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考察團到訪比亞迪總部，了解集團的發展歷程，同時檢閱新能源車及參觀集團展廳等，並體驗電動車電池針刺實驗，深入了解集團在新能源汽車電池方面的領先技術。

雖然政府不同部門對訊息風險絲毫不敢掉以輕心，但數據管治工作卻主要集中在操作層面，而且任務缺乏中央統籌。

生物科技是香港發展創科的四大關鍵領域之一，胡定旭認為，這幾年香港政府和業界確實已經做了很多工作，而且香港的基礎研究亦十分出色，一些治療癌症的藥物、大分子藥等的研究更有很大突破，但在產業化卻相對較慢。

香港特區政府於2021年9月推出「大灣區跨境理財通」。為提供更好的服務便利和促進大灣區投資者進行業務往來，應該如何對「跨境理財通」做出改良？

近年廣東省建成的商品房面積佔全國市場總量的8%左右，大灣區在中國的物管行業領域中市場份額較高，發展機遇大。

人民幣近幾年愈來愈受到重視，但在全世界的流通量還不到3%。美元的地位與以往相比在削弱，但是千萬不要以為人民幣取代美元是指日可待的事情，這可能需要50年甚至100年的時間。

從金融中心角度來看，東盟十國有新加坡，「三省一市」有上海，「大灣區」有香港，日後發展各有千秋。要從創業成本，同城效應，工業基礎，市場規模和一帶一路聯繫等因素來比較。

如果合作區是象徵結合了澳門和內地經濟和法律特點的新綜合體，那麼它很可能是內地另一個新的特別行政區，正如已故領導人鄧小平所設想的那樣，會有更多華南港澳式經濟飛地。

本屆大會以「溫港聯動·共謀發展」為主題，旨在秉承溫州賴以為本的「走遍千山萬水，想盡千方百計，說盡千言萬語，吃盡千辛萬苦」的「四千精神」，融合香港不屈不撓、自強不息的「獅子山精神」。

有了三大領先指數作指路明燈，我對未來中國的經濟發展充滿信心。過去30多年的事實，亦證明了我過去基於其他理由的信心十分正確。

機場是香港最重要對外聯繫和發揮國際城市優勢的基建設施，是香港社會經濟命脈所在。如果香港機場和整個航空業是因為勞工短缺而長期不能有效的全面運作，這不只是香港經濟的損失，也將會成為國際笑話。

大灣區低碳建築Top 100大獎圖鑑跟大灣區低碳建築Top 100大獎一樣以「碳中和」為主題，冀望推動社會及經濟改革，順應全球生態治理變革趨勢。

「毋懼挑戰，把握機遇」──李慧琼議員和李子建教授在「從『兩會』看國家發展」分享會中，以此番寄語作結，勉勵年輕人。

行政長官李家超早前率領立法會議員和其他高級官員，赴4個大灣區內地城市考察，這次考察的行程安排非常多元化，涉及了智慧交通、人工智慧、無人機、智慧物流、文化創意、資訊通信技術、醫療工程和環保等多個領域。

香港人融入大灣區是遲早的事，這是大勢所趨無可避免；而特區政府有沒有照顧到香港市民在大灣區的基本權益？例如置業買樓受騙上當，該找何處討回公道？

到目前為止，大灣區人才交流的政策措施仍未完善地建立起來。事實上，人才流動對於大灣區的發展非常重要，而要大灣區人才流動順暢，必須有一塊重要的基石，就是專業資格互認。

近日特區政府行政和立法共同組織考察團到大灣區真實體驗交流，是朝正確的方向踏出正確的一步。雖然已嫌太遲，但「遲到好過冇到」，要及時提出明確的前路和願景。

對一般香港人來說，大灣區至今仍然是一個宣傳上唱得起勁的概念，但實際上可以為香港帶來什麼改變，相信很多人都茫無頭緒。

是次大灣區之旅是滿載而歸，亦將是我與學生進一步認識大灣區的起點。

香港城市大學的研究團隊率先研發先進技術，自主設計及生產新一代電子顯微鏡，是全球首家擁有相關科研實力的大學。

已成立50年的香港人壽保險從業員協會周四（4月20日）舉辦「保協超越50載啟動禮」，預告一系列慶祝活動，包括拍攝微電影廣告及商場展覽，推廣保險的正面形象，「講好保險故事」。

筆者認為，夏寶龍主任「以民為主」的躬行實踐，帶出一個重要議題：特區政府現在是時候對民主的定義有正確的詮釋，重奪話語權，澄清回歸以來市民被反對勢力長期誤導的所謂「民粹民主」為什麼不可取。

