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對俄設限，西方傳媒稱為「制裁」，俄羅斯反制裁不交來盧布便不賣能源，西方傳媒便喚作「恫嚇」。同樣的模式，是否用在中國之上，恐怕已上了美國的議事日程。

未來的50年，中國跟美國、西方國家之間的矛盾會愈來愈大，這是無法改變的發展趨勢，中國必須努力防止西方對我們關上大門。因為沒有開放，就沒有今天的蛇口；沒有今天的深圳，沒有今天的中國。

兩大事件無疑正在改變我們生活的世界，那就是新冠疫情和俄烏戰爭。正在上海發生的「封城」在一些人看來，是壓垮過去幾十年全球化的最後一根稻草，而俄烏戰爭則在改變世界格局，「一球兩制」更加明顯。

雖然我們不能把糧食價格高企盡情歸咎於俄烏戰爭，但可以肯定是，俄烏戰爭形同駱駝背上最後一條稻草。本輪環球通脹惡化只怕曠日持久，只怕利率上升趨勢難以逆轉，消費者將被上游傳導的物價壓得透不過氣來。

如果你相信巴菲特的名句「當別人恐懼時貪婪，當別人貪婪時恐懼」，不是在今天，但今年包括H股在內的中國股市應該有入市機會。

百年來千千萬萬的先輩們前仆後繼，我們的江山已在復興的路上了。 西方也阻不了。我們只能感恩！也盡力幫忙發展中的世界。

即便「一球兩制」是難以避免的結局，我們更不應該從「半融入」的狀態中退守，放棄尋找普遍認同的價值，我們必須與世界相融相知。在2022年這個歷史的轉捩點，我們需要突破與創新、信心與希望、敢想與實幹。

由於中國的產品不愁沒有人買，美國的進口商沒法把關稅轉嫁給中國的生產商，美國政府徵收的關稅，只好由美國的消費者自己來承擔。

新冠肺炎疫情及供應鏈干擾觸發能源荒，而能源荒及供能鏈問題，兩者致命之處不限於通脹，而是供能短缺加劇的雪球效應。

恒大無疑規模夠大，但整個集團實際可套現價值才是最大問題。部分專業分析員已說過，恒大龐大土地儲備，但部分受制於土地性質，價值並非很高。

晶片「短缺」，很自然就被視為要解決的「問題」，傳媒盡是羽扇綸巾的事後孔明，批評美國為何不早早增加本地晶片生產，而要「依賴」疫情下亂七八糟的全球供應鏈。歸根究柢，當然是錢作怪。

過去中國汽車行業中外企業間的合作模式主要為合資。展望未來，中外企業之間將出現新的合作方式，包括從獨資經營到各種類型的企業合資。客戶需求將隨着供應商的增多而變得更加嚴格，更加激烈的競爭也將顯現。

全球鬧晶片荒，真正癥結在於美中科技戰，使中國企業開始囤貨。在兩強角力之下，跨國供應鏈得跟Arm學學，怎麼閃開停產危機。

紅色中國（紅中）對台灣菠蘿的限令，引起「自由夥伴」的「同情消費」，美、加、澳洲和日、韓等國，都表示「挺台灣果農」，香港和新加坡也參與了「同情消費」。

在疫情高峰時，因中國局部的生產受到了某程度的影響，國外不少輿論隨即假設供應鏈將會大量撤離中國，不少跨國公司亦會離開，他們將會進行「去中國化」。但事實是否就是如此呢？

夏大衛勇於嘗試，不怕吃虧，加上誠心打動客人，讓他踏出成功的一步。

領導人多次推出過自力更生，以前是糧食、物資，現在是高新科技及核心技術，令我想起當年一句「愛祖國、用國貨」的年代又再重現。

在去全球化、供應鏈碎片化、機械人取代發達國家工人的趨勢下，環球經濟發展將會疲弱，貧富懸殊會持續惡化，希望不至釀成下一場全球災難。

在大場景是全球化，小場景化是區域化、本土化的情況之下，作為企業怎麼利用新的方法、採取新的手段，通過科技的手段來確保我的風險能夠受控。這是正在發生的趨勢，而不是絕對的去全球化或者絕對的去中國化。

《孫子兵法》中的〈謀攻篇〉講述如何運用謀略取得勝利，充滿博弈的智慧。美國表面上強硬，但特朗普對中美貿易協議應否繼續執行仍然舉棋不定。北京領導人無「連任」之憂，但形勢對中國不利，只能爭取時間謀定而後動。

2003年沙士一役，對中國內地及全球經濟衝擊有限而且相對短暫，然而當前新冠肺炎對經濟的影響則有根本性的差別。

儘管疫情的衝擊是一次性的和短期的，但由此帶來的經濟衰退會影響企業的信心和預期，進而促使企業縮減投資，從而對經濟造成次生性傷害。

為了防範新冠病毒傳播，各國都採取嚴格的出入境管控措施；如果所有國家都採取嚴格的入境政策保護國民，是否意味着全球化的終結？筆者認為這不是結束，而是一種形式上更安全、更穩定的全球化的開始。

為了迴避在2019年初訂立的關稅，中美兩方的企業都將交易提早至2018年尾，減少關稅相對的影響。所以「中國不再是美國最大貿易夥伴」這一句並不是事實的全部。

現時內地消費者要求跨境電商平台提供更好的服務，企業因此需要建立更大的顧客服務團隊。現時，洋蔥在資訊科技、數據分析及顧客服務的後勤團隊已經超過500人。

香港是着名的國際金融中心，但香港的設計及市場推廣業在越南商界仍有很大的發展空間。在「時尚潮流．魅力香港」活動上，越南公司對香港公司提供的設計及品牌創建服務極感興趣。

目前內地和香港企業的合作方式主要是「國家所需+香港所長」。但「國家所長+香港所長」的新模式正在形成。

大灣區發展規劃更將帶動有關城市，成為國家「一帶一路」基建投資外展戰略的先鋒。