海絲大馬 核心地段

一帶一路重要地段，就在馬六甲。遊學交流，建議首選大馬。筆者帶着「一帶一路．與我何干」比賽的參與者（見本年5月4日本專欄「一帶一路．與我何干──商機無限，但機遇歸誰？」），上月經歷了「馬來西亞絲路之旅」，深深體現當中可發揮的港馬機遇。

大馬是絲路核心地段

一帶一路兩端的東亞和西歐「經濟圈」，只有東盟這端計算入沿線的60多國，其重要性可想而知。

亞洲及東歐整遍沿線國，組成全球最大的「新興市場」連貫地（見圖一），是未來數十年發展最蓬勃的新世界，機遇處處。相對地，早已發達的歐美日市場，人口老化、負債纍纍，經濟持續低迷成「新常態」，難以依賴。

東盟可作源頭，燃遍亞歐。因其優勢多項皆宜與中國對接，如地理、語言、宗教、文化、貿易等等：鄭和七下西洋，份屬鄰國；華人最多十國，七屬東盟；我國方言多種，南洋常用；儒家中庸修身，中南半島拜佛，島國回教溫馴，宗教和諧相處；貿易伙伴，兩地互佔前茅。

東盟尋找核心，大馬是也。位處戰略要地，各國交滙。東盟成立，率先與我建交。五個國民，其一華裔。擁伊斯蘭金融最大份額，回教世界橋頭堡。航運必經要道，中國用量高據八成。馬六甲海峽稱上絲路核心的核心。

大馬絲路之旅新體驗

追蹤核心地段，少年代表團走訪了馬來西亞的多個代表性機構（圖二）。由官方的馬來西亞「國際貿易和工業部」（圖三），到學術性的「華校董事聯合會總會」（圖四）和「吉隆坡中華獨立中學」（圖五），走進「凱杰發展有限公司」(KAJD)的馬六甲「皇京港」（圖六），拜訪了駐馬來西亞中國大使館（圖七），在「吉隆坡大學」聆聽（中南半島經濟走廊）「泛亞鐵路」介紹（圖八），最後與當地嘉賓聚首於東盟伊斯蘭金融最大的「馬來亞銀行」頂樓豪華宴會廳（圖九）。

獲多位高官名人接見，包括首相政治秘書拿督王乃志、部長拿督斯里黃家泉，學生們都留下畢生難忘印象。這邊廂，由學校推薦的優秀學生大使也打動了當地（陪伴代表團多天的導遊心音）：「有別傳媒報導的衝擊法制，今次親眼看到香港學生代表團的表現，感到很驚訝！很感動！正能量如果得到扶持及傳承下去，香港一定會有更美好的明天！」（圖十）

馬來西亞有本身文化，也有華裔傳統，能以多種華語溝通，書寫流暢簡體字，有效地發揮與中國的絲路聯通，大量中資進駐。泛亞鐵路和馬六甲港口的絲路基建、多達27亞洲國需求的伊斯蘭金融皆引起了學生們的興趣，這都是中學鮮有接觸的跨國就業機遇、模擬個案。

10+1+1新經濟體滿機遇

東盟十國與中國（2010）早已組成的「中國－東盟自由貿易區」（CAFTA）亦稱「10+1」，是繼歐美後最大的經濟體。香港預計下月加入，擴展為「10+1+1」，配合「粵港澳大灣區」強化對東盟的合作，機遇滿處。

孩子們，世界在變，認識未來，及早裝備，機會是留給有準備的人！願你們每人都找到屬於自己的夢！

陳鳳翔

香港城市大學客座教授及 MBA 課程協理主任、香港銀行學會高級顧問、香港教育局資歷架構的銀行業行業培訓諮詢委員會委員。曾任香港財資市場公會榮譽秘書長達10多年。銀行金融業的特首選舉委員和港區人大選委之一。80年代初從事銀行業，1995年出任中國工商銀行香港分行創行司庫；花旗銀行私人銀行前董事及上海商業銀行前高級行政人員。擔任多項高層管理職務，包括證券公司、期貨公司及香港人壽保險有限公司等董事，橫跨證券、保險、基金、銀行等數個主要金融板塊。分別於英國和香港取得金融學等三個碩士學位及工商管理博士學位。著有關於債券投資、人民幣國際化等書籍。在不同媒體擔任專欄作家及節目主持。

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