Tag: 中美貿易

美國不可以接受在新能源車市場敗給中國，稱中國的新能源車，即使在墨西哥生產，亦要徵100%的關稅。

隨着時間的發展，這些情景將會怎樣演變？許多跨國企業和中國企業的管理層人員和智庫及研究機構亦曾與我交流過。可以說，大家的觀點各不相同，眾說紛紜，都自覺是有理有據的。

12月美中貿易逆差有增無減，中國根本沒有完成原定的採購承諾。那拜登為什麼不追究中國，卻反過來為中國說項呢？

本來，中國的製造業市場競爭激烈，有助於提升中國製造業的營運效益，讓美國人撿到便宜也沒有所謂，但現在美國竟埋怨中國貨賣得平，真是沒有道理。世上哪有買家嫌賣家訂價平的道理？

美國前國家安全顧問博爾頓在新書中爆內幕，指美國總統特朗普為求個人利益，曾要求中國國家主席習近平助他連任，更稱習是「中國歷史上最偉大領袖」。博爾頓又指特朗普曾表示不想介入香港的反修例抗議示威。

這次疫症是一個好的機會去測試各國國力，國力不止是打仗，也包括應對天然災害的組織能力，也看到各國的短處。假設全世界鎖國，中美如果沒有貿易往來，誰會存活得更久？

修訂本身是一項可供中國學習和構建「跨法域現代法律治理」的試金石，但從今天所見，粗枝大葉的修訂卻造成今天的惡果，特首林鄭最終承認修訂工作「全面失敗」，社會還正在為此付出沉重代價。

當股價充分反映市場訊息，在有分析但冇訊息的情況下短炒跟對賭沒有多大分別。港股上星期五V型反彈，我們是賺了！

特朗普控制對中國貿易的政策不但是一個傷害中國的政策，也是一個傷害美國的政策。

大學生應有審美的能力，香港一些大學生，短褲拖鞋披大學袍並未見到，但以粗口爛舌、捩橫折曲、砌詞狡辯、欺凌不同政見者，卻比比皆是！

過去，市場有個說法，「十個牛皮，九個淡。」交投一少，急於套現的業主就只能靠減價來作競爭，導致價格拾級而落。但今天的業主，即使有放盤，亦不肯減價。結果，交投雖然淡靜，但價錢並不見有明顯的回落。

我個人最擔心的，是中國房地產泡沫會被引爆，以致觸發金融危機，陷中國於通縮的經濟低谷。

真正稱得上大而且強的企業，必須具備社會觸覺及對社區的關懷，致力推動社會的可持續發展。

美國正在發動的貿易戰或冷戰，對中國構成嚴峻挑戰。貿易戰會不會朝積極方向發展？概率不是沒有，但很小，更大可能是往更壞方向發展。

這一周的變化起伏都在預告：世界領導地位的交接可能比我們預想的更快。放眼年底期中選舉，美國民主黨信誓旦旦要奪回眾議院，面臨險惡選情，已有19位共和黨國會議員宣布不尋求連任，特朗普正步入險境。