特朗普競選的核心議題是中美貿易政策及非法移民問題，而競選中，特朗普指責中國操縱人民幣，正是受到了納瓦洛所作的書及電影的啟發。特朗普承諾，將採取四步措施終結「中國非法貿易」，並使美國重新掌握局面。

泰王蒲眉蓬・阿杜雅德（內地譯：普密蓬．阿杜德）於10月13日駕崩，終年88歲。王儲哇集拉隆功並沒有立即即位，而是由高齡96歲的樞密院主席炳．廷素拉暖（普勒姆）出任攝政王，王儲只負擔王室禮儀性職責。這樣的安排會對泰國政局產生什麼影響，備受關注。

創新科技讓每一個人都可以發聲給全世界。但香港科技界本身卻傳播不力，他們柔弱的呼喊，鮮為人聞，窒礙了科技的發展。

在兩岸因蔡英文政府遲遲不願承認「九二共識」而陷入冷和僵局之際，大陸方面決定另闢蹊徑，在北京迎接藍營八縣市正副首長，意圖藉由地方包圍中央，對蔡政府施壓。

對獲獎，閻連科素來態度淡然，他對《亞洲週刊》說：「簡簡單單吧，獲獎只是三天五天的事情，過去就過去了，不會影響日常生活和寫作。無論獲什麼獎，該幹啥還是幹啥，該寫作還是寫作。」

李克強公認為是「英文最好的中國高層領導人之一」，曾多次在外交場合用英文交流。據悉，日常生活中，程虹會給丈夫說英語作專業指點，糾正他的發音，程虹被譽為「克強軟實力」。

據悉，關於黨和國家領導人的相關書籍，文選（選集）是最高規格。

1982年修改憲法補充第31條的時候，中國的經濟實力、國際地位、以至治理能力都有待提高，當時是不希望用別的方式收回香港而不能維持香港的穩定繁榮，鄧小平還說要在內地建100個香港，而今他老人家的願望已經差不多達到，要是今天才決定收回香港，可能還是按當時的設想嗎？

台灣25萬軍人、公務員和教師有史以來首次結盟上街，抗議蔡英文政府霸凌式的年金改革挑起族群、階級對立。前行政院長郝柏村等逾20名退休將領參與，藍營士氣大振，稱這是「倒蔡第一槍」。

有危就有機，當大家憂患意識提高，凡事三思，不再率性而為的話，立法會的糾結不是無法可解，整體社會族群撕裂的傷痕也不是沒法縫合。

這是首次有局長在選舉前呼籲投票。而在張雲正向公務員發信之前，亦有多個公務員團體呼籲會員投票予「為公務員發聲」的立法會候選人。這一連串的舉動惹來批評，認為會影響公務員政治中立的原則。

G20 是國際最繁忙的多邊外交季，杭州峰會則是中國今年含金量最高的主場外交。各國領導人無論是開展多邊對話，還是進行雙邊會晤，或是握手寒暄，都將成為歷史的精彩瞬間，牽動全球的目光。

一位親綠文化人指出，柯文哲一介政治素人，成也民粹，敗也民粹。當初靠民粹上台，貿然進入體制，太過急切，就想大破大立，以為藉由民粹手段，就能擺脫窠臼，立竿見影，卻碰了一鼻子灰。

已經開通的「滬港通」和將要開通的「深港通」，將完成一個重要工程。除了鞏固香港這個國際金融中心，還推動內地想要建設的國際金融中心上海，以及重要的區域金融中心城市深圳的建設。

天津市副市長尹海林、廈門市委常委、常務副市長鄭雲峰同一天落馬，中紀委打虎節奏引人關注。記者獲悉，距離中共第十八屆六中全會尚有一個多月，中共已為會議定調，聚焦全面從嚴治黨。

讀畢一部好書，愛書人總是希望跟別人分享，也希望它能獲得更多書友垂青。漂書不僅給予讀者尋覓好書的機會，還能透過他人的閱後感找到知音。

雙城論壇可能只是一帖藥效短暫的興奮劑，暫時轉移令柯文哲一籌莫展的市政焦點，最終對柯文哲未必加分。

投資電影若要收回成本，投資額必須只佔票房的三成左右，亦即投資3,000萬就已經需要約一億票房。在香港電影業不景氣的今天，票房過千萬就已經大肆慶祝，於年產量而言，香港電影如今年產約20多部，與80年代到1993年香港電影「黃金十年」的200多部相比，差距甚遠。

