港龍的黃金期,和我是同一步伐的,我怕長獃於一個狹小空間,只有坐上港龍,我的不快會全消;可惜,今天它走了,我也只能追憶似水年華:幸福的歲月便是失落的過去。來,和我追尋過去35年的港龍回憶。
香港已經封關9個月,經濟受到重創,國泰(0293)不但要大量裁員,而且連港龍亦要即時結業,如果唔開關,將會有更多企業結業;到更多人失業,屆時政府想挽救亦無能為力。
在可見的將來下,旅遊業作為一個「外向型」的行業,過去賴以維生的營運模式將會有大幅度的改變,過往自由行繁盛的情況在短期內也只會一去不返。這些都是海洋公園、國泰所面對的深層次問題。
財政司長陳茂波宣布涉資390億元的拯救國泰航空(00293)方案。有關方案由特區政府承擔273億元,國泰將向政府發行195億元的優先股,政府亦會向國泰提供78億元的過渡性貸款。
截至今日下午4時,本港新增30宗新型肺炎確診個案,涉及18男12女,年齡介乎15至66歲。至今有386宗確診個案,1宗疑似個案,4人死亡。
特區政府宣布今日內向全球各地發出紅色外遊警示,內地、澳門和台灣除外,呼籲市民不要外遊,不論是旅遊或是公幹。所有抵港的人士,包括香港居民和非香港居民,須接受14天強制檢疫或醫學監察。
今天有1宗新型肺炎確診新個案,至今有109宗確診個案,1宗疑似個案。一名38歲女士從湖北乘坐第四班政府包機回港,證實確診。印度20人旅行團再多1人感染,目前有3位港人確診。
香港的青少年能夠在政治上成熟起來,放棄一蹴而就的天真幻想。在法律、教育、醫療、傳媒能否最大限度脫政治化,保持中立和專業。我這些期望是否有點 Too Simple,Sometimes Naive?
港鐵為示威者提供最優質最安全服務,甚至專車服務,而且仲要免費,最後的代價是《人民日報》一句「港鐵,出軌了」,港鐵不得不撥亂反正,但又得罪示威人士,港鐵頓時變成「黨鐵」。
《緊急法》可賦予林鄭月娥廣泛的權力,可以做任何她想做的事情。這比第23條國家安全立法和現已放棄修訂的《逃犯條例》更糟糕。實際上,《緊急法》會使她成為一名獨裁者。這樣的舉措肯定會令香港玩完。
港人視內地近來的一系列措施為一種政治打壓或白色恐怖,其實也離事實不遠,不過卻有見樹不見林之虞,忽略了背後北京一整套在全球運用得愈見純熟及不斷進化的經濟脅逼(economic coercion)手段。
國際金融中心是資金融通,唯在制度及法治之外,就是企業華洋共處。可是,似乎,內地已愈來愈有另起爐灶的準備及信心,香港最後剩餘的工作,也許是協助內地建設金融中心,複製另一個香港,去取代自己而已。
當前的反修例「戰場」不在街頭,而在民心、民意。無法撫順民情,很難平息街頭亂局。但目前所見,政府在民意戰方面並無任何策略。「止暴制亂」不能只靠警察,必須靠市民支持,才能成事。
國泰收購香港快運對市場競爭的程度應該影響不大。事實上,兩間航空公司在香港來往日本的航線有不少競爭對手,其中之一的日本航空公司似乎對國泰的收購行動沒有太大的反應。
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