人生中最可確定的事

國泰航空公布將要裁員，消息傳來，國泰員工難免人心惶惶。國泰因燃油對沖拖累，再加上航空業種種不利因素，公司去年虧蝕近六億元。殺頭生意有人做，蝕本生意無人做，對老闆來說，公司要節約開支，裁員在所難免；但對員工來說，卻有用完即棄的感覺。

員工是會流淚的工具

哲學家康德的三大道德律令中，其中一項是：任何人都不應只被視作工具。但對被裁的員工來說，他們只是幫老闆賺錢的工具。飛機是工具，燃油是工具，員工也是工具；然而，退役的飛機不會因為被棄而傷感；油價上上落落，也不會影響燃油的心情；但被裁的員工卻會自尊大受打擊，以致情緒低落。人是有感情的，若只被視作工具，就會是一種會流淚的工具。

有這個人人都被逼要自我實現的時代，工作，再不只是為了謀生，而是自我價值寄托之所在。勞工法保障了員工被裁時得到金錢的補償，但受了傷的自尊卻難用金錢來補償。員工失去的，豈只是一份工而已。

在《倦怠社會》一書中，作者韓炳哲指出，現時的社會，已由原先的「規訓社會」走進了「功績社會」。規訓社會是由禁令的所規範的：你應該做什麼，和不應該做什麼，都有明露確的規定；而功績社會則以「能夠」的思維架構，取代了「應該」的指令。功績社會的信條是：只管去做，沒有什麼是不可能的。凡事都可能，讓人無法停下來，以致疲累不堪，成了一個「倦怠社會」。作者認為，「在這個強逼性的社會，每個人都被逼隨身帶着他的勞改營。這個勞改營的特點在於，人們同時是囚犯和看守員，是受害者，也是肇事者。」這種不斷鞭策自己，要把自己逼到極限的自我剝削，比外來的剝削更具殺傷力。情緒病，尤其是抑鬱症，成了這個世紀的流行病，跟這種「能夠」的思維大有關係。

處身在這個過度積極，以「能夠」為主導的社會中，令人對失業有非理性的恐懼。在規訓社會中，壓力是外來的，要反抗也有個明確的對象；而在功績社會中，壓力是自己給自己的，是無形的，你怎能對抗自己這個敵人呢！

人生唯一確定的事，就是生活中充滿不確定。國泰行政總裁朱國樑剛宣布將會裁員，話口未完，自己就被調職，由5月1日起，行政總裁的職位由何杲接任。員工被裁，固然身不由已；公司虧蝕，做老闆的也自身難保。無論僱主是否善良，員工是否賣力，裁員與否，往往由市場決定。

不宜對工作過多寄望

能否保得住一份工作，不單要看員工是否努力，還要看公司的盈利狀況，因此，員工不宜對工作給予過多的寄望。工作只是工作，並不是安身立命之所，而公司請人，並不是為了要讓人實現自我。做什麼工，有沒有工做，都不能定義一個人，更不能以此判斷一個人的價值。

我們這個社會，慣以身份地位去判定人的價值高低，初相識的人，最先問的，往往是對方的職業。為了要讓人看得起自己，我們都努力提昇自己的社會地位，努力去保住一份工。然而，勢利眼的目光，不應該是我們的安身立命之所。在傳統中國，人的高低，主要是以品格去定的，儒家把人分兩類：君子和小人。不是人人可以有一份地位高的工作，但立志做君子，則人人都可以做得到：「我欲仁，斯仁至矣！」做一個「仰不愧於天，俯不怍於人」的君子，無論能否保得住一份工，都可以頂天立地。這是在充滿不確定的人生中，最可確定的。

施德芝

全智政經智庫主席。曾出任美聯金融集團行政總裁六年。在財務策劃及管理顧問方面獨具豐富經驗，擁有超過20年的商務企管實踐工作，包括曾出任黛安芬國際海外有限公司中國業務總經理和美時集團總經理。註冊財務策劃師協會創會會長及獨立理財顧問協會創會會長。著作包括《走出創富的迷思》、《投資擦亮眼》、《為投資者把脈》、《全方位親子理財手冊》等。2018年1月9日在多倫多離世。

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