出家前的我曾經很喜歡開快車，其中有過一輛很拉風，帶流線型外殼（Full fairing）的電單車，剛剛買的時候，還是用學電單車時的方法來開。有一位喜歡玩電單車的朋友看到時跟我說：「這種電單車不是這樣開的，轉彎的時候要躺側貼向地面，千萬不能減速，一減速就會倒地。」他不斷形容我都不懂究竟要躺側多少，當然也有點不敢太過貼近地面。
結果他讓我坐在電單車後面座位，由他示範一次，總之他轉彎躺側向地時，我就跟着他躺下去，親身體驗過之後，才懂得那人車合一的感覺果然超棒。
另一個經驗是把我的保時捷跑車運送到馬來西亞的賽車場學習駕駛賽車，平時一般情況駕駛，都必須在轉彎之前減速，否則會很容易失控，尤其當時的保時捷跑車引擎位置在車尾，有點頭輕尾重，不熟識這個特性而又開得太快的話，就很容易會掉頭出意外，不過在高速賽車時，就是要利用這種失控來加速入彎。其中一位學員一直掌握不到這種效果，後來導師坐上他的車後，才發覺他根本沒有開到能夠讓車開始失控的速度。
廣東俗語說「講就天下無敵，做就無能為力」，是因為有些事情，不管別人不停告訴你怎麼做的道理，還是不容易做到的，就好像學佛禪修一樣，必須要親身體驗才會明白，而且還需要不斷練習，才能夠充分掌握當中的技巧。
趙靈敏
尹瑞麟
張翠容
黃錦輝
李志強
周光蓁
周萱
常霖法師
蔡國光
黃珍妮
譚新強
車品覺