Tag: 大灣區

近年來,9月對很多學校而言,更是要面對開班「點人數」的惆悵。(Shutterstock)

9月的惆悵

從宏觀的角度看,人口結構性下降,公營學校收生政策要作出結構改變,是世界性的趨勢,很多教育先進國家或地區,早要面對,香港也無法置身事外。

教育局局長蔡若蓮博(左三)3月率團視察公社科內地考察的相關安排。(政府新聞處)

公民科考察團有感

公民科是重要的,考察團是艱鉅的,本校的同學也說參加考察團實在是獲益良多。期望香港政府及教育局,可以做好配套,讓公民科老師可以順利完成國家給予的任務!

創科局與國家網信辦簽署《促進粵港澳大灣區數據跨境流動的合作備忘錄》。(政府新聞網圖片)

大灣區數據跨境流動機遇

今年正值香港回歸26周年之際,《促進粵港澳大灣區數據跨境流動的合作備忘錄》為香港擢升國際數據港邁進一步。這可能是香港再一次成為國際間超級聯絡人的機遇,讓國內外資料優先匯聚香港,變為資料安全流通的天堂。

「港車北上」是大灣區保險互聯互通政策的重大突破。(Shutterstock)

港車北上新體驗

郭先生是在凌晨零時後第一位「港車北上」的車主,作為第一架車「港車北上」通過港珠澳大橋,意味將來可自駕遊穿梭廣東省,人通、車通、財通,港人要融入大灣區、融入國家,通車是最低要求。

航展上的C919模型。(Shutterstock)

基建狂魔.天地高歌

海底和太空,不同交通工具正在環迴合奏高歌。九州河山,孕育了不屈不撓和刻苦勤奮的中華民族,由此孵化了舉世聞名的中國製造,從低端日常所需,拓展至今天的高新科技。

從甌越大地到南海之濱,「四千精神」與「獅子山精神」激情碰撞。

溫港聯動,共謀發展!

本屆大會以「溫港聯動·共謀發展」為主題,旨在秉承溫州賴以為本的「走遍千山萬水,想盡千方百計,說盡千言萬語,吃盡千辛萬苦」的「四千精神」,融合香港不屈不撓、自強不息的「獅子山精神」。

疫情前在香港機場工作的員工約有7萬人,現在只約有5萬人。(Shutterstock)

航空業輸入外勞 急不容緩

機場是香港最重要對外聯繫和發揮國際城市優勢的基建設施,是香港社會經濟命脈所在。如果香港機場和整個航空業是因為勞工短缺而長期不能有效的全面運作,這不只是香港經濟的損失,也將會成為國際笑話。

行政長官率立法會議員訪問大灣區。(政府新聞處)

深港互助互補 發揮大灣區優勢

行政長官李家超早前率領立法會議員和其他高級官員,赴4個大灣區內地城市考察,這次考察的行程安排非常多元化,涉及了智慧交通、人工智慧、無人機、智慧物流、文化創意、資訊通信技術、醫療工程和環保等多個領域。

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