我幾乎魂斷絲綢之路

編按：王耀宗教授多年前遊覽絲綢之路的經歷，內容豐富。本社將分三集推出，以下為第三篇。

第四天：驚心動魄的旅程

今天又是上午七時叫早，八時出發，導遊小牛說今天要趕最少400公里的路。但是，卻遇上了幾乎致命的交通意外，回港以後，猶餘悸未完，大呼好彩不已，生命懸於一線之間，只能說命中注定也。

話說我們的旅遊車行走了二小時左右，我發覺坐的那張近通道的椅子有幾粒螺絲鬆了，只能向後墮，不能伸直，令到後面的團友的空間十分狹小，於是我便移進入裏面近窗的位子。然而裏面的位子較狹窄，我身型較大，不舒服，於是我便行到旅遊車最後的一行高座位，選了中間的一個位子坐。那天的旅遊車的冷氣系統出了問題，車後團友打開了後面的窗戶，車行其間，陣陣涼風，十分舒服。後來一位親友看見我坐在最後一行，便坐上來，我們一起聊天。平時各有各忙，沒有機會閒談，難得這個機會，聊得十分舒暢。

這時旅遊車開到一處高速公路的收費站，不知道是在維修馬路，還是其他原因，旅遊車要停在離收費站約200米的馬路中，而這條馬路是兩行路來回線的。換言之，我們的旅遊車停在其中一條線上的時候，另一條對面仍有車駛過來的。

旅遊車大約停了20分鐘，我和親友正在交談中，突然我感到背後有一股壓力從後而至，在我背部撞了一下，同時聽到隆的一聲，像引擎爆炸一樣，我立刻奪身而起，走向前數米，回頭一望，但見我們的旅遊車背後的大玻璃已經粉碎，由於是防撞玻璃，碎粒並未四濺，反而散滿最後一排座位，我和親友頭上及衫領也沾上了大量玻璃碎，只見外面有一支鐵架插進來，將玻璃擊碎。

驚魂稍定，感覺身體並未有特別不適，下車看看。原來是另一架大旅遊車撞向我們巴士的尾部。估計那架大巴也是停在我們後面不遠處，可能那司機看見我們不動，他想越線爬頭，但是他開去另一條線時，迎面有車駛來，於是他扭右轉想轉入來，但收掣不及，左面車頭的倒後鏡恰恰就插進了我們大巴後的車窗大玻璃，撞成粉碎。我回到車上再仔細看看那支倒後鏡的鐵架，離我的頭部，僅數吋而已。真是命大矣，如果被撞中，不知腦袋會變成怎樣。

就地午膳竟無洗手間

司機叫了公安，不久兩位公安開了警車而來，對兩位司機訓示了一輪。對方的司機約50餘歲，對我們的司機十分兇相，好像是我們撞了他的車；但兩位公安一來，立刻馴服如羔羊，聲調降低十度。兩位公安拍了照，擾攘了十餘分鐘，就離開了。我們旅遊車屬於甘肅公司的，在新疆維吾爾族自治區內撞車，聽說對申領保險十分不利。

我們的導遊致電敦煌總公司，他們會派新車來，收費站附近恰好有一個汽車維修，拖了旅遊車去修理。我則自己留意身體的變化，很多時撞車之後一段時間才會爆發，我當初胸口有些翳悶，過了一段時間後消弭，才舒了一口氣，吉人天相，又過了一劫也，想起來，歷年來這已經是我第四次避過的交通意外了。

趁着旅遊車正在修理，而總公司派來的巴士還未到，整個團在修理站旁邊的一間小飯店吃午餐了，除了吃飯盒，那一餐大概是旅程裏吃得最簡單的一餐了。遇上意外，無人受傷，團友頻呼好彩，行程雖延誤了兩個多小時，但大眾吃飯的興致仍然十分高。

最令人奇怪的，那間小飯店竟然沒有洗手間的，所有急於解決的團友，不論男與女，年輕及年老的，都只能在飯店後面的一處建築工地裏解決，平時嬌滴滴的香港女性，這時也要「馬死落地行」也。

大約下午2時多再起行，還要200公里才去到敦煌，下午5時45分左右，到敦煌。小牛要回新疆了，他的導遊責任到此結束；另一導遊小張接任，他年紀較大，原來是蘭州大學旅遊系畢業，說得一口漂亮的普通語，聲音宏亮，咬字清晰。

晚上被安排去看名為《敦煌神女》的舞劇，是集雜技、舞蹈及歌唱於一身的表演節目。年青女演員穿着頗為性感，表演則十分差勁，雜技屢屢失手，毫不專業。竟然看見十多個和尚大搖大擺地入內觀賞，在娛樂場所看見出家人，還是生平第一次。

晚飯在十點半才有得吃，在敦煌住宿。

在絲綢之路上──未完成的日記之三

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在絲綢之路上──未完成的日記

在沙漠中奔走