回歸19年，香港因背靠內地大市場，並得到中央因香港的強項而推出相應的優惠政策，讓香港享有前所未有的機遇。當下，周邊地區的競爭愈來愈激烈，雖面對不少困難，但香港仍然處處機會。

傅園慧現象？這是本屆奧運會引起的驚喜與意外。一位20歲的中國游泳女選手傅園慧，從沒想到她在里約奧運會的率真言行，竟然扭轉了近年中國予人的一些負面形象。

小國外交，因國而異，因時而異，不過，小國緬甸，由昂山素姬出任國務資政後，玩的卻是夾縫中生存的大外交，這個國家跟美國也好，跟中國也好，淵源都是相當深的。

而最近奧運所出現的「傅園慧現象」，其實就是中國新一代的最新熱力，煥發體壇新的氣場——奧運不能只是被金牌至上的僵硬觀念所壟斷，而必須回到個人的感覺，享受運動過程的快感。

物極必反，港獨意識亦會導致「中國全面接管香港」的民意反彈。香港就是這樣撕裂的。

在經濟與文化上跟內地融合，這是大勢所趨。現在出現的問題是，在中美爭鬥愈演愈烈的情况下，整個社會如何取態。

台灣指標民調總經理戴立安表示，根據他們所作民調結果，蔡英文的信任度和滿意度都沒有太大波動，不滿意度升高較多。

這場選舉在過於政治化的影響下，只會是一場導致加劇分化的選舉，而未能趁此機會聽取民意對民生議題的看法，即使政治核心議題被帶出，但也只會是情緒化的口水戰，而未能實質探討我們需要如何落實一國兩制。

本次開通的「奧運地鐵」上運行的列車全部是「中國製造」。這批列車由中國中車長客股份有限公司生產，最高設計時速為100公里。但這並非中國列車首次為在巴西舉辦的大型體育賽事服務。早在2014年世界盃期間，由中國提供的電動車組就為無數觀眾帶去了便捷的觀賽體驗。

太平島是「島」不是「礁」，已是國內外多數人的共識。馬英九並表示：「這樣的仲裁結果，不但沒有排難解紛，反而增加了衝突的可能。在背後操控的勢力，看似贏了面子，其實卻輸了裏子。」

由於太平島是軍事管制區，漁民無法登島，只能靠港致贈慰勞官兵物資，並請島上官兵提供「太平水」，返台後將舉辦贈「太平水」活動，用行動證明「太平島就是島」。

「鳶」者，風箏也。耗時七年，被評論家王德威評為「當代華語小說界最可期待的作家之一」的葛亮，日前在台灣出版最新長篇力作《北鳶》。這是葛亮繼《朱雀》之後，其「中國三部曲」的第二部。

科普小說和紀實文學，是兩種截然不同的文學體裁，葉永烈卻完成了創作道路上華麗的轉身。葉永烈作傳，是有「匠心」的。所謂匠心，是對「工」與「器」的雙重講究。

從政時，陳文茜被稱為「建國妖姬」，犀利敏捷的口才和大膽爽利的作風，讓她成為政壇風雲人物。

可預見英國對中國資金的需求將會更大，以振興經濟，令英國在「後歐盟時代」中加快落實與中國簽訂的貿易協定，實行「北方經濟引擎」計劃，以新「三環外交」來支撐起英國的「世界平衡」策略。

可預見英國對中國資金的需求將會更大，以振興經濟，令英國在「後歐盟時代」中加快落實與中國簽訂的貿易協定，實行「北方經濟引擎」計劃，以新「三環外交」來支撐起英國的「世界平衡」策略。

哈佛大學教授弗格森在香港演說，分析近年他提出的「中美共同體」（Chimerica） ，指中美未來40年的共生關係將改變全球經濟和政治力量的平衡。他推崇基辛格的外交思維，不同意奧巴馬的重返亞太戰略，也不支持特朗普。

「中國早就不是1992年以前共產黨所統治的中國，更不是1976年文革結束之前的那個中國，中國本身經過不斷地脫胎換骨，變成現在一個全新的模式，這個模式連全世界都有點困惑地看着它，要去了解它， 但在它旁邊的台灣，最可能受到它影響的，卻不去看它、不去研究它、不去了解它，而把自己捆綁在那個統跟獨、藍跟綠的簡化的、激情的糾纏裏頭，這是我對台灣相當大的憂慮。」

