美國企業號航空母艦寫真

遼寧號航空母艦本周訪港，一場盛事，但配額有限，只好從遠處瞭望。不禁想起2006年也是7月，美國企業號航母（USS Enterprise）訪港，我有機會登艦觀摩。

企業號很神奇，它是第一首核能航母，八個核反應堆（過度設計，日後只需兩個），1954年批准興建，1961服役，今年2月正式退役除名。除創了多個第一，最長、最大、最新、服役最久等等，還是電影取景好地方，如《壯志凌雲》（Top Gun）、《追擊赤色十月》（Hunt for Red October）。特別是《星空奇遇記》（Star Trek），恍如兄弟重逢。

美國近代史的縮影

現實生活裏，企業號參加了古巴導彈危機的封鎖行動、越戰、沙漠風暴、阿富汗等等戰爭，幾乎是美國近代戰爭史的縮影。1966、1967 年越戰期間企業號訪港，時值内地閙文革，外交部警告英國，不要把香港變成「顛覆基地」否則要「承擔一切嚴重後果」。很難想象，這種陳腔濫調，依然繞樑不絕。

我還有多一層認識：當年推動修建企業號，是羅拔．安德遜（Robert Anderson）。1954年他先是美國海軍部部長，繼而成爲國防部副部長，更因管理大規模項目有成（包括建設美國的國家公路系統），艾森豪總統乾脆任命他為財政部長。70年代他不僅成了我的國家財政乃至個人理財方面的老師，還讓我見識跨黨派協調的過程（他是共和黨執政時的民主黨閣員）。

參觀過程在灣仔分域碼頭集合登小艇出發，搖搖晃晃逐漸接近一個龐然大物，相當震撼。登艦後，簡單查證身份，就有水兵帶路解説。說帶路也只是指明大方向，可以自由參看、拍照，和水兵聊家常。

百聞不如一見，就用一組我用舊手機拍的照片做説明：

登船後先進入甲板下的工作層：

到處都是飛機、炸彈、導彈，顯得冷酷：

拍了幾張「家伙」的特寫，發燒友定能辨別種類、型號、殺傷力：

繼而登上甲板，看見高聳的控制塔，最早的船用相位陣列雷達就裝在這上面：

從控制塔俯瞰，主角只能是各式飛機（背景是青馬大橋）：

重頭劇在甲板，是實力的展示，又要靠發燒友辨別型號、功能：

真正的奇遇，是為戰鬥機寫真，圖中是發動機可收放調節的矢量噴嘴，連接的是尾鈎杆：

這是降落尾鈎，橫的鈦金屬棒用幾十次就必須更換。很難想象殘酷的武器也能勾起美感：

一件人性化的設計：這是指揮員休息室的垃圾桶，尊重海洋法MARPOL 73/78，貫徹環保概念，軍隊也不例外。下面的徽章應是「別踩我」（Don’t tread on me）：

另一件人性化的設計，忘了拍照留念，是用來抵擋飛機引擎音浪的耳塞。特別之處是雙色設計，方便檢查是否正確塞入耳道。我取了兩副，轉送了航母籌備部門參考。不知後來是「洋爲中用」還是「洋不中用」，不知有沒有採用。若有讀者有機會參觀遼寧號，不妨檢查一下水兵的耳朵，回告一下，為感！

黃賢

生於香港，畢業於拔萃男書院及美國哈佛大學法學院，獲法律博士學位，曾在美國最大的國際事務法律事務所工作。1978應邀回國，在北大（77、78級法律系）和外經貿大學（1979碩士班）講授國際經濟法、公司法、兼任中信和多個中央部委法律顧問，也參與多項立法工作。曾擔任北京吉普車、訊達電梯、平朔煤礦等等眾多涉外談判的法律顧問。主持翻譯《美國標準公司法》。1982因間諜罪坐繫秦城；1989秋，罪名推翻。1992返港，今在兩岸三地從事策略顧問工作。黃氏自1970起即參加保衛釣魚台運動。2022年6月16日，其在灼見名家刊登之〈談首宗《國安法》案件控方專家報告〉系列評論，榮獲亞洲出版協會卓越評論獎。

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