我在交諮會六年的經驗|莊太量

任職交諮會期間，曾遇過一次主席更替，委員會的組成亦經過多次變換，故得以結識眾多良朋好友。

不知不覺，筆者供職於交通諮詢委員會（交諮會）已有6年之久，今天想藉此機會與各位分享在委員會中的工作經歷。眾所周知，政府轄下委員會成員的任期一般以6年為止，我有幸能為這個關鍵的委員會服務數載，諮詢間與其他成員交換意見，更是獲益良多。雖然由於日程牴觸，偶爾缺席會議，但若如期出席，為了代表公眾參與政府關於交通問題的商議，必定就各方面作出提問。除了一般會議，參觀考察也是委員會職務中的一環，視察地點包括九巴車廠、港鐵控制中心和港珠澳大橋，亦有機會體驗高鐵旅程；市民普遍罕遇這類經驗，而委員會成員正能藉着考察獲得關於本港交通情況的第一手資料，從而給予政府更適切的提議。

從經濟角度分析交通問題

任職交諮會期間，曾遇過一次主席更替，委員會的組成亦經過多次變換，故得以結識眾多良朋好友。交諮會的組成基本上是固定的，成員通常涵括學者、法律界人士、道路賽事的選手（如單車運動員），以及傷健人士（以期理解他們在交通服務上的需要），也有工程界、智慧城市專業的代表。由於成員背景多元化，故每次會議提交的建議所涵蓋的範疇皆甚為廣泛。我作為經濟學者，自然是從經濟角度分析交通問題，例如一些方案的成本效益。

由於政府希望在各諮詢委員會加入年輕人元素，交諮會也加入了兩名年輕委員，他們的表現都很專業，提出很多具建設性的建議。

服務交諮會多年，自己日常生活也會多關心交通問題，坐的士時也會和司機交談的士行業近況，去外地時也會留意當地的交通系統和智慧泊車系統，希望香港可以借鏡。眾多交通問題中，我最關心的是如何減少交通意外。雖然筆者已退任交諮會，但仍有數項關於交通問題的建議，下期再談。

原刊於《頭條日報》，本社獲作者授權轉載。

莊太量

香港中文大學經濟學系副教授、劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長、新亞書院輔導長、環球經濟與金融跨學科主修課程聯席主任。2013-2016年兼任南京大學思源講座教授。莊教授的專業研究範疇為計量財務學。其為全球首百分之五經濟學（RePEc），著有《人生煉金術的7大抉擇》及700餘篇論文發表於國際學術期刊以及中港報章。莊教授熱心服務社會，經常接受電子傳媒及報章訪問，及與中港政府官員和商界領袖交流經濟意見，並出任多項公職。現為香港特別行政區政府交通諮詢委員會及亞太研究所金融市場研究計劃主任的公職人員，亦為多份國際期刊的編輯委員。