「中國早就不是1992年以前共產黨所統治的中國，更不是1976年文革結束之前的那個中國，中國本身經過不斷地脫胎換骨，變成現在一個全新的模式，這個模式連全世界都有點困惑地看着它，要去了解它， 但在它旁邊的台灣，最可能受到它影響的，卻不去看它、不去研究它、不去了解它，而把自己捆綁在那個統跟獨、藍跟綠的簡化的、激情的糾纏裏頭，這是我對台灣相當大的憂慮。」

在「永遠的胡耀邦」讀書會上，中共中央黨校教授沈寶祥說，「永遠的胡耀邦」這主題頗為恰當，胡耀邦思想、胡耀邦理論，在實際生活中不斷得到證明，仍在發揮作用。

對於中央來說，地方政府的內部管治問題從來不在他們的雷達區，除非內部問題上升到全國範圍。

劉小康創作早年，有一個不斷圍繞的核心問題，也是近年香港最熱門的社會議題——身份認同。

劉小康創作早年，有一個不斷圍繞的核心問題，也是近年香港最熱門的社會議題——身份認同。

跡象顯示台灣新任領導人蔡英文幾乎不太可能在就職演辭說出「九二共識」或「一中」原則，兩岸下一步充滿變數。

張德江下香江，這些天成了全城熱話題。全國人大常委會委員長張德江，5月17至19日在香港視察3天48小時。這位目前中國體制內主管港澳事務的最高層國家領導人南下，是中共十八大後首位政治局常委訪港。這次張德江抵達香港，是自2014年香港「佔領行動」、2016年年初二旺角暴亂以來，首度有國家領導人視察香港。   撰文：江迅（《亞洲週刊》副總編輯）   從「訪問」到「視察」   熟悉中國國情的大多會注意到，新華社早前提到張德江將來香港視察，沒有使用以往國家領導人「訪問」香港的字樣。在內地，國家領導人下地方都是「視察」。   香港特區政府發出的有關張德江的文件、稿件，原先都用「訪問」一詞，直到17日，即張德江抵達的這一天的傍晚，特區政府所發出的文件和稿件，開始轉用「視察」一詞。   記者從北京國務院港澳事務辦公室獲悉，張德江此行香港，是為2017年7月香港回歸20周年大慶，國家主席習近平訪問香港「打前站」。香港回歸後，一個時期來西方勢力不再重點聚焦香港。但近年，香港政壇「自決」囂張，「港獨」暗湧，西方勢力又重新回頭看重香港，此際，委員長視察香港別具一番深沉意義。   張德江在香港的第一天多個場合的講話，強調香港面臨一系列挑戰，也面臨難得發展機遇，希望政府官員以發展經濟、改善民生為重點。這與他月前提出「香港地位源於經濟，不應將經濟問題泛政治化」的說法同出一轍。當下香港，經濟連續滑落、政治生態日趨惡化、民生難題亟待破解，張德江是受邀出席由香港特區政府主辦的「一帶一路」高峰論壇，作主題演講，並視察香港。   對此，各路學者紛紛闡述：有的說，在香港何去何從的關鍵時刻，張德江此行，無疑「有鼓勁打氣、指牌引路」的意圖，預料也會拋出一些「挺港」之策，幫助香港擺脫目前困境；有的說，此行藉參加論壇之際，是為2016年9月立法會選舉和明春3月特首選舉，布兵擺陣，協調運籌。   「一帶一路」與「最後機會」   不少專家稱，國家的「一帶一路」是香港振興的最後一個機遇。北京專家對此指出，「最後機遇」之說並非危言聳聽。「一帶一路」無論對香港還是對國家，甚至對亞洲都是千載難逢的大機遇，對香港而言，是經濟轉型而發展的重要機會，一旦錯過很可能就會喪失幾十年時間。張德江18日在「一帶一路」論壇上發表演講，宣示中央挺港態度不變外，更從實際角度具體呼籲香港把握「一帶一路」機會。否則，也沒必要今次有發改委、央行、商務部、外交部一批高官隨張德江訪港，這無異是一次在香港的「現場辦公會」。   針對如何落實香港在「一帶一路」中的角色，如「超級連絡人」，香港一直未能拿出像樣的方案和態度，若僅停留原地，沉湎於「馬照跑，舞照跳」的轉口貿易時代，不思進取，不把握機遇便會下沉。中觀研究所所長、資深時評家劉瀾昌說，主管香港事務的人大委員長張德江來港，推廣「一帶一路」是重點。事實上，港人從上到下都還有許多糊塗認識，一些人以為「一帶一路」無關香港事，一些官員則高看自己，口口聲聲要給內地「帶路」。理性看，國家推出「一帶一路」的大戰略，這將貫穿當下至本世紀中葉以至更長遠的中華民族實現偉大復興的全過程，也是香港繼上一次搭上中國改革開放快車的再一次機會。不過，「一帶一路」或許是香港再起飛的最後一次機會，因為錯過了這次機會，香港將必然淪為中國二三流城市。   香港和內地一些學者在多個論壇場合上都有共識：香港在「一帶一路」的參與是否提速？力度會否增加？社會各界對「一帶一路」的認識會否加深？能做到的話，張德江的香港之行便更有意義了。面對「一帶一路」的巨大蛋糕，香港今後如果能在合作中收穫不菲的紅利，未來20年經濟上行的曲線幾乎現在就可以劃定。可以說，張德江委員長就是為「劃定香港經濟上升曲線」而來。   （封面圖片：亞新社）

