區的建設是百年大計，不是五年內便可完成的壯舉，而是需要每一代人不斷地耕耘。」

2018年香港的政局漸趨穩定，中國在國際上的地位漸漸提高。香港應該利用國家的優勢和機遇，重拾國際化的發展，特別在思想行為上，認識文化態度的轉變。

國內的電商發展都特別快，隨著互聯網和物聯網的發展，基於電子技術、信息技術的世界貿易格局會有非常大的變化。

回歸另一個十年，隨著國際環境的轉變，香港和東南亞新興市場的經濟繼續反覆，另一個金融風暴日漸靠近。

林家禮認為，1000間公司只是起點，突破2000間固然是將來的目標，但強調未來除了談量，也要談質。

世界上其他的灣區城市群，起初都是自組織的；政府只是在中後期，才在政策上加以配合罷了。

港珠澳大橋通車在即，香港、澳門以至珠海的物流業者終於可以選擇運輸更為靈活可靠的陸路運輸，這對香港的物流業不啻是新機遇。

上世紀90年代，全世界主流都認為「信息、資本、人才、高科技的流動」是對全球文明和全球經濟化的最大的推動力，但是現在發生了變化：未來全球化主要是在發展中國家。

香港擁有許多國際知名、具備高水平科研能力的高等院校，絕對有能力提供新的創科源頭。而香港企業家也都着力進行產業轉型升級，善用智能化系統，達到了原創及世界領先標準。

香港科技園公司與國科控股簽訂合作諒解備忘錄，共同在港建設「國科綠色發展國際實驗室」，共同推動粵港澳大灣區國際科創中心的建設。

港人要安心地舉家北上發展，避免因家庭成員分隔兩地，造成家庭和社會問題，香港教育能否在大灣區落地，為區內港人子女提供與香港銜接的課程最為關鍵。

十九大提出以粵港澳大灣區建設、粵港澳合作、泛珠三角區域合作等為重點，全面推進內地與香港互利合作，賦予了兩地合作新的使命和新的內涵。

曾鈺成留意到無論是一帶一路，還是粵港澳大灣區，這些中國的國家政策近年卻成為了香港部分青年的笑話。

去年政壇變化的出人意表，當日講者的預測與展望，不少都應驗了。

粵港澳令人緬懷的光榮革命歷史，應成為發展大灣區的激勵力量。

「要推動創科發展，我們可能有很多意念，但要轉化為具體產品、行業發展等，便需要內地的生產基地和市場。」

一直以來，中共或者中央政府都是單向地對香港宣布方針政策，以及對恪守一國兩制原則的承諾，直到香港出現很多不滿與怨憤。

遠赴異邦重新創業，艱苦不為人知，要由零開始與當地人打交道，說服他們撥地建廠房，而訓練員工亦要花上巨大的心血，不是一般打拼多年的廠商所樂於面對。

當年回歸談判期間，香港人理解的一國兩制、高度自治是香港可協助國家現代化，作用獨特且無可替代，因此北京願意容忍差異，並給予香港在基本法下50年不變特殊地位。

香港人不要自卑，要做國際華人城市。

林鄭政府忽視一帶一路建設、粵港澳大灣區合作，與回歸後政務官主政的結果一樣，挫傷內地對香港的信心。

內地由於體制問題可以犧牲原則而靈活處理，香港一方在任何問題上都要嚴格按照法律授權處理，絲毫沒有靈活的安排。

到底在林鄭月娥的首份施政報告中理財新思維有多新？要拉高經濟增長又有什麼新辦法？

期望稍後公布灣區規劃時，可採用較簡單易明的方案和措詞，不合時宜的敢於刪減，讓公眾更容易理解，爭取各方參與和支持，提高成功比率。

倫敦五個機場的航線都會重疊，但不算太多，大約三至四成；香港與廣州在航線上重疊則較多，高達七成。香港與廣州應對自身優勢作出定位，達致錯位發展，而非在同一航線上搶客。