香港是創新者開拓內地市場的橋樑，有利促進國家「十四五」規劃和大灣區發展帶來的機遇。本文旨在分享洪為民教授對香港創科發展的分析，包括優勢和機遇，如推動新型工業化，發展醫療及生物科技和培養、吸納人才等。

保協大灣區委員會於3月30日至4月1日一連三日舉辦南沙及深圳訪問團，進一步推進保協大灣區委員會與大灣區（南沙）後援基地落地項目的相關事宜。

隨着通關，社會經濟進入復常，旅客和工作量逐漸恢復，但多個業界卻面臨招聘困難和人手不足問題，出現「有生意無人手做」的情況。立法會議員邵家輝早前進行了調查，昨日發布相關數據。

嶺南大學3月30日與深圳市前海管理局舉行戰略合作框架協定簽約及掛牌儀式，於深圳前海成立「嶺南大學文化與創意研究院」，嶺大亦成為香港首間大學正式掛牌落地前海，並正式實體運作。

在「十四五」規劃中，中央政府承諾加強氣候治理體系和治理能力建設，香港如何協助國家達成相關目標？與大灣區城市合作確定如何共同邁向氣候韌性？

3月28日下午香港中文大學深港創新研究院（福田）在河套深港科技創新合作區舉行成立儀式並揭牌。

法國戰略家薄富爾對戰略有一個發人深省的詮釋，他說戰略「是一種思想方法，使我們可以控制時局，而不是被時局所控制」，其重要性不言而喻。但香港的情况卻似是這句話的反面，實則是半點不由人。

河套區的創科合作對國家科技發展有重要戰略意義，但仍有不少問題亟待改善，才能令跨境創科合作事半功倍。要突破河套區創科跨境要素流動的問題，需要統一規劃河套兩側園區發展。

國家最高人民法院早於2019年便開始使用先進科技輔助司法，法院亦與時並進，緊貼創新科技發展，近年已廣泛使用人工智能、大數據分析等技術；反觀香港法院的數碼化進程卻發展得非常緩慢，遑論人工智能司法。

周圍世界正在以前所未有的速度發生變化。我們也要擁有改變的勇氣。不要忘記，香港的成功秘訣從來都是這座城市與生俱來的國際主義。

兩會之後，特首李家超帶同一眾官員拜訪國家科技部，雙方一同簽署了《內地與香港關於加快建設香港國際創新科技中心的安排》，反映出中央對香港創科發展的高度重視。

香港教育大學香港研究講座教授呂大樂日前在《明報》撰文表示，年輕人有各種夢想，不能生硬將他們套入某種單一的期望、夢想、將來。

討論香港的未來，就要將其置於粵港澳大灣區融合發展的大背景之內。粵港澳大灣區在科技創新和製造業領域展現出了極強的國際競爭力，未來發展空間巨大。作為中心城市，香港更可以有新作為。

財政司司長陳茂波周三（2月22日）發表2023/24年度《財政預算案》，多間大學表示歡迎當中推動創科發展的相關措施，並會配合實現建設國際創科中心的願景。

大灣區是國家戰略，香港有鼎力共建的責任不用贅言，從近水樓台的角度看，對香港今後的發展，也是只有百利。東莞得益於深圳高科技和創新科技的外溢效果，值得香港深究。

側重美、英、加、澳，仍然是一些本地大學的傾向。而沒有看到，還有更大的地域，在等待我們的開發。

粵港澳大灣區醫療專業考察團與深圳和睦家醫院2月16日簽署《粵港澳大灣區、大健康、大融合同盟戰略合作框架協定》，共同推進大灣區高品質醫療發展和深化醫療交流開展深入合作。

香港自身的確未必有足夠的誘因鼓勵遊客逗留一段長時間，因此，香港政府應積極與其他大灣區城市發展「多站式旅遊」，扮演中途站的角色而受惠。

香港中文大學2月12日晚舉行60周年校慶啟動禮，推出全港校園首次大型無人機表演，以「甲子連心，任重志遠」為主題，正式展開校慶活動。

為了便利粵港澳大灣區人才從事科研學術交流活動，國家出入境管理局宣布，自本月20日起，在粵港澳大灣區內地城市試點實施往來港澳人才簽注政策。香港應主動推動政策落實。

耕耘十載，基建狂魔落成多國項目，180多國和組織簽下200餘份合作文件，140國以中國為主要貿易夥伴、中歐班列增加至每年1.6萬列。