撰文：劉瀾昌   主管香港事務的人大委員長張德江來港，推廣「一帶一路」是個重點。事實上，港人從上到下都還有許多糊塗認識，一些人以為「一帶一路」無關香港事，一些官員則高看自己，口口聲聲要給內地「帶路」。理性看，國家推出「一帶一路」的大戰略，這將貫穿當下至本世紀中葉以至更長遠的中華民族實現偉大復興的全過程，也是香港繼上一次搭上中國改革開放快車的再一次機會。不過，「一帶一路」或許是香港再起飛的最後一次機會，因為錯過了這次機會，香港將必然淪為中國的二三流城市。   參與其中絕不會嫌早   不少港人還以為「一帶一路」是玩虛的，其實習近平最近指「『一帶一路』不能急功近利」，已表明國家3年來對這項戰略從提出到探索，已到了初步總結經驗教訓的階段。如果不是只坐在香港的井底觀天，就會發現成效初見。筆者訪問江蘇紅豆集團時才得知，這家在中國民營企業500強中排第62位的公司，早在2007年就在國家商務部引領下，牽頭打造西哈努克港經濟特區。西哈努克港口自然環境得天獨厚，瀕臨泰國灣，是柬埔寨唯一的出海口，旅遊資源優越。西港特區離機場才數公里。柬埔寨首相洪森為特區動工鏟下第一鏟土，經過8年的經營，昔日的荒灘已變成現代化的工業園，入住企業來自全球各地近百家，就業員工1萬2,000人。當地期望西港特區成為「柬埔寨的深圳」。相信，這是撤離珠三角的港商的好去處。   在紅豆集團總部看着西港特區的沙盤，筆者內心有不少震撼，就像第一次看到新加坡在蘇州的工業園一樣。其實，國家不止這一個海外工業園，在泰國有羅勇工業園；在越南，有龍江工業園和海防經貿合作區；在雅加達，有中國印尼經貿合作區，位於印尼首都雅加達工業長廊上的「綠廊國際工業中心」內。更值得一提的是，中國已和數個「一帶一路」沿線國家合建港口機場。去年，中國與「一帶一路」沿線60個國家新承攬對外承包工程項目近3000個，而合作共贏的發展理念，為愈來愈多國家接受。香港此時參加「一帶一路」，只會嫌遲絕不會嫌早。   特首梁振英說，香港在內地和國外經濟聯繫，扮演着「超級聯繫人」角色。此點，過去中國改革開放30多年的歷史得到證明。無疑，在當下北京推行「一帶一路」國策中，香港還是有功能。「一帶一路」，表面是中國深化走向世界的戰略，本質是另一波的全球化。自由港的香港歷來在全球化中有優勢，支持國家「一帶一路」大戰略亦順理成章有區位優勢。   不過，應該承認香港的功能在減弱。30多年前，中國改革開放伊始，香港即開始扮演特殊的角色，有說是「窗口」，有說是「門戶」，也有說是「橋樑」。只不過，香港的GDP曾經是全中國的四分之一，而今只佔百分之二三，中國已經成為世界第二大的經濟體。時移世易，顯然香港在中國經濟中地位已發生重大變化，香港對於中國經濟發展的作用也必然隨之轉變。因此，對於香港角色功能的認識必須與時俱進，不能還停留在30多年前的陳舊思維。事實上，也許香港對於東南亞和歐美還比較熟悉，而對於中東、中亞以及前蘇聯加盟國，還有非洲、南美，並不見得有太大優勢。   香港還講「帶路」已過時   可是，不少港人、港商，甚至港官並沒有體察到這些變化，負責香港經貿發展的局長蘇錦樑提出的「帶路論」就是一例。他在去年亞洲商貿論壇時表示，香港在「一帶一路」中擔任「帶路」的角色。他稱，「一帶一路」有「五通」原則，包括政策、設施、貿易、金融和民心的互聯互通，這亦是香港的優勢。香港具有國際視野，了解不同地方的營商環境，所以香港在「一帶一路」中擔任「帶路」的角色。也許，30年前說這話還可以，而現在問問廣東省長朱小丹需要「帶路」嗎？或許，深圳的一個區長周遊列國比蘇局長還要多！改革開放30多年，內地企業的足迹已經遍布全球每一個角落了，再也不是當初從未出過門的「土包子」了。現在還講「帶路」，而且是出自蘇局長之口，足見陳舊的思維還如何頑固的影響着香港。這些過時認識不剷除，香港如何在國家的「一帶一路」大戰略中立足？   事實上，「一帶一路」對於香港來說，更重要的是老老實實搭順風車，從中分一杯羹。香港應對國家「一帶一路」的最正確的思維，不是去「帶路」，不是什麼「幫助內地走出去」，而是首先明確香港在「一帶一路」中是獲利的重大機遇。香港的商人都是利益第一，香港的許多地產商進出內地，不是利字當頭嗎？香港不認識「一帶一路」是重大機遇，是不會熱中加入。   據悉，國家對「一帶一路」也有分階段的部署，第一階段主要是基建，國家行為為主。這一階段，香港大概只有服務的角色。因為在「一帶一路」沿線國家，尤其在人生地不熟的第三世界國家搞十數年才有回報的基建，香港商家沒有意願也沒有能力。而第二階段，則主要在海外搞工業園、科技園、服務園，就像新加坡在中國搞工業園一樣。對此，本來香港一些財團已有先見之明，曾要求港府幫助在緬甸等國家建香港工業園，但是香港政府沒有反應。如果香港真的先走這一步，還算是「帶路」吧，起到先鋒作用。至於第三階段則是各種商貿全面展開，推到更高階段。所以，香港目前進入還不算遲。   重要的是，香港如果拒絕加入「一帶一路」，還是在1,000平方公里「塘水滾塘魚」，能有明天？要緊記，正是香港自己不作為，被新加坡遠遠拋離了。   （封面圖片：亞新社）

