鹽鐵說

香港長期缺乏一個失業保障制度，無論在平常或特殊情況下失業率惡化，低收入人士的生計短期內就會面對嚴重困難，這亦會產生巨大的社會政治壓力，但是歷屆政府缺失的代價。

建議政府應盡快成立「疫情下經濟復蘇委員會」，目標是保障香港現有的優勢產業和消費，並促進市民對未來經濟的信心。經濟衰退並不可怕，復蘇無望才是深層的恐懼，政府不可再靠「拍腦袋」交差的。

香港反競爭行為的政策，自消費者委員會於1996年提交報告，建議政府訂立一項全面的競爭條例和成立競委會，該法案最終於2012年通過，並於2015年底執行，經過約25年，才有第一宗「濫用市場權勢」的案件。

作為一個發展中國家，人民幣國際化對中國而言是一項龐大而深遠的經濟金融和人心工程，只能穏步前進，透過不同國際貨幣間競爭脫穎而出，才能有機會成功。

國泰近日裁員逾8000人，現在航班仍少於正常時10%；國泰估計到2021年底，只約能恢復50%航班，而乘客的比例則更少。全球航空業的前景如何？

香港在這幾十年對祖國經濟改革的貢獻，是依賴一個成熟而演進的資本主義制度，以及承載它源於西方的核心價值。香港的一國兩制，最終應該與優良的中國傳統文化殊途同歸。

今年的《施政報告》，在社會極度分裂狀況下，施政應以穩定和團結為首要目標，並不需要有什麼大理想。但話雖如此，政府仍有幾件大事必須妥善處理。

香港每次經濟衰退，建築業的失業率都是重災區之一，公務工程都不升反跌，其連鎖反應非常廣泛。

筆者建議政府應盡快成立疫情下經濟復甦委員會，就算確診未能歸零，以及疫情會多翻反覆，政府必須預早策劃經濟復甦的安排。