Tag: 塞車

很多時候我們不可能改變現實事情的發生，卻可以改變自己對這件事情的態度。

東鐵綫過海段通車後，東鐵綫將成為香港的第四條過海鐵路，乘客毋須轉線即可直達灣仔北及金鐘一帶的商貿、會展及金融中心，非常方便。

立法會原定於上月討論由政府提出的三隧分流議案，但因種種政治理由而臨時撤回。筆者認為，無論分流方案最終通過與否，政府都必須立即展開四項研究，才能長遠解決或減少香港的塞車問題。

政府為了解決香港隧道的擠塞問題，建議比較擠塞的隧道如東隧、獅隧加價，然後補貼沒那麼塞的隧道，但是政府似乎沒有了解隧道擠塞的原因。

筆者已多次指出，香港交通擠塞的主因是不斷增加的新私家車數量。根據交諮會的調查報告，起碼八成職業司機認為，政府需要控制這方面的增長。而有趣的是，竟然有接近六成的私家車車主（或司機）認同以上意見。