「無夢不發達」，他特別寄語年輕人，要有理想、 刻苦耐勞，又認為既然香港樓價奇高，可考慮到大灣區投資買樓。

葉劉淑儀認為未來應刻意推產業政策，只是香港可能遲了數十年。

我自己的概念是，香港若要發展科技，最直接有三張「牌」可以打：引進來、長出來、合起來。

如今香港的傳統建制力量，從上到下都不想融入大灣區的話，就算是中央命令，特區也有各種對策。

香港的科研與教育，除了急功近利的數量化增長，看不到有什麼實質的進展。

施行一帶一路政策，中國政府願意把資本供給路經的國家，讓它們得到中國政府供應的資本後能夠增加生產。

香港可在「一帶一路」建設過程中發揮「超級聯繫人」角色的核心價值。

在粵港澳大灣區經濟帶形成後，深圳和廣州文化產業的發展空間會無限擴大。

香港是國際城市，擁有大灣區內最優秀的大學，能夠匯聚全球人才，絕對有條件展現出香港的矽谷模式。

自1978年以來憑藉廣東的低成本以及香港的國際化，兩地便形成了一個「前店後廠」的格局。

內地金融機構勢力必然進一步抬頭，不消幾年，香港的外資大行要靠邊站了！

在美國有很多人，都是在第三次創業才成功的。十個嘗試才有一個成功，害怕失敗是不會成功的。

大灣區發展規劃更將帶動有關城市，成為國家「一帶一路」基建投資外展戰略的先鋒。

創新就像熬一鍋湯，你看煲湯第一要好材料，優質材料不完全在鍋裏產生，要在全世界找。

「只有政府搭台出政策，我們企業才能更好地在台上演戲。」

欲成好事，多採納民間的有建設性建議，強化民心相通。

粵港澳大灣區的發展可為香港帶來無數機遇，如彌補香港市場小、租金貴、人力成本高等問題。

國家提出要積極打造開放平台，把澳門建設成中國與葡語國家全方位「合作之橋」。

大家細想想，今天有什麼香港做得到的好事，在大陸是做不到的？

怕也無用，融合的浪潮來了！

春末夏初，日暖花繁，還常有種種憧憬踏夢而來。4月，香港新熱是大灣區，從北京國務院總理的出言點撥，到香港特首的率隊考察，再到香港市場一度熱炒「灣區概念」，如何認識這個大灣區，成了香港人的新課題。 所謂大灣區，全名是「粵港澳大灣區」，在廣東那邊也叫做「九加二」，即由廣東的廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門的珠三角九市，加上香港、澳門兩個特區，要建造成全球一流的灣區和世界級一流城市群。 從地面上來看這「九加二」，只可視之為早前「大珠江三角洲」、「泛珠江三角洲」的濃縮版，既然珠三角概念的推展經歷了十多年風風兩雨還未收割，這以大為冠的灣區不過是珠三角概念的富裕城市版罷了，有何特別之處？ 實際上要看明白廣東建言的大灣區，既不可低估，也不能盲目高看。既然之前廣東有人曾放言大灣區獲中央同意後，下一步中國是「北有雄安，南有大灣」，那不妨先看看同在4月熱起的雄安新區，可能更清楚廣東的心思、更明白中央的意圖。   三層意思 來看看雄安。自4月1日以中央名義推出「雄安新區」以來，一時大熱，各種各樣的解讀多了。在宣布雄安新區時，官方開首有這麼特別的一段，說建新區是「黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區，是千年大計、國家大事」。 這段話有三層意思，一是這新區是中共中央定的，不像其他新區只由國務院批准；二是這新區地區等同深圳經濟特區和上海浦東新區，是全國的不是河北的；三是這新區乃國家大事、千年大計。 中國經濟特區有五個，即深圳、珠海、汕頭、廈門、海南。五個經濟特區之中，深圳是首個同時也是唯一成功的一個。 中國國家級新區有18個，第一個是1992年成立的上海浦東新區，兩年後批准了天津濱海新區。其後多年未動，要到2010年有了重慶兩江新區後，開始一個接一個出現，直到最新的吉林長春新區、江西贛江新區。 新設雄安新區最特別之處，在於將其與深圳特區和浦東新區並列。而大家都知道，深圳特區於珠江三角洲乃至整個中國開放的帶動，以及浦東新區對上海乃至整個長江三角洲的影響。而深圳和浦東，都是鄧小平當年「劃的圈」，其後跨過25年，到現在的雄安新區，是習近平「劃的圈」。 然而雄安新區的特別之處，還不在於其等同深圳、浦東，也不只因其功能定的是承載北京首都功能疏解而有北京副中心地位，還在那「千年大計、國家大事」八個字。 更進一步看，習近平為雄安新區定位五區，即「綠色生態宜居新城區、創新驅動發展引領區、協調發展示範區、開放發展先行區」，加上一個「貫徹落實新發展理念的創新發展示範區」。 回看大灣區，那是廣東省提出來，在3月總理李克強政府工作報告中終於得以確認，但李克強已證實，中央政府還沒有研究制定粵港澳大灣區發展規劃。是以大灣區與雄安新區在政治地位上不能匹敵，還要接受雄安的示範。 更深入地看，北京領導層正在思索新的國家治理之道，還要將之演化為中國發展的新空間布局。這一布局一體兩面，一面是以「一帶一路」願景，來建立全方位、寬領域的對外開放新格局；一面則是國內的區域空間重組，以地區一體化的重組、新的城市群建設，來培育新的增長極、創造出發展的新動能。這一思路，將改變原有的東部、中部、西部和東北的老格局。 如果說雄安是都市圈的重組，則大灣區是城市群的重建。大灣區城市群將與目前中國內地規劃的十多個城市群截然不同，因其不僅有三個中國經濟特區，還有香港和澳門兩大特別行政區。是以這一城市群擔負著更多層次的任務，不僅其開放度將一枝獨秀，還深蘊著香港回歸20年後的「二次回歸」任務。   原刊於零傳媒獨家微訊平台，本社獲授權發表。