一帶一路工程牽涉廣泛，利中肯定有弊、安處必蘊危機，需要中外各方衷誠合作，去蕪存菁，化異求同，才能完成大業。

已經105歲高齡的國民黨，在接連經歷兩次敗選重創後，要想再起，還有很多事情要做。「國民黨最大問題是它還有沒有一批願意奉獻的人。」

已經105歲高齡的國民黨，在接連經歷兩次敗選重創後，要想再起，還有很多事情要做。「國民黨最大問題是它還有沒有一批願意奉獻的人。」

要成為北愛共和軍抑或是蘇格蘭民族黨，只是這些鼓吹「港獨」年輕人一念之差的選擇。

要成為北愛共和軍抑或是蘇格蘭民族黨，只是這些鼓吹「港獨」年輕人一念之差的選擇。

驚蟄日，完全由習近平主導的第十三個五年（十三五）規劃綱要，正式進入全國人大審查程序。3月6日，來自全國31個省市自治區的近三千名代表，開始審議規劃綱要草案。「十三五」規劃圍繞實現目標，對未來五年經濟社會發展，作出總體部署。

驚蟄日，完全由習近平主導的第十三個五年（十三五）規劃綱要，正式進入全國人大審查程序。3月6日，來自全國31個省市自治區的近三千名代表，開始審議規劃綱要草案。「十三五」規劃圍繞實現目標，對未來五年經濟社會發展，作出總體部署。

任何大規模的抗爭活動都不是單一事件，有論者認為1966年騷亂是1967年暴動的前奏，那麼，旺角暴亂是佔中事件的必然結果嗎？

選戰中，蔣萬安刻意不提自己的家世，但幾乎所有人都知道他是誰。

選戰中，蔣萬安刻意不提自己的家世，但幾乎所有人都知道他是誰。