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香港為海上絲路節點 專業優勢推動人民幣國際化

香港為海上絲路節點 專業優勢推動人民幣國際化
海上絲綢之路協會今天舉辦「一帶一路-硬實力結合軟實力」論壇,討論香港在一帶一路中的角色。招商局集團有限公司副總經理胡建華表示,一帶一路沿線國家具全球經濟發展的「後發優勢」,但因其產業基礎落後、市場規模有限等問題,影響中國企業走出去的積極性。
 
記者:馬文煒
 

協助中國企業走出去

 
胡建華表示,東南亞、南亞和非洲國家能承接中國產業轉移,因為這些國家擁有豐富的自然資源和人口紅利,而且貨物在這些國家境內增加值超過30%,便能在歐盟和美國享受零關稅。其中印尼的錫儲量達800萬噸,佔世界總量16.4%,居世界第二位;而鎳儲量達390萬噸,佔世界總量5%,居世界第六位。
 
但胡建華同時指出這些國家有其限制,例如基礎設施配套落後、市場規模有限、資金、技術與信息亦不足。他認為,一帶一路沿線國家雖有發展潛力,但長遠亦須提升人力資源素質。他表示,這些都是中國企業向外「走出去」的顧慮,如果能解決這些問題,中國企業將更積極向外投資。
 
胡建華指,招商局在一帶一路的發展模式是「前港、中區、後城」,「以臨港的產業園區為載體,打造國際產能合作的平台」。他指出,軟環境跟硬環境同樣重要,當中以人才培養為重中之重,應建立培訓中心,培訓當地人力資源,解決當地勞工和管理人員素質不足的問題。
 
至於香港的優勢,胡建華指出,香港在港口、物流運營管理經驗豐富,具備自由港、自由貨幣兌換、自由貿易與航運交易及國際海事仲裁等多種優勢,更是全球最大的離岸人民幣中心,有條件成為一帶一路建設所需的國際融資體系的重要組成部分,能為中國企業走出去提供服務支持。
 
中銀(香港)副董事長兼總裁岳毅預期,20年後一帶一路沿區經濟將佔全球經濟總量接近一半。
 

促進人民幣國際化

 
中銀(香港)副董事長兼總裁岳毅表示,一帶一路是以建設經濟走廊推進國家對外開放,並為全球資金和人才提供合作平台。沿線國家多為新興市場,於過去十多年的GDP增速為全球平均2.5倍,他預期,未來這些國家若以兩倍於全球平均的速度增長,20年後這區域的經濟總量將佔全球接近一半,形成「絲路半球」,推動全球經濟增長。
 
岳毅相信,絲路建設所需投資甚鉅,將為香港帶來很多融資機會,尤其是人民幣市場的發展,將隨以人民幣融資的基建和產業發展項目開展而迎上機遇。亞投行於上月正式投入運作,他認為香港可擔當其首要國際融資平台,作為亞投行支持項目的國際投資夥伴,帶動內地企業走出去和促進人民幣國際化。另外,他認為香港亦能為亞投行提供國際性人才。
 
華潤集團副董事長及總經理羅熹認為,香港金融體系與世界接軌,能推動人民幣國際化。
 

海上絲路戰略節點

 
華潤集團副董事長及總經理羅熹指出,一帶一路作為中國提出的戰略願景,是「人類歷史上繼人口、貿易、金融全球化後的第四次全球化」,為建設全球化,能推動世界經濟走出危機。然而,他表示,一帶一路正面對的兩個挑戰是資金需求和風險控制,特別是沿線國家財政實力薄弱,融資成本高企,資本市場較小,加上地緣政治衝突頻繁,民族與文化矛盾複雜,若不能促成國際合作,則難以有效解決問題。
 
羅熹指出,香港作為「一路(海上絲綢之路)」的戰略節點,具有一國兩制、金融市場、營商環境和國際人才等優勢,可發揮重要作用。他認為,香港作為國際金融中心,一帶一路沿線國家的企業可到香港進行IPO、配股、貸款等,同時香港亦可建立覆蓋全球的離岸人民幣清算、支付、存貸款、結算、投資和交易等體系,推動人民幣國際化。
 
他又指,香港擁有與國際接軌的法律、會計、金融、工程等服務體系,兼有大量國際經濟法、投資融資、項目管理、財務審計及通信技術等方面的專業人才,能為一帶一路國際融資提供全面、專業和高效率的服務。他表示,一帶一路需要通過國際合作、各展優勢,才能推動全球政經發展。
 
(圖片:灼見名家)