任志剛：前海方案如高速公路 唯憂中美「核爆」籲做好準備

中央國務院日前公布《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》（前海方案）， 支持前海與香港金融市場互聯互通、人民幣跨境使用等領域先行先試。

前海打通資本  限額安穩人心

行政會議成員及金融管理局前總裁任志剛周五（9月10）出席恒生大學節目《恒傳感言》時形容，該方案是讓香港融入國家發展大局的「高速公路」，金融商機能從大灣區的7000萬人口輻射至全國14億人口，有助打通兩地資本流動、資金融通渠道及金融基礎設施聯通等。

任志剛提到，中央在「十四五」規劃中提出構建「以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局」，香港必須把握機會， 以策略性思維參與國家發展。「若香港善用前海這條公路，能更容易走進大灣區及全國市場，開拓龐大商機。」

不過，他理解中央擔心資本流通影響國家金融安全，因此需做好風險管理，例如額度管理、項目管理及單位管理，以穩定投資者信心。

推動人民幣國際化、減少依賴美元

另外，中美關係持續緊張，兩國關係走向難以預測。「貿易戰會否演變成金融戰？政治是很難估計，一旦中國被排除在美元結算體系，將是一顆『核彈，雖然發生這事的機會很微。」但他認為，本港金融市場根基穩固，對金融安全有信心。

面對複雜的地緣政治關係，他認為有必要推動人民幣國際化，「中國作為全球第二大的經濟體，過份依賴美元作為國際交易貨幣，是一個不健康的現象，若當中涉及政治，情況會變得更為複雜。」

而美國高通脹也為本港金融經濟帶來許多潛在風險，美方雖指高通脹只是暫時，任志剛卻質疑此說法：「資訊科技發達有利生產力，有助紓緩通脹影響。唯受中美關係導致供應鏈斷裂，疫情影響令航運各方面等成本提升， 因此我對美國所說心存懷疑。」

他估計美國很快修改貨幣政策，例如退市或縮表，以解決現況。屆時港元利息會隨美國息口調高，資產價格勢頭逆轉向下。他提醒市民及小投資者要進行壓力測試，以了解個人能否承受相關風險及壓力。

香港金融地位仍存  北證交所有利香港

任志剛又對香港作為國際金融中心的前景感到非常樂觀，因為內地與外地必須要有資金融通，內地投資者亦希望有多元化的投資渠道，包括在外地進行金融投資、集資及融資活動。

「我相信繼續有不同的經濟活動在香港進行，因為內地資本項目開放需時，同時需時建立強實的監管能力及穩定的市場基礎。而我不認為內地發展已達至這階段，所以香港仍然有重要地位。待內地市場發展更成熟時，期望香港可以做到更強更大，避免邊緣化及達至不可取代的地位。」

對於中央宣布成立北京證券交易所，任志剛認為此舉有助解決內地中小企融資昂貴及困難的問題，對港交所影響不大；反之此舉更能促進將來設立「京港通」，協助內地企業在香港進行國際融資。

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