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熊貓家族對環球旅客具有吸引力，香港如何發揮現有優勢，推動熊貓經濟，製造商機將會是下一個重要課題，這正正非特區政政府以至海洋公園的強項，倒不如交由市場主導，借助外間專家及團隊，相信有更佳的效果。

合肥透過產業投資的概念來布局新能源產業，形成了「以投帶引」的招商引資新模式，並通過政府的主動性、高效性、創新性和協同性，以及產業的發展水準和潛力，實現了更加快速的發展。

軟件外包是IT業界對於人才流失非常有效的紓緩方案。但是因為沒有做好外包管理，導至許多項目爛尾告終。筆者認為業界在把研發成果轉移至大灣區生產的過程中，必須汲取過去經驗。

政府除了致力提升玻璃回收率的同時，也應提升玻璃再造品的普及度，如進一步推廣環保磚及玻璃砂等玻璃再造品的應用，鼓勵工程及建築業界使用本地生產的玻璃再造品，令本地回收產業鏈得以完善。

中國電動汽車行業的形勢目前還非常不穩定，許多公司仍在努力搶佔先機。現有的整車廠需要不斷學習，並且同時尋找適當的機會革新自己以適應新的遊戲規則。不過，傳統車企所積累的經驗和能力往往是初創企業所不具備的。

2018年棄置於本港堆填區的固體廢物總量為587萬公噸，這樣巨大的廢物量可以營造一個規模數以百億元的垃圾產業，結合創科、智慧城市、餐飲、市集、漁農等等領域，是必須有的發展策略。

唯一跌得相對少的是地產，但亦已在高位踟躕了3年有多。看來下半年出現向上突破的機會很低，預期掉頭回落的人已漸成主流。現時，社會上唯一還值得期盼的是及早對外通關，希望可以藉此扭轉經濟進一步衰退的局面。

美國的基本建設，很多都是上世紀60、70年代打造，很多都已殘破落伍，很難去支持現代化的工業生產。美國即時下決心全力追趕，也可能要十多20年的時間，才能追及中國今天的水平。

隨着疫情的發展，中藥治療病情出現了良好的療效，疫苗開發及相應的生物識別技術等打開了難得的爆發性發展空間。由於疫情受到出行限制，互聯網相關行業將獲得新一輪的蓬勃發展機會。

今次中國搞冬奧，並不期望有其他國家的人到中國玩冰上運動，而是希望減少國人出外花錢，就算將冬奧變成春晚也沒有問題。

如果粉絲在追星之餘還有彈指神功的話，也許還能掙點收入，不過，許多中低産家庭兩頭在外，小朋友花光零用錢後，喊「上流不了下流不止，宅家躺平我説得算」。産業鏈上各路英雄還應回歸初心，文娛還是輕輕鬆鬆為妙。

特朗普的貿易戰、科技戰、文化戰，其實都有後遺症，拖下去美國自己也會受傷。因此，拜登必須調整策略。

在大場景是全球化，小場景化是區域化、本土化的情況之下，作為企業怎麼利用新的方法、採取新的手段，通過科技的手段來確保我的風險能夠受控。這是正在發生的趨勢，而不是絕對的去全球化或者絕對的去中國化。

大灣區創新不僅僅是科技創新，還有體制的創新、路徑的創新；是次圓桌論壇聚焦灣區發展的建設，5位嘉賓發表對平台和體系完善、資金與產研結合、大灣區一體化的展望。